domingo, 30 de setembro de 2018

ALBERTO CHEGA COMO CONVIDADO E VENCE TAÇA AYRTON SENNA DE KART



Alberto Otazú vence com folga encerramento da Taça Ayrton Senna.
                                                                          

Jovem piloto não deu volta apenas no segundo e terceiro colocados no mini-endurance de uma hora de duração.

Correndo como convidado na etapa de encerramento da Taça Ayrton Senna Amika, na noite de quinta-feira (27/9) no Kartódromo de Interlagos, o piloto Alberto Otazú (Alpie Escola de Pilotagem/Instituto Desenvolve/AVSP/Imab/Rolley Ball/Mundo Koi) venceu o mini-endurance de uma hora de duração, com pista úmida, recebendo a bandeirada com 45s001 de vantagem sobre Eric Bavarelli, e 1min06s958 sobre Marcelo Hayasaka, segundo e terceiro colocados. Quinto colocado, logo atrás de Hudson Teixeira, Fábio PL conquistou o título.

“Fiquei muito feliz pela 75ª vitória de minha carreira. Os dois karts que usei não eram extremamente rápidos, mas fui o mais constante possível, conseguindo ler bem as alterações da pista que estava bem úmida”, comemorou Otazú, que nas três participações como convidado este ano, tornou-se o maior vencedor da Taça Ayrton Senna, recebendo a bandeirada como primeiro colocado em todas elas.
                                                                         

“25 anos me separaram de um sonho frustrado para um sonho realizado”, emocionou-se o campeão. “Se há dois anos me contassem que eu seria campeão da Amika, eu diria que é mentira”, completou Fábio PL.

Alberto Otazú perdeu a pole position e a volta mais rápida na última passagem, por causa da mudança das condições do asfalto a cada giro. Na tomada de tempos ele era o mais rápido, mas na última passagem estava à frente de André Magno, que aproveitou o vácuo e a referência para conquistar a pole position. Na corrida, até a bandeirada Otazú era detentor da melhor volta da corrida, mas Rodrigo Borotto passou em sétimo e baixou a sua marca.

Na próxima semana (5 a 7/10), a Amika realizará o Endurance –Brasil, com 53 equipes, e o 14º Campeonato Brasileiro de Kart Indoor, com 334 pilotos de 15 estados. “Infelizmente não participarei do Brasileiro por falta de patrocínio por ocasião do dia de inscrição. Quem sabe um dia terei esta oportunidade”, comentou Otazú, que ainda não completou três anos de carreira.

Confira o resultado da oitava e última etapa da Taça Ayrton Senna Amika: 1) Alberto Otazú, 43 voltas em 54min54s018; 2) Eric Baravelli, a 45s001; 3) Marcelo Hayasaka, a 1min06s958; 4) Hudson Teixeira, a 1 volta; 5) Fábio PL, a 1 volta; 6) André Magno, a 1 volta; 7) Rodrigo Borotto, a 1 volta; 8) André Mansano, a 1 volta; 9) Alfredo Salvaia, a 2 voltas; 10) William Carvalho, a 2 voltas.

Alberto Cesar Otazú tem o apoio de Alpie Escola de Pilotagem, Instituto Desenvolve, Autódromo Virtual de São Paulo (AVSP), Rolley Ball, No Fire Services, Imab Fechaduras, Mundo Koi, Studio 67 Design e LEAG. O jovem apoia as ações da Associação Cruz Verde e Direção para a Vida.



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ALBERTO OTAZÚ VENCE MASTER DE KART E SEGUE FIRME



Alberto Otazú vence sexta prova no Master de Kart.
                                                                           

Piloto larga da pole, faz a volta mais rápida na chuva e amplia a liderança na busca pelo bicampeonato.

O piloto Alberto Otazú (Alpie Escola de Pilotagem/Instituto Desenvolve/AVSP/Imab/Rolley Ball/Mundo Koi) continua sua busca pelo segundo título no Campeonato Master de Kart. Debaixo de chuva no Kartódromo de Interlagos, na última sexta-feira (28/8) o jovem de 17 anos largou da pole position, estabeleceu a volta mais rápida e venceu de ponta a ponta pela sexta vez em sete participações. O campeão de 2016 não participou das duas primeiras etapas da temporada.
                                                                         

“Foi a primeira vez que corri no circuito inverso de Interlagos com chuva. Consegui me adaptar rapidamente e não tive maiores dificuldades, exceto quando alcancei os retardatários. Então, fiquei contente em fechar o mês de setembro com cinco vitórias em diversos campeonatos”, comemorou Otazú, que agora soma 127 pontos, 11 de vantagem sobre George Shi Wen NG, o vice-líder.
                                                                      

Em sua carreira que teve início no final de janeiro de 2016, Alberto Otazú acumula 155 pódios, com 76 vitórias, 70 poles e 80 voltas mais rápidas.

A 10ª etapa do Campeonato Master de Kart será no di 26 de outubro, no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP).

Os dez primeiros na nona etapa do Campeonato Master de Kart foram: 1) Alberto Otazú, 13 voltas em 19min15s812; 2) Gustavo Pincelli, a 47s952; 3) Galvane Vieira Ruivo, a 54s442; 4) Everson Luquesi, a 1min20s351; 5) Sandro Godoi, a 1min41s010; 6) Adilson Gonçalves, a 1 volta; 7) Javier Soldo, a 1 volta; 8) Júlio Severino, a 1 volta; 9) Luciano Yoshikawa, a 1 volta; 10) Carlos Funari, a 1 volta.

