Guto Rotta vence primeiro Endurance da Turismo 1.4 Brasil e entra para a história da categoria
Campeão de 2021, piloto da Xtreme superou 41 concorrentes em duas horas de prova em Tarumã em uma corrida marcada por estratégia e reviravoltas
Campeão da Turismo 1.4 em 2021, Guto Rotta escreveu mais um capítulo importante de sua trajetória na categoria neste sábado (13), ao vencer o primeiro Endurance da história da Turismo 1.4 Brasil, disputado no Autódromo Internacional de Tarumã, localizado na região metropolitana de Porto Alegre, em Viamão (RS). Com o VW Polo #129 da Xtreme, o piloto completou as duas horas mais uma volta de prova em 2h02min08s543, abrindo 10s258 de vantagem sobre Bernardo Cardoso, segundo colocado com o Hyundai HB20 #45 da Fast Racing/Empower Team. A terceira posição ficou com a dupla Juca Bassani/Bruno Fernandes, da SRT, que levou o Toyota Etios #2 ao pódio após terminar a 32s157 do vencedor.
A estreia do formato de longa duração colocou à prova estratégia, leitura de corrida, gerenciamento de equipamento e capacidade de adaptação. Uma boa medida para o tamanho do desafio foi o fato de apenas 23 dos 42 carros inscritos passarem pela bandeirada final da prova.
A disputa já havia dado sinais do equilíbrio do grid ainda pela manhã. No treino classificatório, apenas 0s977 separaram os 13 primeiros colocados. Wilton Pena garantiu a pole position com o VW Polo #53 da Pacecar, enquanto Bernardo Cardoso completou a primeira fila. Duas duplas da equipe Xtreme ficaram na segunda fila: Rodrigo Stehling/Lucyano Silva (Chevrolet Onix Sedan #12) e Choka Sirtuli/Bruno Schneiders. Rotta largou da terceira fila, ao lado de Juca Bassani /Bruno Fernandes.
Embora o formato fosse de endurance, os minutos iniciais tiveram ritmo de corrida sprint. O pelotão permaneceu compacto, as disputas por posição foram constantes e as estratégias começaram a se desenhar ainda na primeira metade da prova.
A corrida cobrou caro de alguns dos favoritos. Thiago Messias escapou da pista aos 42 minutos de prova. Apesar de conseguir retornar e recuperar terreno, acabou abandonando a disputa a apenas 13 minutos da bandeirada final. Outro que ficou pelo caminho foi Tiago Takagi. Um dos destaques dos treinos, o piloto da Leandro Motorsport teve problemas de motor e abandonou quando restavam cerca de 19 minutos para o encerramento.
Nem mesmo Wilton Pena, dono da pole e da melhor volta da corrida, escapou dos contratempos. Uma passagem extra pelos boxes a pouco mais de 20 minutos do fim comprometeu sua estratégia e o fez cair para a sétima colocação.
Foi justamente nesse cenário que Guto Rotta apareceu. Sem cometer erros, mantendo ritmo consistente e executando uma estratégia eficiente ao longo de toda a corrida, o piloto da Xtreme evitou os problemas que atingiram vários adversários e construiu o resultado que o colocou mais uma vez na história da categoria como vencedor do primeiro Endurance da Turismo 1.4 Brasil.
“Nunca corremos por brincadeira. O objetivo desde o início era vencer. Estou muito feliz, porque eram 42 carros com esse tanto de piloto bom que tem aqui. Admiro muito o nível deste grid”, observou Rotta.
A Xtreme saiu de Tarumã com o troféu de melhor equipe. Além da vitória de Guto Rotta, Toco Júnior terminou a prova na quarta colocação, coroando um trabalho sem falhas ao longo das duas horas de disputa. “Tivemos 100% de aproveitamento, fizemos trocas excelentes, dentro do tempo certo. Nossa equipe e os pilotos estão de parabéns”, avaliou Paulo Roberto Pretto, chefe da escuderia.
Wilton Pena levou o troféu da etapa pela volta mais rápida do Endurance, registrada em 1min19s331. Apesar dos contratempos enfrentados, o piloto deixou Tarumã satisfeito com o saldo do fim de semana. “Viemos com a intenção de vencer, mas não é todo dia. Estou feliz com o resultado, pois o maior foco era a pontuação no campeonato Overall no 1.4. Conseguimos tirar muita diferença em relação ao Thiago Messias. Estamos em segundo, bem mais perto dele agora. Fiz pole position e volta mais rápida. Então, é só alegria”, finalizou o piloto.
A temporada da Turismo 1.4 Brasil agora avança para sua quarta de seis etapas. O próximo compromisso está marcado para os dias 1º e 2 de agosto, no Autódromo Internacional de Mato Grosso, em Cuiabá (MT), circuito mais novo do automobilismo brasileiro.
O Campeonato Turismo Brasil 1.4 conta com o patrocínio de Continental Pneus, Atual Pneus, ERT Embreagex, Frum, Filtros Inflow, Plus Veículos, Syl Pastilhas de Freio, Tuba Cabos, RCP Racing Store, Sparco Brasil, Braclean, Baterias Pioneiro e Waux Distribuidora.
RESULTADOS CAMPEONATO TURISMO 1.4 BRASIL
3ª ETAPA – AUTÓDROMO INTERNACIONAL DE TARUMÃ – VIAMÃO (RS)
13/06/2026
ENDURANCE – 2 HORAS + 1 VOLTA
1 #129 Guto Rotta, Xtreme, VW Polo, em 2h02m08s543
2 #45 Bernardo Cardoso, Fast Racing / Empower Team, Hyundai HB20, a 10s258
3 #2 Juca Bassani/Bruno Fernandes, SRT, Toyota Etios, a 32s157
4 #29 Toco Jr, Xtreme, Chevrolet Onix, a 41s059
5 #70 Kléber Eletric/João Velard, Velard Eletric Motorsport, Chevrolet Onix, a 2m13s268
CALENDÁRIO 2026 - CAMPEONATO TURISMO 1.4 BRASIL
3ª – 12 e 13 de junho – Autódromo Internacional de Tarumã – RS (Endurance)
4ª - 01 e 02 de agosto – Autódromo Internacional de Cuiabá – MT
5ª - 19 e 20 de setembro – Circuito dos Cristais – MG
6ª - 28 e 29 de novembro – Autódromo Internacional de Chapecó – SC (a confirmar)
FOTOS: Crédito: Fabio Leal/SiGCom
FONTE:SIG COMUN






























