COPA TRUCK CIRINO QUER DISTANCIA DE BETO MONTEIRO

Cirino quer manter concorrentes no retrovisor

Líder do campeonato, o paranaense Wellington Cirino encara a sexta etapa da Copa Truck com o objetivo de seguir olhando os concorrentes pelo retrovisor. Ele tem seis pontos de vantagem sobre Beto Monteiro e chega embalado por uma sequência de pole-position e vitória na etapa anterior, além de ser o último vencedor de uma prova em Interlagos, palco das corridas deste fim de semana.

“A conquista do campeonato é uma construção a cada etapa. Estamos trabalhando focados nisso. Tivemos um bom tempo entre uma etapa e outra para fazer todo o trabalho necessário nos caminhões e estamos seguros de que será uma boa etapa, porém, com muitas disputas”, comentou o piloto do Mercedes-Benz Actros #6 a ASG Motorsport, com as marcas da Cresol, Consisa Sistemas, Nino Faróis e Cirino Sabadin Projetos Inteligentes.                                                                  

O piloto paranaense destaque o equilíbrio nesta temporada entre todas as marcas e a alternância entre as marcas.

“Todas as equipes estão trabalhando muito no controle de emissões, e isso tem feito com que os caminhões andam com tempos muito próximos praticamente a prova toda. Isso dá um outro ritmo de corrida e traz ainda mais emoção para quem está acompanhando. Tem sido uma temporada muito equilibrada e tenho a certeza que vamos seguir batalhando pelo título até o final”, comentou.

A programação da Copa Truck em São Paulo será aberta nesta sexta-feira, com três sessões de treinos. O primeiro será para calibração dos sensores de emissão de resíduos, às 10h30. A partir das 11h00 acontece o primeiro treino livre, e a segunda sessão será a partir das 14h. No sábado, o último treino livre está marcado para 8h00. A definição do grid acontece a partir das 13h. As corridas estão programadas para domingo, a partir das 13h30, com transmissão pelo youtube da categoria, Band e Sportv.

Classificação Copa Truck

1º - Wellington Cirino, 164 pontos

2º - Beto Monteiro, 158 pontos

3º - Felipe Giaffone, 144 pontos

4º - Paulo Salustiano, 138 pontos

5º - Débora Rodrigues, 127 pontos

6º - Roberval Andrade, 120 pontos

7º - Jaidson Zini, 91 pontos

8º - Adalberto Jardim, 82 pontos

9º - Luiz Lopes, 82 pontos

10º - Regis Boessio, 46 pontos

Fotos: Rodrigo Ruiz/RR Media

F:JR  

DUDU BARRICHELLO E PEDRO COSTA NA SPRINT RACE NESTE DOMINGO

Dignity Gold GT Sprint Race: Dudu Barrichello é reforço no GTSR#77 ao lado de Pedro Costa para o Special Edition em Interlagos.

Para as três corridas do certame, equipe terá a orientação de Rubens Barrichello. Expectativa dos paulistanos é performar bem e alcançar o pódio na classe PRO. Provas acontecem neste final de semana com cobertura e transmissão ao vivo pelas plataformas digitais da categoria.

Para a segunda etapa da Special Edition da Dignity Gold GT Sprint Race, que acontece neste domingo (21 de agosto) no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, o carro GTSR#77, da classe PRO, irá contar com uma dupla de peso. Pedro Costa recebe como parceiro Dudu Barrichello, piloto da Fórmula Regional Europeia (FRECA) e o primogênito do consagrado piloto Rubens Barrichello, que também estará nos boxes como “coach”, orientando a dupla.

                                                                       

Não é a primeira vez que Dudu participa de uma prova da categoria. Em 2019, como parceiro do próprio pai, o jovem, então com 17 anos, ganhou uma das etapas internacionais que aconteceu em Homestead (Florida, EUA), debaixo de muita chuva. “Nunca andei neste carro com a atual configuração, mas já me disseram que está muito divertido. Espero que seja um evento legal. Já ouvi falar muito bem da estrutura que é a Special Edition e estou feliz em poder dividir o carro com um super parceiro meu. Conheço o Pedro de longa data e será um prazer tê-lo ao meu lado. Quero andar logo”, dispara.

Para Pedro Costa a ansiedade é recíproca. “Sou muito amigo do Rubens e vi Dudu começar no kart desde muito menino. Fui o primeiro patrocinador dele com a minha empresa, em 2015, e vinha o acompanhando sempre que podia. Hoje, ele se tornou um piloto muito experiente, com Stock Car, várias categorias fórmulas europeias e está fazendo um belíssimo trabalho na FRECA. Acho que, como minha dupla, ele tem muito a acrescentar e, obviamente tendo um coach como o Rubens nos bastidores, vai nos ajudar a performar melhor cada treino e corrida”, afirma.

Quanto ao campeonato Special Edition, a expectativa do paulistano é alta. “Estou em segundo no campeonato, então a chance de assumir a liderança existe e estou focado nisso. Minha diferença é de 10 pontos e acredito que com esta parceria eu alcance esse objetivo. Além do mais, Interlagos é uma pista que tenho muita familiaridade e onde gosto muito de pilotar. Sinto-me como correndo em casa. Já venci duas corridas aqui, então a expectativa é ótima e é sempre positivo voltar”, conclui.

