quinta-feira, 29 de novembro de 2018

SUPERBIKE : BRIGA VAI ESQUENTAR NESTE FINAL DE SEMANA NAS DIVERSAS CATEGORIAS

O QUE ESTÁ EM JOGO NA 8ª ETAPA DO SBK BRASIL? VEJA AS POSSIBILIDADES

O SuperBike Brasil está próximo de finalizar mais um ano de grandes disputas, emoções e muita aceleração nas pistas pelo país! E para coroar mais uma temporada do maior campeonato de motovelocidade das Américas, o Autódromo de Interlagos (SP) recebe e celebra os campeões antecipados - entre eles o bicampeão Eric Granado, que faturou o campeonato na última etapa, em Londrina -, além de ser palco para as definições das categorias em aberto, em que os títulos ainda não foram decididos.

Afinal, o que está em jogo na 8ª etapa no próximo domingo, dia 2 de dezembro? O SBK fez um resumo das disputas que certamente levarão o público à loucura no encerramento da temporada: tem piloto a uma SuperPole do título, tem briga entre quatro participantes, tem diferença de dois pontos entre primeiro e segundo colocados em outra. Ou seja, promessa de grids eletrizantes!

Das 22 categorias do SBK, oito serão definidas na etapa de dezembro do autódromo paulistano.

Veja as possibilidades:

Dupla da Yamaha Racing disputa título da SuperSport

O título da SuperSport está entre dois pilotos da Yamaha Racing. Vencedor de seis das nove corridas até aqui, o japonês Ton Kawakami (#127) lidera a disputa com 27 pontos para o seu companheiro de equipe, o argentino Fausto Granton Gallay (#32).

Embora a vantagem de Kawakami seja confortável - ele pode garantir o título na primeira corrida da rodada dupla caso vença a disputa -, Fausto já mostrou que pode surpreender o parceiro. O argentino subiu ao pódio em oito das nove corridas das 600cc e conta com uma vitória, obtida na 3ª etapa, justamente em Interlagos.

SuperSport Extreme tem três pilotos na disputa

Apenas 11 pontos separam três pilotos antes da última etapa. Gustavo da Silveira "Gão" (#85), da Motonil Motors, viu a vantagem na liderança diminuir ao não pontuar na corrida de Londrina (PR). Agora, ele soma 152 pontos - à frente de Henrique Daniel (#42), da Qatar Racing Team Brasil, e Luis Ferraz (#13), da Tecfil Havoline Racing Team. Os concorrentes têm 143 e 141 ponros, respectivamente.

"Cabecinha" e Nishimoto fazem duelo à parte na Panigale

O título da 959 Panigale Cup é outro que também envolve a disputa direta de dois companheiros de equipe. Rodrigo "Cabecinha" (#181) pulou para a liderança ao vencer a etapa de Londrina e agora soma quatro pontos de vantagem para Massao Nishimoto (#41). A dupla da Motonil Motors, inclusive, venceu todas as corridas da categoria nesta temporada - quatro vítorias de "Cabecinha" e cinco de Massao. A expectativa é de novo duelo entre ambos na rodada dupla em Interlagos para definir o campeão.

SuperStock: Torroglosa está a uma SuperPole do título

Rodrigo Torroglosa (#55) está perto do título da SuperStock e tem a chance de garantir a conquista antes mesmo da largada na corrida de domingo. Para isso, o piloto da HG Motos Racing/Friends Car precisa garantir a SuperPole da categoria nos treinos classificatórios. Caso consiga o ponto extra pela liderança da SuperStock nas atividades de sábado, ele ampliará para 50 pontos a vantagem em relação ao segundo colocado - Peterson "Pet" (#6), da Pro Racing Team - e não poderá mais ser ultrapassado. Vale ressaltar que mesmo em caso de empate na pontuação final, Torroglosa leva vantagem em relação ao rival no desempate pelo critério de vitórias (foram cinco em nove corridas em 2018).

Quatro pilotos brigam por título da CBR 500R Pro

Ademilson Peixer (#43), da MotoSchool Racing Team, tem a ligeira vantagem de três pontos para Arthur Costa (#99), da Tecfil Racing Team. Mas esta não será a única preocupação do líder geral da CBR 500R Pro em Interlagos.