Classificação do Campeonato Master de Kart depois de nove etapas (com descartes): 1) Alberto Otazú, 2pontos; 2) George Shi Wen NG, 116; 3) Milton Koyama, 100; 4) Galvane Ruivo, 98; 5) Marco Carletto, 87; 6) Everson ‘Reco’ Soares, 81; 7) Rodrigo Cachioni, 76; 8) Sandro Godoi, 71; 9) Gustavo Pincelli, 65; 10) Carlos Funari, 51 pontos.

Alberto Cesar Otazú tem o apoio de Alpie Escola de Pilotagem, Instituto Desenvolve, Autódromo Virtual de São Paulo (AVSP), Rolley Ball, No Fire Services, Imab Fechaduras, Mundo Koi, Studio 67 Design e LEAG. O jovem apoia as ações da Associação Cruz Verde e Direção para a Vida.



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F. mastermidia@mastermidia.com.br

sábado, 29 de setembro de 2018

HARLEY DAVIDSON COMPETIÇÃO NAS AREIA DE MICHIGAN

                                                                                   
Harley Davdson  na Praia não é Moto Cross é pista de  Competição Mesmo. 

Competição : Harley Davidson na areia sucesso de anos.
                                                                     

Nos Estados Unidos, Lago Michigan Cidade de Milwaukee, acontece uma grande prova, nas areia da Praia Bradford., local muito procurado por turista de todos os lugares. Essa competição atrai muito publico e apaixonado por essas maquinas que fazem sucesso.
                                                                             

Diante de um grande publico ocorre 115° Aniversary  Harley Davidson,com maquinas totalmente preparada para o terreno.
                                                                            

Diante a um enorme público estava ali no camarote toda família Davidson entre netos  Willy G. Davidson e também Bisneto Bill Davidson. acompanhando cada curva  todas as baterias ali disputadas.
                                                                            

                                                                       

                                                                    
Fotos: Gabriel Marazzi.

sexta-feira, 28 de setembro de 2018

RALLY BAJA : POLARIS SOMA PONTO E SEGUE FIRME NA DISPUTA



Polaris obteve resultado positivo no Rota SC Rally Baja 2018
                                                                     


UTV's e quadriciclos do Team Polaris sobem no pódio após dois dias de provas, válidas pelo Campeonato Brasileiro de Rally e Adventure Cup Baja 2018.

 A cidade catarinense de Capão Alto, na região serrana e a apenas 25km de Lages (SC) recebeu mais uma edição do Rota SC Rally Baja 2018. O evento teve pontuação válida para a 9ª e 10ª etapas do Brasileiro de Rally e para a 3ª etapa da Adventure Cup Baja. O fim de semana dos dias 22 e 23 de setembro proporcionou um verdadeiro desfile para os amantes do fora de estrada.
                                                                     

Uma prova difícil, com terreno duro devido às pedras, muitas curvas e trechos de alta velocidade, o pacote perfeito para testar as máquinas Polaris e habilidade dos pilotos. Lembrando que na modalidade Baja, os UTV’s são conduzidos sem auxilio de um navegador, tornando ainda mais excitante e desafiador o percurso.

Nuno Fojo (Polaris Racing Brasil, Sparco, Beta, Motul) conquistou o 3º lugar da UTV Pro Elite com seu Polaris RZR XP Turbo S (#110).

Campeonato Brasileiro de Rally

Na 3ª colocação geral e campeão da categoria UTV Pro, Marco Antônio Ortega Garcia (CWB Polaris), a bordo de seu Polaris RZR XP Turbo S (#128), que completou a prova em 4h31m02seg. Fazendo sua primeira participação na competição, Guilherme Di Mase (Caixas Guisa) levou o RZR XP Turbo S (#130) ao topo na categoria UTV Start, com o tempo de 4h46m32seg, 9º tempo geral. Pela categoria UTV Aspirado, Gerard Knibbe (#118) também levou seu RZR XP 1000 para o lugar mais alto do pódio.

Primeiríssimo na categoria UTV Turbo pilotando um RZR XP Turbo, Alexsandro Sizenando do Nascimento (Implantale), numeral #126, com o tempo de 4h54m15seg. E na mais disputada das categorias, a UTV Pro Elite, Nuno Fojo (Polaris Racing Brasil, Sparco, Beta, Motul) conquistou o 3º lugar com seu Polaris RZR XP Turbo S (#110), 7º da geral com o tempo de 4h38m59seg.
                                                                       

Adventure Cup Baja

Disputando a prova na divisão quadriciclos, que competiram junto com as motos em igualdade, Aristides Mafra Junior (#37), a bordo do Polaris Sportsman XP 1000 terminou a corrida na 1ª colocação da categoria Quad02 acima de 450cc, com o tempo de 2h31m32seg. Tempo mais do que suficiente para dar ao piloto o 2º lugar geral, considerando motos e quadriciclos.
                               