As emoções da 11ª temporada da tem geração de imagens ao vivo pela Master/CATVE, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto. As três corridas da segunda etapa da Special Edition, em Interlagos, serão transmitidas, via streaming, nos perfis e canais das plataformas digitais da competição (@GTSprintRace), pelas quais haverá ainda ampla cobertura dos bastidores e, no Youtube, a exibição ficará também a cargo dos canais @Acelerados, @MotorsportBrasil e @HighSpeedTVbr. O canal por assinatura BandSports transmitirá a terceira corrida.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Programação Dignity Gold GT Sprint Race | Special Edition |São Paulo/SP

Quinta-feira, 18 de agosto

18h15 às 19h00 – Track walk

Sexta-feira, 19 de agosto

08h00 às 10h20 – Shakedown

12h50 às 13h20 – Treino extra

15h30 – Briefing presencial

16h00 às 16h45 – Treino oficial 1 (máximo 18 voltas)

Sábado, 20 de agosto

09h00 às 09h45 – Treino oficial 2 (máximo 18 voltas)

12h00 às 12h30 – Treino classificatório (02 voltas rápidas por carro)

15h00 – CORRIDA 1 (20 minutos e mais uma volta

Domingo, 21 de agosto

09h00 – CORRIDA 2 (20 minutos e mais uma volta)

09h45 às 10h45 – Visitação de boxes

11h00 – 11h30 – Show Negretti

11h30 – 12h15 – Desfiles de motos

12h15 – CORRIDA 3 (23 minutos e mais uma volta)

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2022/ .

Confira os locais e datas do Dignity Gold GT Sprint Race 2022:

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

www.sprintrace.com.br

fotos: Luciano Santos/SiGCom

F:SIG

 

PORSCHE ENDURANCE BOESEL E MENOSSI PROVA NADA FACIL

Porsche Endurance Series: Toque na largada prejudica corrida de Boesel e Menossi

Após toque no começo, dupla do Porsche #85 salva pontos importantes na etapa em Termas do Río Hondo.

Em prova inédita de 300 km em Termas do Río Hondo, a Porsche Endurance Series realizou a primeira do campeonato de provas de longa duração. Após um começo conturbado com um toque recebido já na largada, Pedro Boesel e Eduardo Menossi salvaram pontos importantes.                                                                       

A promessa de uma briga pela vitória ficou comprometida para a dupla do Porsche #85 logo nos primeiros minutos com o carro desalinhado, houve a necessidade de reparos nos boxes. Depois dos ajustes, a dupla voltou com o carro melhor, mas na primeira parada da prova um erro no box fez com que ficassem 28 segundos a mais dentro do box, o que estragou as pretensões de chegar mais à frente.                                                                        

“Foi uma pena o toque no começo, mas acho que meu ritmo de corrida foi muito bom, o que me deixa satisfeito e com uma expectativa ainda maior para a próxima etapa. No final da prova faltando 12 voltas para o término da corrida eu estava no posicionamento de pista junto com os três líderes, com briga efetiva de posição por vitória com (Guilherme) Sala, (Werber) Neugebauer e (Christian) Hahn e eu consegui acompanhar os três, o que mostra que temos muito potencial para as próximas provas”, analisou Boesel.

A segunda etapa da Porsche Endurance Series acontece nos dias 15 e 16 de outubro, em Goiânia (GO).

Resultado da Porsche Endurance Series – Termas de Río Hondo:

#1 Alceu Feldmann e Guilherme Salas 2:09:19.488

#8 Werner Neugebauer e Ricardo Zonta +4.914

#26 Christian Hahn e Diego Nunes +6.275

#3 Franco Giaffone e Rubens Barrichello* +16.173

#99 Jeff Giassi e Nicolas Costa +21.013

#29 Rodrigo Mello e Nelson Piquet Jr +22.234

#70 Lucas Salles e Rafael Suzuki* +24.000

#87 Nelson Monteiro e Alan Hellmeister** +27.767

#80 Rouman Ziemkiewicz e Gabriel Casagrande* +31.168

#116 Marcelo Hahn e Allam Khodair* +40.795

#17 Leonardo Sanchez e Átila Abreu** +43.382

#88 Georgios Frangulis e Cesar Ramos* +46.263

#888 Lineu Pires e Beto Gresse** +47.137

#16 Renan Pizii e Danilo Dirani +54.747

#73 Adroaldo Weisheimer e Enzo Elias** +1:08.134

#25 Paulo Sousa e Galid Osman** +1:31.980

#77 Francisco Horta e William Freire* +1:34.948

#44 Gustavo Farah e Sebastian Moreno** -1 volta

#9 Edu Guedes e Carlos Ambrosio** -1 volta

#85 Eduardo Menossi e Pedro Boesel* -1 volta

#33 Bruno Campos e Giuliano Losacco** -1 volta

#121 João Barbosa e João Gonçalves** -1 volta

#199 Nelson Marcondes e Renan Guerra -1 volta

#555 Ayman Darwich e Sergio Jimenez -1 volta

#777 Josimar Junior e Sergio Ramalho*-2 voltas

#66 Sadak Leite e Fabio Carbone** -2 voltas

#83 Marco Billi e Maurizio Billi**-3 voltas

#14 Andre Gaidzinski e Ramon Alcaraz** -3 voltas

#002 Junior Dinardi e Yuri Alves** -4 voltas

#74 Piero Cifali e André Bragantini Jr** -4 voltas

DNF

#7 Miguel Paludo e Dennis Dirani

#5 Sylvio de Barros e Ricardo Mauricio**

#34 Ricardo Fontanari e Matheus Iorio

#145 Carlos Renaux e Luiz Razia

*Sport

**Trophy

Em itálico carros da classe Challenge

Pontuação Endurance Challenge

Carrera

#26 Christian Hahn, 60 pontos

#26 Diego Nunes, 60

3. #1 Alceu Feldmann, 58

#1 Guilherme Salas, 58

5. #8 Ricardo Zonta, 52

  #8 Werner Neugebauer, 52

7. #99 Jeff Giassi, 49

  #99 Nicolas Costa, 49

9. #29 Nelson Piquet Jr., 44

  #29 Rodrigo Mello, 44

11. #888 Beto Gresse, 36

  #888 Lineu Pires, 36

13. #87 Alan Hellmeister, 32

  #87 Nelson Monteiro, 32

15. #70 Lucas Salles, 31

  #70 Rafael Suzuki, 31

  #80 Gabriel Casagrande, 31

  #80 Rouman Ziemkiewicz, 31

19. #3 Franco Giaffone, 30

  #3 Rubens Barrichello, 30

21. #116 Allam Khodair, 23

  #116 Marcelo Hahn, 23

23. #17 Átila Abreu, 22

  #17 Leonardo Sanchez, 22

  #88 Cesar Ramos, 22

  #88 Georgios Frangulis, 22

27. #73 Adroaldo Weisheimer, 20

  #73 Enzo Elias, 20

29. #16 Danilo Dirani, 16

  #16 Renan Pizii, 16

31. #77 Francisco Horta, 14

  #77 William Freire, 14

33. #25 Galid Osman, 13

  #25 Paulo Sousa, 13

35. #44 Gustavo Farah, 8

  #44 Sebastian Moreno, 8

37. #9 Carlos Ambrósio, 7

  #9 Edu Guedes, 7

39. #33 Bruno Campos, 6

  #33 Giuliano Losacco, 6

41. #121 João Barbosa, 5

  #121 João Gonçalves, 5

43. #85 Eduardo Menossi, 4

  #85 Pedro Boesel, 4

45. #5 Ricardo Maurício, 0

  #5 Sylvio de Barros, 0

  #7 Dennis Dirani, 0

  #7 Miguel Paludo, 0

Fotos:

(Bruno Terena/MS2)

Fonte:

MS2 Comunicação

 

DI GRASSI FAZENDO HISTORIA NA FORMULA E

Fórmula E: em seu 39º pódio, Di Grassi supera mil pontos na carreira

Em final de semana de marcos, brasileiro se tornará neste domingo o único piloto a disputar 100 provas no Mundial

Depois de terminar em terceiro na 15ª etapa do Mundial de Fórmula E, na madrugada deste sábado (13), Lucas Di Grassi chegou ao local do pódio onde o fundador e principal executivo do campeonato, Alejandro Agag, o ergueu no ar, em um cumprimento especialmente efusivo diante das câmeras de TV.                                                               

Conhecido por sua espontaneidade, o empresário espanhol fez questão de enaltecer ali mais um feito do principal nome da história da categoria. No ePrix de Seul, capital da Coréia do Sul, Lucas se tornou o primeiro piloto a superar a marca dos mil pontos ao longo de sua carreira no Mundial. E também ampliou para 39 o impressionante recorde de pódios – em cada dez provas que disputou, o brasileiro subiu ao pódio em quatro. Na etapa que será disputada neste domingo, Di Grassi se tornará ainda o único piloto a disputar 100 largadas no Mundial de Fórmula E.                                                                   

“Pode parecer somente mais um número, mas ser o primeiro piloto a superar mil pontos na categoria carrega um simbolismo e uma sensação como aquela de missão cumprida. Eu nunca tive isso como meta, sequer imaginava algo assim. Mas quando essa possiblidade chegou perto, nas últimas corridas, passou a ser algo que eu e a equipe queríamos alcançar. Então, a gente ficou duplamente feliz, por chegarmos ao pódio e também por alcançar essa marca”, disse Lucas.                                                                    

Contribuição - “A maior parte desses pontos foi conquistada com a equipe Audi, que não está mais no Mundial, mas não posso esquecer a enorme contribuição deles na minha carreira. Quero também agradecer à equipe Venturi pelo excelente trabalho neste ano e, em especial, pela corrida de hoje. Fizemos um bom trabalho no classificatório com o segundo lugar no grid e também tivemos uma corrida consistente. E, claro, muito obrigado aos fãs que que nestes dias vinham me dando força nas redes sociais. Obrigado mesmo a todos”, continuou o piloto brasileiro, que ontem teve sua contratação anunciada pela equipe Mahindra Racing para a temporada 2023.

Com o terceiro lugar na primeira prova da rodada dupla de Seul, Di Grassi chegou a 1.009 pontos na carreira e 126 na atual temporada, subindo de sexto para quinto colocado no campeonato liderado pelo belga Stoffel Vandoorne (equipe Mercedes), que soma 195. Vencedor de hoje, o neozelandês Mitch Evans é o segundo colocado na tabela, com 174. Vandoorne e Evans decidem o título na segunda prova da rodada dupla de Seul, a partir das 4h da manhã (de Brasília), com transmissão ao vivo pela TV Cultura e SporTV3.

F:Venturi Racing

F:Bestpr 

NEUGEBAUER PEGA PODIO PELA PORSCHE CARRERA

Porsche Carrera  Neugebauer fecha quarta etapa com dois pódios na Argentina

Depois do Grand Chelem na quinta-feira, Werner parte de sétimo e termina na terceira colocação na Corrida 2. Neste sábado começa a programação do campeonato Endurance.                 

A quarta etapa do campeonato Sprint da Porsche Carrera Cup Brasil terminou nesta sexta-feira (12) no Autódromo de Termas de Río Hondo, na Argentina. Depois do Grand Chelem na quinta-feira, com pole position, vitória e volta mais rápida na primeira prova, Werner Neugebauer largou da sétima colocação e terminou em terceiro na segunda corrida da etapa.                                                                        

       A corrida começou com uma boa largada de Neugabauer, saltando de sétimo para quarto ainda na primeira volta. Faltando pouco mais de 20 minutos de prova foi a hora de atacar o líder do campeonato Maçal Muller para conquistar a quarta colocação. A partir daí Werner foi à caça do terceiro colocado Lucas Salles e conseguiu a ultrapassagem faltando cerca de 12 minutos. Mais seis minutos de prova, quando se aproximava do segundo colocado, o Safety Car foi acionado. Na relargada, com cerca de três minutos no relógio, o pelotão se reagrupou e Neugebauer passou a atacar o segundo colocado, mas viu o carro perder rendimento e recebeu a bandeirada na terceira colocação.

“Foi uma etapa Sprint muito boa para nós, com a pole, a vitória e a volta mais rápida na primeira corrida e um terceiro lugar na segunda prova. Hoje, com a inversão do grid, nós largamos de sétimo e fizemos uma boa recuperação para terminar em terceiro. O carro estava indo muito bem, bem perto do segundo colocado e com um bom ritmo até a entrada do Safety Car. Depois que o safety saiu, o carro perdeu um pouco de rendimento, mas um resultado muito bom com um primeiro e um terceiro lugar”, disse o piloto do Porsche 992 #8.

Neste sábado (13), começa a programação da primeira etapa do campeonato Endurance com uma sessão de treino livre na parte da tarde. Werner terá Ricardo Zonta como companheiro em busca do título inédito em sua carreira.

Para a temporada 2022, Werner Neugebauer representa a Mahrte Racing Team e tem apoio da helloo.

Resultado Carrera Cup – Corrida 2 (Top-10 extra-oficial):

1. #73 Enzo Elias – 15 voltas em 26min54s719

2. #29 Rodrigo Mello – a 1s291

3. #8 Werner Neugebauer – a 1s854

4. #544 Marçal Müller – a 3s888

5. #16 Renan Pizii – a 4s319

6. #20 Pedro Aguiar – a 4s593

7. #7 Miguel Paludo – a 4s929

8. #26 Christian Hahn – a 5s544

9. #70 Lucas Salles – a 6s627

10. #888 Lineu Pires – a 7s294

Classificação do campeonato sprint (Top-10 Carrera Cup):

1. Marçal Müller – 140 pontos

2. Enzo Elias – 120

3. Christian Hahn – 112

4. Alceu Feldmann – 97

5. Pedro Aguiar – 97

6. Miguel Paludo – 93

7. Lucas Salles – 71

8. Renan Pizii – 68

9. Werner Neugebauer – 67

10. Franco Giaffone – 53

Programação na Argentina:

Sábado, dia 13 (Etapa Endurance) – CARRERA:

15h30 – Treino Livre

Domingo, dia 14 (Etapa Endurance) – CARRERA:

9h – Classificação Grupo A

9h25 – Classificação Grupo B

13h – Corrida (300km ou 2h45 minutos)

Fotos:Bruno Terena

F :CS Press & Content 

RIO NOVO AUTODROMO CONFIRMADO VARIAS PISTAS

Itatiaia Motor Park  - Rio de Janeiro terá novo autódromo

Nesta quinta-feira, dia 11 de agosto, o projeto Itatiaia Motor Park   foi apresentado para autoridades, imprensa local e parceiros estratégicos no Itatiaia Resort & Eventos.

Estiveram presentes o prefeito de Itatiaia Irineu Nogueira, o vice prefeito e secretário de turismo Denílson Sampaio, presidente da Câmara Municipal Thiago Rodrigues Moreira, secretária de Educação Solange Miranda, secretário do Meio Ambiente Miguel Monte, representante do Poder Judiciário local Marvin Hindenburg, presidente da FEMERJ, Federação de Motociclismo do Estado do RJ Evandro Feu e o presidente da FAERJ Federação de Automobilismo do Estado do Rio de Janeiro Djalma Neves.                                                                 

Desde 2012 sem um autódromo o Estado do Rio de Janeiro agora tem um projeto real para voltar a ter um circuito, mais do que isso, ter um Motor Park com várias pistas off road, um kartódromo, espaço para eventos além do circuito oficial para provas de automobilismo e motociclismo.

Situado na cidade de Itatiaia, distante 180 km da capital do estado e a 230 km da cidade de São Paulo, o Motor Park Itatiaia será construído pela iniciativa privada num terreno de 770.000 m². A entrada do complexo está situada a apenas a 600 metros da Rodovia Presidente Dutra, a mais importante ligação entre RJ e SP, e a 2 km do Itatiaia Resort, o maior e mais sofisticado empreendimento hoteleiro da região.