Já na divisão dos UTV’s, o melhor Polaris chegou na 3ª posição geral pilotado por Marco Antônio Ortega Garcia e seu RZR XP Turbo S (#128), sendo ainda o 2º colocado na categoria UTV02 Pro. E pela categoria UTV03 Turbo, Alexsandro Sizenando do Nascimento (#126) conquistou o 2º lugar com seu RZR XP Turbo.
                                                                

Prevista para acontecer nos dias 12, 13 e 14 de outubro, em São Manoel (SP), no Ginásio de Esportes Mario Covas (Recinto Mário Covas – Rua Marcelo Giorgi, s/n), a próxima prova do Brasileiro de Baja será o Rally Serra Azul que também contará com rodada dupla, 11ª e 12ª etapas, conforme descrito no site Arena.

Sobre a Polaris: Com faturamento de US$ 5,4 bilhões em 2017, a Polaris desenvolve, produz e comercializa veículos off-road inovadores e de alta qualidade, incluindo quadriciclos (ATVs) e side-by-sides (UTVs). Com 62 anos de história, possui 8.000 funcionários diretos e está presente em mais de 130 países, com 11 subsidiárias (Alemanha, Austrália, Brasil, China, Espanha, França, Índia, Inglaterra, México, Noruega e Suécia). Atualmente seus produtos são distribuídos através de 1.850 revendedores nos Estados Unidos e por mais de 1.400 no restante do mundo. A empresa norte-americana está entre os líderes globais no segmento de powersports (ATVs, UTVs e Snowmobile) e é detentora da marca de motocicleta de alta cilindradas Indian Motorcycle® e do inovador SlingShot®.   A Polaris também está presente no segmento de veículos elétricos com as marcas GEM, Goupil e Aixam Mega, além de uma linha completa de acessórios e vestuário com as marcas Klim®, Kolpin®, Cycle Country® e Pro Armor®.

Fotos:
Sanderson Pereira | Polaris | VGCOM 

F. VGCOM 

quarta-feira, 26 de setembro de 2018

STOCK LIGHT: MARGIOTA BRIGOU BEM E CHEGOU NO PODIO


Vinícius Margiota :Uma prova de evolução chega com bom resultado pódio pela primeira vez na Stock Light 


Jundiaiense da equipe KTF Sports conquistou o segundo lugar no Velo Città, em Mogi-Guaçú.

O fim de semana foi de comemoração para o piloto de automobilismo jundiaiense Vinícius Margiota. O jovem de 22 anos conquistou o primeiro pódio na categoria de acesso à Stock Car Brasil, a Stock Light, no último domingo. O feito foi alcançado durante a sexta etapa da competição, realizada no Autódromo Velo Città, em Mogi-Guaçú, interior de São Paulo.

Margiota já vinha em franca evolução na competição, com bons resultados nas etapas de Goiânia e Campo Grande realizadas em agosto. No Velo Città, conquistou o décimo lugar no grid de largada da corrida 1, e finalizou a prova em sétimo.

Com a inversão dos 10 primeiros colocados para a formação do grid de largada da corrida 2, conforme prevê o regulamento, o piloto partiu da quarta colocação e logo assumiu o segundo posto. Margiota pressionou o líder, Raphael Reis, durante toda a corrida, mas com três intervenções do carro de segurança, não houve tempo para um ataque final.

“Estou muito contente com a minha evolução na categoria, e agora chegamos ao pódio. O equipamento que a equipe KTF Sports me entregou era sensacional, e eu poderia até ter lutado mais pela vitória, se não fossem as intervenções do carro de segurança.” disse Margiota.

A Stock Light dá agora uma pausa de quase um mês no calendário, retornando às atividades nos dias 19 a 21 de outubro, na cidade paranaense de Londrina.

F. MOTORBIZ Marketing Esportivo

terça-feira, 25 de setembro de 2018

CONFIRMADO SPERAFICO VAI CORRER NA SPRINT RACE : CONVIDADO

Rodrigo Sperafico vai correr como piloto convidado no Sprint Guest Driver Race
                                                                       

A ação de escolha do piloto nas redes sociais foi sucesso absoluto. A sexta etapa será no dia 13 de outubro no Velo Città, interior paulista.

“Esta será uma experiência muito emocionante", diz Rodrigo Sperafico. O piloto, vice-campeão da Stock Car em 2007, recebeu o convite do organizador da Sprint Race, Thiago Marques, após ação diferente e exclusiva da categoria que está sempre inovado no automobilismo brasileiro, com votação aberta ao público nas redes sociais do campeonato para eleger um piloto profissional como convidado no Autódromo do Velo Città, nos dias 12 e 13 de outubro.
                                                                     

A participação foi massiva e computou 4.150 votos na primeira eliminatória em 20 horas de ação. Assim, 20 nomes tiveram mais de 45 indicações e passaram para a segunda fase para aval dos pilotos da categoria que elegeram três concorrentes. Na última seleção realizada nesta segunda-feira (24), o que definiu o convidado foi a soma dos votos que deu a luz verde para Rodrigo na Sprint Guest Driver Race.