Para situar melhor a localização da área do empreendimento basta dizer que ele está atrás da fábrica da Michelin na pista em direção a São Paulo da Via Dutra.

Itatiaia é um importante polo de turismo do Estado do Rio de Janeiro com aproximadamente 6.000 vagas em hotéis, pousadas e similares. Destaque para o distrito de Penedo que é palco de um dos maiores encontros anuais de motociclistas do estado.

O projeto Itatiaia Motor Park está sendo desenvolvido por um grupo de empresas privadas, tendo seu projeto básico estruturado pela GEO Consultoria junto com a Zoe Engenharia, com investimento capitaneado pelo Grupo Hoteleiro Agulhas Negras. Numa primeira fase serão investidos R$25 milhões, mas o total deve chegar a aproximadamente R$80 milhões com geração de 520 empregos diretos na operação plena e mais 2.500 indiretos.

A concepção do projeto é de João Mendes, ex-piloto de várias modalidades do motociclismo e do automobilismo de competição, jornalista especializado no assunto há 45 anos e também arquiteto urbanista. Outro ex-piloto do automobilismo, Julio Caio Azevedo Marques, considerado o melhor do Brasil em duas oportunidades na década de 1970, será Diretor Esportivo. Julio Caio organizou várias provas de Fórmula 1 no Rio de Janeiro, São Paulo e no exterior, organizou as primeiras provas do Mundial de Motovelocidade em Goiânia – GO e a Fórmula Indy no Rio de Janeiro entre tantos outros eventos. Também participam a MC Invest Asset com a assessoria financeira, escritório Barata Fernandes Rocha com assessoria jurídica e Karin Köhler Arquitetura e Design no desenvolvimento do projeto.

Já são parceiros do projeto o Itatiaia Resort & Eventos, a rede de autopostos rodoviários Graal com três unidades na região e a rede de Supermercados Royal com 11 unidades.

Pensando num futuro próximo o empreendimento terá usina de energia fotovoltaica e uma mega estação de recarga para veículos elétricos para atender principalmente os veículos que passam na Via Dutra.  

O Itatiaia Motor Park também fará reaproveitamento da água da chuva, terá coleta de lixo seletiva e outras ações visando a sustentabilidade.

O prefeito de Itatiaia, Irineu Nogueira Coelho, se reuniu com membros do Legislativo e do Executivo Municipal no último dia 28 de julho e formalmente demostraram interesse no empreendimento que fomentará o turismo e o comércio gerando um crescimento da arrecadação.

O apoio do Estado do Rio de Janeiro, através do gabinete do governador Cláudio Castro, bem como do presidente da ALERJ , deputado André Ceciliano, se mostrou fundamental para que os empreendedores pudessem dar seus primeiros passos rumo a essa realização.

Numa primeira etapa o investimento previsto aproximado é de R$70 milhões para as obras de infraestrutura e montagem dos circuitos para as corridas das diversas modalidades previstas. O prazo de conclusão da primeira etapa é de 18 meses a contar de agosto de 2022.

Para o espaço de eventos já estão programados dois festivais culturais, ainda em 2022, um na Primavera e outro no Natal. Algumas estruturas montadas para estes festivais se tornarão definitivas.

Também previsto para o segundo semestre de 2022 torneio de motocross e velocross inaugurando o complexo de pistas off road. Na sequência será realizado um evento exclusivo para UTVs (Utility Task Vehicle) categoria off road que cresce de forma expressiva no Brasil.

Além das competições a intenção é ocupar o Itatiaia Motor Park durante todo ano com eventos de lançamento de veículos, produtos, os track days, onde qualquer pessoa pode levar seu carro para andar na pista com segurança, encontros de antigomobilismo, de Motociclistas e de todas as tribos do setor. Todas as pistas serão disponibilizadas para cursos de pilotagem, direção defensiva e evasiva, aperfeiçoamento e treinamento especial para policiais, entre outras.

A FEMERJ – Federação de Motociclismo do Estado do Rio de Janeiro, através de seu presidente Evandro Maurício Féu, a CBM, Confederação Brasileira de Motociclismo, através de seu presidente Firmo Henrique Alves, a FAERJ – Federação de Automobilismo do Estado do Rio de Janeiro através de seu presidente Djalma Neves e a CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo através de seu presidente Giovanne Guerra, estão apoiando a iniciativa. Todas as pistas para as competições serão homologadas por estes órgãos e a pista do autódromo será Nível 3 da FIA – Federação Internacional de Automobilismo, podendo receber provas de todos os campeonatos Brasileiros, Sul Americanos entre outras categorias internacionais. O kartódromo, com várias possibilidades de traçado, também será construído e homologado pela FIA.

A realização do Itatiaia Motor Park vai de encontro as necessidades dos esportes a motor do Estado do Rio de Janeiro e colocará a cidade de Itatiaia no mapa das competições  nacionais e internacionais impulsionando o esporte, o turismo e o comércio na região.