A programação de preparação para a sexta etapa da Sprint Race começa no feriado do dia 12 (sexta-feira), quando Rodrigo Sperafico acompanhará os pilotos titulares no circuito mogiano, no interior paulista, para se familiarizar com os detalhes do carro, composto de seis cilindros da GM de 270 cavalos (motor utilizado no veículo Camaro V6) e câmbio sequencial, em dois treinos oficiais e duas sessões classificatórias. As duas corridas acontecem no sábado, 13 de outubro.
                                                         

“Quando tiveram essa ideia e começamos a indicar na rede social, foi bacana. E, a escolha é um privilégio, ser reconhecido pelo trabalho. Será novidade andar neste tipo de carro, ainda mais que é muitíssimo disputado com jovens promissores.  Nunca corri no Velo Città, mas conheci a pista no último final de semana como visitante, e já estou ansioso”, mencionou o piloto nascido no dia 23 de julho de 1979 em Toledo, no Paraná.
                                                                      

Sperafico conta com uma boa bagagem em sua carreira, começou no kart na década de 80 e foi galgando degraus até chegar a categorias de expressão internacional como a Fórmula 3.000. Uma de suas provas inesquecíveis foi a vitória no GP Brasil de Fórmula 3.000 Internacional de 2002, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Rodrigo é a segunda estrela nacional com experiência internacional de automobilismo a participar da prova do calendário como Guest Driver, no ano passado o eleito foi Giuliano Losacco. “Agradeço desde já a oportunidade que a Sprint Race, os pilotos e todos que votaram em mim estão me dando. Eu farei o meu melhor para representar os demais pilotos votados em uma categoria de alto nível”, completou.
                                                                  

As exibições das corridas da Sprint Race Brasil acontecem ao longo da semana seguinte a cada etapa, dentro da programação dos canais BandSports e PlayTV, além da cobertura completa no Programa Acelerados - no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados), do programa National Sports Channel (canal 26 e 18, da Vivo/São Paulo) e no programa Auto + no Bandsports.

A Sprint Race Brasil é patrocinada pela Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Vivamil.


Próximas etapas da temporada 2018:
Etapa 6 –14/10 - Velo Città (SP) - Guest Driver Race
Etapa 7 – 18/11 - Cascavel (PR) - Setup Free Race
Etapa 8 – 16/12 – Curitiba (PR) - Pontuação Dupla

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Fotos: Luciano Santos/SiGCom
F. SIG Comunicação

VALDENO BRITO LARGOU DA ÚLTIMA E SOMOU PONTO :SATISFEITO


Valeu por uma vitória mas já foca na próxima etapa em casa.
                                                                     

Depois de largar da última posição na corrida 1 da Stock Car no Velocittà, Valdeno Brito salva o fim de semana com bons pontos pelo oitavo lugar na prova complementar.

O que começou sendo um fim de semana para esquecer terminou com sorrisos e animação para Valdeno Brito. Em uma "guerra" (como ele mesmo disse) no Velocittà, na nona etapa da Stock Car realizada neste domingo, o piloto da Eisenbahn Racing Team saiu de último na corrida 1 para fechar a prova 2 em oitavo, salvando bons pontos para o campeonato.

"Tô me sentindo como se tivesse vencido. Foi uma guerra completa, com muito calor e muitos toques. Por sorte eu consegui escapar das confusões e isso me fortaleceu durante a disputa e esse oitavo lugar valeu como o primeiro. Estou muito feliz depois de um fim de semana muito complicado nos treinos", comenta Valdeno.

A próxima etapa da Stock Car acontece no dia 21 de outubro, em Londrina (PR), terra escolhida por Valdeno para morar: "Ali eu vou querer somar 30 pontos pelo menos! É minha casa, vou dar o máximo de mim", completa.


F. BVP Comunicação

segunda-feira, 24 de setembro de 2018

MOTO GP : ROSSI E VIÑALES SATISFEITO COM RESULTADO NA ESPANHA

                                                                             
APÓS LARGAR EM 17º, ROSSI FAZ CORRIDA DE RECUPERAÇÃO
                                                                          

Fica em  8º LUGAR NO GP DE ARAGÃO

Viñales teve um começo de prova difícil, e apesar de perder posições, se recuperou e cruzou a linha de chegada em 10º.

Determinação. Esta é a melhor palavra que define a participação de Valentino Rossi e Maverick Viñales, da Movistar Yamaha MotoGP, e Maverick Viñales durante o quente Grande Prêmio de Aragão, na Espanha, conquistando o oitavo e décimo lugar respectivamente. 

O fato de largar na 17ª posição não tirou o ânimo nem o ímpeto de Rossi, pelo contrário. O piloto da Yamaha fez uma largada brilhante, realizando cinco ultrapassagens e completando a primeira volta em 12º lugar.

Poucas voltas adiante, Rossi ultrapassou Takaaki Nakagami e Johann Zarco, e herdou a 9ª colocação em função da queda sofrida por Cal Crutchlow.

Embora o espaço que o separava de Jack Miller fosse bem grande, o “The Doctor” não esmoreceu e, tirando tudo de sua Yamaha M1, conseguiu ultrapassá-lo e garantir a bandeirada na 8ª colocação.


Para Viñales, o início de prova foi mais difícil. O jovem piloto espanhol caiu do 14º para o 19º lugar na primeira volta. Como Rossi, Vinãles correu literalmente atrás do prejuízo, forçando ao máximo o seu ritmo.

Após herdar duas posições em função das quedas de Álvaro Bautista e Crutchlow, ele travou uma batalha com Hafizh Syahrin pelo 14º lugar, e logo também levou a melhor nas disputas com Zarco e Franco Morbidelli, Nakagami e Bradley Smith, chegando ao top 10.

Apesar de seus esforços, Viñales não conseguiu tirar a diferença que o separava do adversário a frente, terminando assim em décimo lugar.

Com os resultados do GP de Aragão, Rossi mantém o terceiro lugar na classificação do campeonato com uma margem de 87 pontos para o primeiro lugar e uma diferença de 15 pontos para o segundo. Viñales iguala a pontuação de Lorenzo, mas permanece em quinto lugar com 130 pontos e uma diferença de 29 pontos para seu companheiro de equipe.

A Yamaha detém o terceiro lugar no Campeonato de Construtores depois da corrida em Aragão, com uma margem de 79 pontos para o primeiro, enquanto a Equipe Movistar Yamaha de MotoGP também está na terceira posição na classificação entre as equipes com uma diferença de 44 pontos para a segunda colocada.



SOBRE A YAMAHA MOTOR DO BRASIL

A marca dos três diapasões – menção ao conhecido escudo com três diapasões sobrepostos, se estabeleceu no Brasil em 1970 com a Yamaha Motor do Brasil Ltda. Foi a primeira fabricante de motocicletas a se instalar efetivamente no País. Já em outubro de 1974 passou a produzir em Guarulhos, São Paulo, o primeiro modelo nacional, a Yamaha RD 50. Em 1985 se estabelece em Manaus, Amazonas com uma segunda unidade fabril, a Yamaha Motor da Amazônia Ltda. Hoje são 56 diferentes versões e 27 modelos de motocicletas, 10 modelos WaveRunner (veículos aquáticos), 26 modelos de motores de popa e uma Rede com mais de 340 concessionárias e pontos de venda autorizados e capacitados no atendimento e serviços com qualidade. O Grupo Yamaha Motor no Brasil é constituído por oito empresas, como a Yamaha Motor do Brasil Ltda, Yamaha Motor da Amazônia Ltda, Banco Yamaha Motor do Brasil S/A, Yamaha Administradora de Consórcio Ltda, Yamaha Motor do Brasil Corretora de Seguros Ltda, Yamaha Motor Componentes da Amazônia Ltda, Yamaha Motor do Brasil Serviços e Participações Ltda e a Yamaha Motor do Brasil Logística Ltda. Fazem parte do grupo também as subsidiárias Yamaha Motor Selva del Peru S/A, Yamaha Motor Uruguai S/A e Yamaha Motor Argentina S/A. A Yamaha do Brasil é um importante polo produtor e exportador para grupos seletos e exigentes como, Europa, Estados Unidos, Canadá, Japão, Oceania e Mercosul.

Para mais informações, acesse:

www.yamaha-motor.com.br,

PEDRO CARDOSO COM CARTA NA MANGA VENCE PELA STOCK LIGHT


Stock Light: Com frieza no calor do interior paulista, Pedro Cardoso vence no Velo Città.
                                                                     


A duas voltas do final, depois de muito calcular, ultrapassou o adversário para assumir a ponta.
                                                                        


Piloto brasiliense conquista sua segunda vitória na temporada após ultrapassagem sobre o pole position Gabriel Robe na parte final da prova.

Pedro Cardoso foi o grande vencedor da primeira corrida da Stock Light, válida pela sexta rodada dupla da temporada 2018. Debaixo de céu azul e sol forte, com temperatura de 31 graus, foi a frieza do piloto da Carlos Alves Competições que se mostrou determinante na conquista de sua segunda vitória na temporada.
                                                                             

O brasiliense largou da segunda posição, atrás de Gabriel Robe, e se manteve no encalço do gaúcho durante quase todas as 20 voltas da disputa. A duas voltas do final, depois de muito calcular, ultrapassou o adversário para assumir a ponta.
                                                               

“Eu sabia que o Gabriel estava muito rápido e que não ia dar para disputar no começo com ele, até porque a nossa estratégia era essa – apostávamos em um carro melhor no final. Quando eu senti que o carro ficou bom, eu decidi atacar e consegui passar. Depois foi uma infelicidade o que aconteceu com ele; por outro lado estou muito feliz porque a nossa equipe fez o trabalho todo certo e vamos buscar mais vitórias nesse ano”, afirmou Cardoso.

Robe, autor da pole position com meio segundo de vantagem sobre Cardoso, liderou quase todas as voltas até ser ultrapassado e depois perder rendimento do carro na abertura da última volta, finalizando em um distante 12º lugar.
                                                                

Assim, Marcel Coletta fechou a prova em segundo, com Gustavo Frigotto completando os três degraus do pódio. Raphael Abbate, Murilo Coletta, Pedro Boesel, Vinicius Margiota, Renan Guerra, Raphael Reis e Lauro Traldi fecharam os dez primeiros. Líder do campeonato, Enzo Bortoletto não teve um bom sábado no Velo Città, tendo ficado a duas voltas do vencedor, em 14º.
                                                                        