Legenda completa:   (da esq/dir) Márcio Costa, relações institucionais do Itatiaia Motor Park, Evandro Feu, pres. FEMERJ, Julio Caio – diretor esportivo do empreendimento, João Mendes criador do conceito e sócio do empreendimento do Itatiaia Motor Park, Irineu Nogueira prefeito, Denílson Sampaio, vice prefeito e secretário de turismo, Djalma Neves, presidente FAERJ e Sônia Barbosa da secretaria de esportes.  

F:VGCOM  

KAWASAKI CONFIRMA PASSEIO DE MOTO ATÉ SOCORRO

'1º Rota K Fest' realiza passeio de motos com destino à Socorro

Organizado pela concessionária autorizada Kawasaki Rota K, o passeio motociclístico com destino à cidade de Socorro acontece no domingo (21) e os ingressos custam R$ 109,90. A partida será às 9h, com grupos saindo das unidades Rota K Campinas e Rota K Jundiaí.                                                                          

Encha o tanque, calibre os pneus da sua moto e venha se juntar à família Kawasaki e aos amantes da marca japonesa no ‘1º Rota K Fest’, um passeio festivo promovido pela Concessionária Rota K com destino à Socorro (SP), cidade que integra o ‘Circuito das Águas Paulista’, conhecida por sua vocação ao mototurismo e aos esportes de aventura. Com um itinerário perfeito para um ‘bate e volta’ num final de semana, o evento acontece no domingo, dia 21 de agosto, com partida, às 9h, das unidades Rota K de Campinas e de Jundiaí. Antes de acelerar as motos e cair na estrada, os participantes receberão um kit boas-vindas, com bandana personalizada, chaveiro, adesivo e caneca, além de um café da manhã especial servido nas sedes das duas lojas. Tudo pronto, os dois grupos iniciarão o passeio e se encontrarão no caminho para percorrerem juntos o trajeto de pouco mais de 100 quilômetros até Socorro.                                                                   

Os ingressos para participar do ‘1º Rota K Fest’ estão disponíveis e podem ser adquiridos exclusivamente pelo site Sympla. Para confirmar sua participação, clique aqui ou acesse sympla.com.br. Os ingressos custam R$ 109,90 – valor individual para motociclista e/ou garupa – e nele estão inclusos também os serviços de carro de apoio, guia, pedágio, entrada para visitação do Centro Cultural Movimento (CCM) –museu que reconta a história das motos e bicicletas no país –, além de petiscos e bebidas não alcóolicas do Festival de Comida de Boteco, que será servido no ponto de chegada, na Praça do Amanhã, onde era a antiga Estação Ferroviária de Socorro.

                                                                 

Com música ao vivo, bate papo e troca de experiências entre os participantes, a confraternização segue com a visitação ao Centro Cultural Movimento, museu que abriga, entre outras raridades, um exemplar da antiga Kawasaki Serie W, de 1971, fabricada no Japão. Equipada com motor de 624 cm³ de dois cilindros em linha, esta relíquia marcou época por se inspirar na motorização britânica estilo pós-guerra. A história completa desta motocicleta também está no livro Duas Rodas e uma Nação. Ao final da visitação, os participantes, que receberão um guia de atividades da cidade, estarão livres para seguir com seus passeios.

1º ROTA K FEST - 2022

Quando: domingo, 21 de agosto;

Horário: das 8h às 16h;

Pontos de partida e informações adicionais: Rota K Campinas (19) 2514-8400  e Rota K Jundiaí - (11) 4522-1500

Destino: Centro Cultural Movimento - antiga Estação Ferroviária -  Socorro (SP);

Ingressos: R$ 109,90 - por pessoa.

Vendas exclusivas pela plataforma Sympla -  https://www.sympla.com.br/ 

Vem com a gente https://www.sympla.com.br/evento/1-rota-k-fest-socorro-sp/1648193.

F:VGCOM 

TURISMO NACIONAL TEM PILOTO QUE VENCEU TRES

Turismo Nacional consagra nove vencedores em Interlagos

Mathias de Valle, com três vitórias, e Rafa Lopes, com duas, subiram mais vezes ao topo do pódio

O público que foi a Interlagos neste final de semana assistiu a um verdadeiro festival de velocidade capitaneado pela Turismo Nacional, categoria que realizou nada menos que 12 largadas, consagrando nove vencedores diferentes. Entre os vários destaques, Mathias de Valle (Citroen C3) faturou três troféus de primeiro lugar na classificação geral da nova categoria PRO, que realizou a primeira corrida de sua história, e Rafael Lopes (Chevrolet New Onix), que foi o primeiro colocado duas vezes na prova combinada entre as categorias Super e Elite.                                                                          

O evento foi válido pela terceira etapa da temporada da Turismo Nacional, que realizou quatro provas no sábado e oito no domingo, oferecendo um cardápio no qual não faltaram chegadas apertadas, muitas rodadas e centenas de ultrapassagens protagonizadas pelos cerca de 60 carros de competição – um grid no qual estão os veículos mais vendidos do Brasil. Também compuseram a programação o  BRB Fórmula 4 Brasil, que disputou três provas no fim de semana, e o Mercedes-Benz Challenge, com duas corridas.                                                                               

A próxima etapa da Turismo Nacional será disputada no dia 18 de setembro, em Santa Cruz do Sul (RS). Confira abaixo todos os resultados do final de semana, com provas no sábado e domingo. Confira abaixo os resultados da Turismo Nacional em Interlagos.