Resultado – Corrida 1*:
1. 43 Pedro Cardoso (Carlos Alves Competições) - 20 voltas em 32min25s239
2. 9 Marcel Coletta (Cimed Racing Júnior) - a 6.421
3. 86 Gustavo Frigotto (RKL Motorsports) - a 14.903
4. 26 Raphael Abbate (L3 Motorsports) - a 22.069
5. 10 Murilo Coletta (W2 Racing) - a 27.762
6. 36 Pedro Boesel (RKL Motorsports) - a 27.855
7. 7 Vinicius Margiota (KTF Sports) - a 28.323
8. 27 Renan Guerra (SG Racing) - a 34.365
9. 77 Raphael Reis (W2 Racing) - a 42.483
10. 12 Lauro Traldi (MRF Motorsport) - a 1:28.048
11. 22 Gabriel Lusquiños (Motortech Competições) - a 1:29.854
12. 35 Gabriel Robe (Motortech Competições) - a 1 volta
13. 74 Odair dos Santos (Motor Fast Racing) - a 1 volta
14. 85 Enzo Bortoleto (KTF Sports) - a 2 voltas
15. 23 Marco Cozzi (Rsports Team) - a 3 voltas
16. 66 Gustavo Bandeira (TMG Light Team) - a 4 voltas
17. 46 Tuca Antoniazzi (Motortech Motorsport) -  a 4 voltas
18. 15 Leonardo Sanchez (MRF Racing) - a 4 voltas
NÃO COMPLETARAM
19. 0 Pedro Saderi (SG Racing) - a 8 voltas
20. 8 Matheus Coletta (Cimed Racing Júnior) - a 9 voltas
21. 58 João Rosate (Carlos Alves Competições) - a 15 voltas
22. 18 Gustavo Myasava (MRF Racing) - a 16 voltas
23. 1 Erik Mayrink (TMG Light Team) - a 19 voltas
24. 71 Lucas Daleffe (MRF Motorsport) - a 19 voltas
25. 20 Pedro Aguiar (Rsports Team) - a 19 voltas
MELHOR VOLTA: Gabriel Robe, 1min35s736 (129,2 km/h)
*Resultados sujeitos a verificações técnicas e desportivas

F. VIPCOMM

domingo, 23 de setembro de 2018

FELIPE FRAGA E ÁTILA ABREU VENCE COM PISTA A SESSENTA E DOIS GRAUS


Velo Città vive déjà vu em novas vitórias de Felipe Fraga e Átila Abreu. Daniel Serra ressurge.
                                                                            

No intenso calor do interior paulista, Stock Car disputou a nona etapa da temporada 2018; líder do campeonato respira ao conquistar dois segundos lugares nas provas deste domingo (23).

A nona etapa da temporada 2018 da Stock Car, disputada neste domingo (23) em Mogi Guaçu (SP), foi quase uma repetição da rodada dupla de 2017. Os vencedores, pelo menos, foram os mesmos: Felipe Fraga venceu a corrida 1, em sua 100ª participação na Stock Car, e Átila Abreu triunfou na segunda prova.

O público compareceu em peso ao autódromo do Velo Città, sob um calor de 33 graus. A temperatura da pista em 62 graus trouxe um fator a mais para os pilotos lidarem durante as disputas no técnico circuito de 3.438 metros. Quem se deu muito bem foi o líder do campeonato Daniel Serra, que se recuperou de uma etapa negativa em Cascavel, onde não pontuou, para ser o maior pontuador deste domingo ao conquistar dois segundos lugares.
                                                                        

Corrida 1 - Na primeira disputa do dia, deu Felipe Fraga. O piloto da Cimed Chevrolet Racing, que completou sua 100ª corrida na Stock Car, largou da segunda posição, perdeu um posto na largada e contou com infortúnios de seus adversários para garantir sua terceira vitória na temporada. 
                                                                           

Saindo na pole, Marcos Gomes manteve a liderança na largada e ganhou a companhia de Gabriel Casagrande, que fez excelente saída para tomar o segundo lugar de Felipe Fraga. Na sétima volta, o líder recebeu o aviso da direção de prova de que devia se dirigir aos boxes para consertar a luz de freio traseira, que não funcionava – e o regulamento determina que as luzes estejam em pleno funcionamento. O campeão de 2015 entrou nos boxes no final da nona volta e optou por abandonar a disputa e retornar na segunda corrida enquanto o time procedia com o reparo.
                                                                  

Na 12ª volta, Lucas di Grassi tomou o sexto lugar de Julio Campos. No giro seguinte, o líder Casagrande fez sua parada de box e trouxe Felipe Fraga consigo. Na disputa dos pit stops, Fraga levou a melhor, enquanto o piloto da Vogel entrava em desespero: quando seu carro saiu, a roda traseira direita se soltou, forçando-o a parar.

Depois que todos fizeram suas paradas, Fraga se consolidou na frente, com Daniel Serra em segundo e Cacá Bueno fazendo pressão no líder da temporada. No final, as coisas ficaram ainda mais tranquilas para Felipe Fraga, já que o safety car interveio depois que o carro de Rafael Suzuki ficou parado na pista, recebendo a bandeira quadriculada em bandeira amarela.
                                                                     

“Essa vitória foi muito especial aqui no Velo Città por ser minha corrida 100 e, principalmente, por seguir ainda mais forte na disputa pelo título do campeonato com a Cimed Racing. Agradeço todos do box, o nosso pit-stop foi perfeito e vamos seguir na luta pelo bicampeonato”, afirmou o tocantinense, que viu, no fim da etapa, sua diferença para o líder Serra subir de 12 para 17 pontos.

Corrida 2 - A segunda prova também foi quente e disputada. A vitória no complemento da rodada dupla ficou com Átila Abreu, que assim como Felipe Fraga, vencedor da primeira corrida, repete o resultado obtido no autódromo do interior paulistano em 2017. Daniel Serra, maior pontuador da etapa, fechou novamente em segundo, com Rubens Barrichello indo ao pódio com o terceiro lugar.
                                                               

A prova começou com alguma dose de tensão, especialmente para o primeiro piloto do grid. O carro de Felipe Lapenna, que largaria da pole na inversão dos dez primeiros colocados da primeira prova, apagou na hora de sair para a volta de apresentação. Assim, a dupla da Shell V-Power – Átila Abreu e Ricardo Zonta – largou na frente. Nelsinho Piquet fez largada espetacular pulando da quarta para a segunda posição na saída, superando Átila Abreu e ficando atrás apenas de Zonta.
                                                                    

Logo depois, Átila retomou o segundo lugar, mas Nelsinho continuou fazendo pressão e tendo Lucas di Grassi atrás de si. Na quarta volta, o piloto da Hero ultrapassou o concorrente para assumir a terceira posição.

Na sétima volta, Bia Figueiredo perdeu o controle do carro na curva 1 e acabou acertando Gabriel Casagrande. A batida causou a entrada do carro de segurança enquanto Zonta e Abreu lideravam a corrida, com Di Grassi e Piquet em terceiro e quarto.
                                                                                

Na relargada, Zonta conseguiu abrir margem enquanto Átila tentava se defender da pressão de Lucas di Grassi, Nelsinho Piquet e Daniel Serra. O líder do campeonato usou o push to pass para ultrapassar Piquet na abertura da 12ª volta. No final do giro, Zonta foi para os boxes fazer seu pit stop. Seu companheiro de equipe parou duas voltas depois e retornou à frente. Di Grassi abandonou após um toque com Pizzonia quando saía de sua parada de box.

Atrás de Thiago Camilo, o sexto colocado, Felipe Fraga e Ricardo Maurício tentavam subir posições em uma briga envolvendo os três carros, e que logo ganhou a companhia de Valdeno Brito e Nelsinho Piquet. Serra pressionava Zonta pelo segundo lugar, usou o push e tentou passar por fora na primeira curva; sem sucesso, ganhou a companhia de Rubens Barrichello na disputa pelo segundo lugar.

Átila respirava tranquilo com mais de três segundos de vantagem na frente. Na abertura da última volta, tanto Serra como Barrichello ultrapassaram Ricardo Zonta, impedindo a dobradinha da equipe. No fim, a vitória ficou com Átila Abreu, também repetindo o desempenho de 2017, quando venceu a segunda corrida no Velo Città; Daniel Serra repetiu o segundo lugar na primeira prova e Rubens Barrichello fechou o pódio na terceira posição. 
                                                                            

“O calor trouxe muito desgaste, e o que mais pegou foi a temperatura do asfalto, que chegou a 62 graus. São 12 curvas, subidas, descidas e uma reta não muito longa. Juntando tudo isso, pode-se imaginar o desgaste para o piloto e o equipamento. Eu e o Zonta tínhamos um ritmo parecido, e quando ele fez o pit eu tratei de forçar o ritmo usando o push para abrir vantagem; no meu abastecimento, coloquei pneus novos e o carro ficou perfeito, com um equilíbrio sensacional. Fui abrindo distância e nas últimas voltas eu só administrei. Foi um final de semana muito positivo para todos da equipe, e estou muito satisfeito”, disse Átila, que se coloca como o maior vencedor da temporada com três triunfos, empatado no quesito com Felipe Fraga e Lucas di Grassi.

A tabela do campeonato traz algumas mudanças importantes após a etapa de Mogi Guaçu. Daniel Serra, que depois de não pontuar em Cascavel sai do interior paulista como o maior pontuador da etapa, abriu mais cinco pontos de vantagem e agora tem 17 sobre Felipe Fraga (234 a 217).

Cacá Bueno é o novo terceiro colocado na tabela, com 163 pontos, enquanto Rubens Barrichello também subiu de quinto para quarto com o terceiro lugar conquistado neste domingo, somando agora 161 – apenas um à frente de Marcos Gomes. Max Wilson (159), Julio Campos (157), Átila Abreu (141), Ricardo Zonta (122) e Lucas di Grassi (115) fecham os dez primeiros da classificação geral da Stock Car após nove etapas.
                                                                          

Faltando três para o encerramento da temporada, o próximo compromisso da principal categoria do automobilismo brasileiro acontece em Londrina (PR) no dia 21 de outubro.