CORRIDAS DO SÁBADO

CATEGORIA TN PRO

Corrida 1, terceira etapa

1) Mathias de Valle (Citroen C3), 8 voltas em 17min45s300

2) Rafael Reis (Chevrolet Onix), a 7s339

3) Marcelo Ditripa (Fiat Argo), a 10s838

4) Augusto de Freitas (Hyundai HB20), a 11s439

5) Guilherme Sirtoli/Thiago Rizzo (VW Up), a 25s446

Corrida 2, terceira etapa

1) Mathias de Valle (Citroen C3), 8 voltas em 18min36s521

2) Rafael Reis (Chevrolet Onix), a 5s239

3) Marcelo Ditripa (Fiat Argo), a 9s789

4) Augusto de Freitas (Hyundai HB20), a 16s481

5) Guilherme Sirtoli/Thiago Rizzo (VW Up), a 19s294

CATEGORIAS TN A e B

Corrida 1, terceira etapa

1) Roberto Bonato/Evandro Maldonado (categoria A, Hyundai HB20), 9 voltas em 20min07s559

2) Natan Sperafico/Willian Cezarotto (A, Nissan March), a 5s125

3) Gabriel Ymagawa (A, VW Gol), a 5s332

4) Ricardo Raimundo (B, Fiat Uno), a 6s448

5) Glauco Tavares (A, Chevrolet Onix), a 6s642

CATEGORIAS TN SUPER e ELITE

Corrida 1, terceira etapa

1) Gustavo Mascarenhas (categoria Super, Fiat Uno), 8 voltas em 21min00s316

2) Peter Ferter (Super, Toyota Etios), a 0s809

3) Fausto De Lucca (Super, VW Gol), a 2s844

4) Fabricio Lanconi/Nilton Rossoni (Elite, VW Gol), a 3s445

5) Eduardo Pavelski (Elite, VW Gol), a 3s540

CORRIDAS DO DOMINGO

CATEGORIAS TN A e B

Corrida 02, terceira etapa

1) Dudu Moratelli/Thiago Ginzelli (categoria B, VW Gol), 10 voltas em 21min51s030

2) Henrique Basso (A, VW Gol), a 2s474

3) Glauco Tavares (A, Chevrolet Onix), a 9s198

4) Natan Sperafico/Willian Cezarotto (A, Nissan March), a 9s277

5) Ted Barbiato (A, VW Gol), a 14s525

Corrida 03, terceira etapa

1) Natan Sperafico/Willian Cezarotto (categoria A, Nissan March), 10 voltas em 20min53s163

2) Henrique Basso (A, VW Gol), a 0s624

3) Eduardo Bacarin (A, Fiat Mobi), a 4s922

4) Glauco Tavares (A, Chevrolet Onix), a 5s124

5) Roberto Bonato/Evandro Maldonado (A, Hyundai HB20), a 7s688B

Melhor na categoria B

9) Ricardo Raimundo (Fiat Uno), a 10s358

Corrida 04, terceira etapa

1) Henrique Basso (categoria A, VW Gol), 8 voltas em 20min41s148

2) Ted Barbiato (A, VW Gol), a 0s891

3) Lorenzo Massaro (B, Chevrolet Onix), a 5s830

4) Bruno Tanq (B, VW Gol), a 5s892

5) Ricardo Raimundo (B Fiat Uno), a 6s889

CATEGORIAS TN SUPER E ELITE

Corrida 02, terceira etapa

1) Nilton Rossoni/Fabricio Lanconi (categoria Elite, VW Gol), 10 voltas em 21min42s047

2) Gustavo Mascarenhas (Super, Fiat Uno), a 2s541

3) Richard Heidrich (Super, Fiat Mobi), a 3s010

4) Eduardo Pavelski (Elite, VW Gol), a 3s505

5) Rafael Lopes (Super, Chevrolet New Onix), a 3s831

Corrida 03, terceira etapa

1) Rafael Lopes (Super, Chevrolet New Onix), 10 voltas em 21min33s363

2) Richard Heidrich (Super, Fiat Mobi), a 0s460

3) Eduardo Pavelski (Elite, VW Gol), a 1s431

4) Gustavo Magnabosco (Super, VW Gol), a 1s688

5) Gustavo Mascarenhas (Super, Fiat Uno), a 2s216

Corrida 04, terceira etapa

1) Rafael Lopes (Super, Chevrolet New Onix), 10 voltas em 20min25s807

2) Gustavo Mascarenhas (Super, Fiat Uno), a 0s151

3) Gustavo Magnabosco (Super, VW Gol), a 0s519

4) Fausto De Lucca (Super, VW Gol), a 2s106

5 ) Richard Heidrich (Super, Fiat Mobi), a 3s904

Melhor na categoria Elite

6) Nilton Rossoni/Fabricio Lanconi (categoria Elite, VW Gol), a 7s530

CATEGORIA TN PRO

Corrida 03, terceira etapa

1) Juninho Berlanda (Toyota Yaris), 11 voltas em 22min50s750

2) Mathias de Valle (Citroen C3), a 0s077

3) Marcelo Ditripa (Fiat Argo), a 7s601

4) Alberto Catucci (Hyundai HB20), a 19s235

5) Leonardo Reis (Chevrolet Onix), a 22s612

Corrida 04, terceira etapa

1) Mathias de Valle (Citroen C3), a 11 voltas em 23min00s092

2) Marcelo Ditripa (Fiat Argo), a 2s094

3) Augusto de Freitas (Hyundai HB20), a 3s266

4) Leonardo Reis (Chevrolet Onix), a 17s396

5) Alberto Catucci (Hyundai HB20), a 26s858

Fotos:

Vanderley Soares/Cleocinei Zonta

F:ImprensaVicar  

TURISMO NACIONAL ESQUENTA A DISPUTA NESTE DOMINGO

 Confira os primeiros vencedores deste fim de semana em Interlagos

Circuito paulistano viu provas das categorias A, B, Super, Elite e PRO, que faz sua estreia nacional

Com duas vitórias na nova categoria TN PRO, que utiliza motores e câmbio de competição acionado por borboletas, Mathias de Valle foi um dos principais destaques da Turismo Nacional, categoria que realiza sua terceira etapa em Interlagos neste final de semana. Valle foi o nome dominante na jornada, que coincidentemente repetiu o pódio: nas duas provas, Rafael Reis (Chevrolet Onix), Marcelo Ditripa (Fiat Argo), Augusto de Freitas (Hyundai HB20) e a dupla Guilherme Sirtoli/Thiago Rizzo (VW Up) se classificaram da segunda à quinta posição.

As categorias TN A e TN B disputaram uma prova conjunta na qual a dupla Roberto Bonato/Evandro Maldonado (categoria A, Hyundai HB20) terminou na primeira colocação, com Natan Sperafico/Willian Cezarotto (A, Nissan March) em segundo e Gabriel Ymagawa (A, VW Gol) no terceiro posto. O melhor representante da categoria TN B na prova foi Ricardo Raimundo (B, Fiat Uno), que cruzou a linha de chegada em quarto e apenas 0s194 à frente de Glauco Tavares (A, Chevrolet Onix).

Outra prova conjunta foi disputada pelas categorias Super e Elite – com um resultado bastante apertado. Gustavo Mascarenhas (categoria Super, Fiat Uno) venceu na geral mas foi pressionado por Peter Ferter (Super, Toyota Etios), que terminou a prova apenas 0s809 atrás do primeiro colocado. Fausto De Lucca (Super, VW Gol) terminou em terceiro, seguido pela dupla Fabricio Lanconi/Nilton Rossoni (Elite, VW Gol) e Eduardo Pavelski (Elite, VW Gol), que terminou na quinta posição.

Com entrada franca, a Turismo Nacional volta à pista neste domingo para uma programação intensa, novamente com provas das cinco categorias presentes a Interlagos, com a primeira largada às 8h05 e a última às 16h50. Confira abaixo a programação do domingo e os resultados deste sábado em Interlagos.

*Categoria TN PRO*

*Corrida 1, primeira etapa*

1) Mathias de Valle (Citroen C3), 8 voltas em 17min45s300

2) Rafael Reis (Chevrolet Onix), a 7s339

3) Marcelo Ditripa (Fiat Argo), a 10s838

4) Augusto de Freitas (Hyundai HB20), a 11s439

5) Guilherme Sirtoli/Thiago Rizzo (VW Up), a 25s446

*Corrida 2, primeira etapa*

1) Mathias de Valle (Citroen C3), 8 voltas em 18min36s521

2) Rafael Reis (Chevrolet Onix), a 5s239

3) Marcelo Ditripa (Fiat Argo), a 9s789

4) Augusto de Freitas (Hyundai HB20), a 16s481

5) Guilherme Sirtoli/Thiago Rizzo (VW Up), a 19s294

*Categorias TN A e B*

*Corrida 1, terceira etapa*

1) Roberto Bonato/Evandro Maldonado (categoria A, Hyundai HB20), 9 voltas em 20min07s559

2) Natan Sperafico/Willian Cezarotto (A, Nissan March), a 5s125

3) Gabriel Ymagawa (A, VW Gol), a 5s332

4) Ricardo Raimundo (B, Fiat Uno), a 6s448

5) Glauco Tavares (A, Chevrolet Onix), a 6s642

*Categorias TN Super e Elite*

*Corrida 1, terceira etapa*

1) Gustavo Mascarenhas (categoria Super, Fiat Uno), 8 voltas em 21min00s316

2) Peter Ferter (Super, Toyota Etios), a 0s809

3) Fausto De Lucca (Super, VW Gol), a 2s844

4) Fabricio Lanconi/Nilton Rossoni (Elite, VW Gol), a 3s445

5) Eduardo Pavelski (Elite, VW Gol), a 3s540

Domingo, 7 de agosto

08h05 – Turismo Nacional – Classes A e B – Corrida 2 (20 minutos)

09h55 – Turismo Nacional – Super e Elite – Corrida 2 (20 minutos)

12h55 – Turismo Nacional PRO – Corrida 5 (20 minutos + 1 volta)

13h45 – Turismo Nacional – Classes A e B – Corrida 3 (20 minutos)

14h30 – Turismo Nacional – Super e Elite – Corrida 3 (20 minutos)

15h20 – Turismo Nacional PRO – Corrida 6 (20 minutos + 1 volta)

16h10 – Turismo Nacional – Classes A e B – Corrida 4 (20 minutos)

16h50 – Turismo Nacional – Super e Elite – Corrida 4 (20 minutos)

Fotos:

Vanderley Soares/Cleocinei Zonta

F:ImprensaVicar