Resultado da Corrida 1*:
1. 88 Felipe Fraga (Cimed Chevrolet Racing) - 27 voltas em 41min53s283
2. 29 Daniel Serra (Eurofarma RC) - a 2.478
3. 0 Cacá Bueno (Cimed Chevrolet Racing) - a 7.258
4. 4 Julio Campos (Prati-Donaduzzi Racing) - a 13.434
5. 11 Lucas Di Grassi (Hero Motorsport) - a 14.819
6. 21 Thiago Camilo (Ipiranga Racing) - a 15.072
7. 33 Nelson Piquet Jr (Full Time Bassani) - a 16.623
8. 10 Ricardo Zonta (Shell V-Power) - a 17.803
9. 51 Átila Abreu (Shell V-Power) - a 18.960
10. 110 Felipe Lapenna (Cavaleiro Contuflex) - a 23.079
11. 111 Rubens Barrichello (Full Time Sports) - a 23.603
12. 90 Ricardo Maurício (Full Time Sports) - a 24.859
13. 18 Allam Khodair (Blau Motorsport) - a 25.200
14. 12 Lucas Foresti (Cimed Chevrolet Racing Team) - a 34.875
15. 44 Bruno Baptista (Hero Motorsport) - a 43.348
16. 20 Ricardo Sperafico (Bardahl Hot Car) - a 59.984
17. 3 Bia Figueiredo (Ipiranga Racing) - a 1:47.431
18. 65 Max Wilson (Eurofarma RC) - a 1 volta
19. 77 Valdeno Brito (Eisenbahn Racing Team) - a 1 volta
20. 28 Galid Osman (Cavaleiro Sports) - a 1 volta
21. 46 Vitor Genz (Eisenbahn Racing Team) - a 3 voltas
22. 8 Rafael Suzuki (Bardahl Hot Car) - a 6 voltas
NÃO COMPLETARAM:
23. 1 Antonio Pizzonia (Prati-Donaduzzi Racing) - a 8 voltas
24. 5 Denis Navarro (Cavaleiro Sports) - a 9 voltas
25. 83 Gabriel Casagrande (Vogel Motorsport) - a 9 voltas
26. 80 Marcos Gomes (Cimed Chevrolet Racing Team) - a 17 voltas
27. 30 Cesar Ramos (Blau Motorsport) - a 19 voltas
28. 70 Diego Nunes (Full Time Bassani) - a 24 voltas
29. 9 Guga Lima (Vogel Motorsport) - a 25 voltas
MELHOR VOLTA: Marcos Gomes, 1min30s396 (136,9 km/h)
*Resultados sujeitos a verificações técnicas e desportivas

Resultado da Corrida 2*:
1. 51 Átila Abreu (Shell V-Power) - 26 voltas em 42min46s284
2. 29 Daniel Serra (Eurofarma RC) - a 2.280
3. 111 Rubens Barrichello (Full Time Sports) - a 2.656
4. 10 Ricardo Zonta (Shell V-Power) - a 3.723
5. 4 Julio Campos (Prati-Donaduzzi Racing) - a 6.300
6. 88 Felipe Fraga (Cimed Chevrolet Racing) - a 9.381
7. 90 Ricardo Maurício (Full Time Sports) - a 11.692
8. 77 Valdeno Brito (Eisenbahn Racing Team) - a 13.540
9. 33 Nelson Piquet Jr (Full Time Bassani) - a 13.891
10. 44 Bruno Baptista (Hero Motorsport) - a 15.091
11. 28 Galid Osman (Cavaleiro Sports) - a 16.314
12. 80 Marcos Gomes (Cimed Chevrolet Racing Team) - a 18.401
13. 18 Allam Khodair (Blau Motorsport) - a 25.848
14. 70 Diego Nunes (Full Time Bassani) - a 26.255
15. 5 Denis Navarro (Cavaleiro Sports) - a 27.016
16. 9 Guga Lima (Vogel Motorsport) - a 27.688
17. 65 Max Wilson (Eurofarma RC) - a 28.700
18. 12 Lucas Foresti (Cimed Chevrolet Racing Team) - a 29.022
19. 20 Ricardo Sperafico (Bardahl Hot Car) - a 37.675
20. 21 Thiago Camilo (Ipiranga Racing) - a 49.500
21. 8 Rafael Suzuki (Bardahl Hot Car) - a 1 volta
22. 30 Cesar Ramos (Blau Motorsport) - a 2 voltas
23. 46 Vitor Genz (Eisenbahn Racing Team) - a 4 voltas
24. 1 Antonio Pizzonia (Prati-Donaduzzi Racing) - a 4 voltas
NÃO COMPLETARAM:
25. 11 Lucas Di Grassi (Hero Motorsport) - a 12 voltas
26. 83 Gabriel Casagrande (Vogel Motorsport) - a 19 voltas
27. 3 Bia Figueiredo (Ipiranga Racing) - a 19 voltas
28. 0 Cacá Bueno (Cimed Chevrolet Racing) - a 24 voltas
29. 110 Felipe Lapenna (Cavaleiro Contuflex) - a 25 voltas
MELHOR VOLTA: Marcos Gomes, 1min30s142 (137,3 km/h)
*Resultados sujeitos a verificações técnicas e desportivas

Classificação do Campeonato (Top-10):
1. Daniel Serra – 234 pontos
2. Felipe Fraga – 217
3. Cacá Bueno – 163
4. Rubens Barrichello – 161
5. Marcos Gomes – 160
6. Max Wilson – 159
7. Julio Campos – 157
8. Átila Abreu –141
9. Ricardo Zonta – 122
10. Lucas di Grassi - 115


Fotos:
Duda Bairros/Stock Car/Vipcomm
Fernanda Freixosa/Stock Car/Vipcomm
F. Vipcomm Assessoria