Tanto Enzo Valentim (#59), da Colorado Doctor Racing Team, a 14 pontos de Peixer, e Indiana Muñoz (#199), da Moretti Racing Team, a 18 pontos do líder, têm chances de beliscar o título da categoria na última etapa.

CBR 500R Teen terá disputa “mais apertada” em Interlagos

A CBR 500R Teen, por sua vez, chega ao Autódromo de Interlagos com o status de disputa mais “apertada”. A diferença de Enzo Valentim para Fábio Florian (#88), da Moretti Racing Team, é de incríveis dois pontos.

Campeonato totalmente aberto e com mais um elemento para incrementar o acirrado duelo: João Carneiro (#14), da Motoschool Racing Team, corre por fora a dez pontos do líder Enzo Valentim.

Matheus Barbosa depende só de si na Yamalube R3 Cup

Matheus Barbosa (#260) tem certa folga para garantir o título da Yamalube R3 Cup. Com 21 pontos de diferença para Enzo Valentim (#29), segundo colocado e único ainda no páreo, basta o piloto da Motonil Motors/UsatecBSB conseguir um 10º lugar em Interlagos, ou seis pontos somando prova (11º lugar) mais SuperPole, para já não ser mais alcançado pelo rival.

João Arratia e Caique Lanna acirram briga por Honda Junior Cup

Caique Lanna (#91) superou Theo Manna (#77) por uma roda e 0s025 de diferença no Autódromo de Londrina e, além de protagonizar uma das corridas mais emocionantes da 7ª etapa de 2018, embolou de vez o campeonato da Honda Junior Cup.

Agora, ele e João Arratia (#26) têm uma diferença de apenas três pontos na classificação geral da categoria: Arratia soma 138 pontos, enquanto Lanna tem 135. Como são 26 pontos em disputa em Interlagos, cada jovem piloto só depende de si para ser campeão.

Fotos . Sandro de Souza

F. Imprensa SBK

quarta-feira, 28 de novembro de 2018

FINAL DA COPA TRUCK NESTE FINAL DE SEMANA CURITIBA ESQUENTA BRIGA PELO TITULO

Copa Truck: seis pilotos lutam pelo título na Grande Final em Curitiba

André Marques, Roberval Andrade, Felipe Giaffone, Wellington Cirino, Giuliano Losacco e Renato Martins disputam neste domingo a taça de campeão brasileiro de 2018 em rodada dupla com transmissão ao vivo do SporTV 2.

A Copa Truck chega a Curitiba para decidir neste domingo (2) quem será o grande campeão brasileiro de 2018. Nada menos que seis pilotos de quatro marcas diferentes estão na disputa após percorrerem três países e disputarem 16 corridas divididas em oito rodadas duplas.

Com 128 pontos, a liderança é de André Marques (Mercedes-Benz), que chega ao Autódromo Internacional de Curitiba apenas dois pontos à frente de Roberval Andrade (Scania). Na terceira posição, com 126, aparece Felipe Giaffone (Volkswagen), seguido de perto por Wellington Cirino (Mercedes-Benz), com 124. Fechando a lista dos finalistas, Giuliano Losacco (Iveco) e Renato Martins (Volkswagen) largam empatados em 110 pontos.

Piloto mais regular do ano, André Marques vem para Curitiba apostando no ditado do "time que está ganhando não se mexe". Sua ideia é encarar a Grande Final pensando como nas outras oito etapas já disputadas: mais importante que vencer uma corrida é fechar a rodada com o maior número de pontos e fazer valer a vantagem de pontos obtida durante o ano.

"A expectativa é das melhores, levando em conta nossa regularidade no ano todo. Agora, mais do que nunca precisamos dela e os pontos que temos de vantagem podem ser fundamentais para o resultado final. Estamos com um desenvolvimento legal, os caminhões todos revisados e vamos para cima desse título tão desejado", afirma André.

Após reverter um início de ano difícil (onde mal chegou a dar seis voltas em quatro corridas), Roberval Andrade é o dono do único Scania bicudo do grid e chega ao Paraná após um vice-campeonato e dois terceiros lugares em Copas. Sua ideia é dar ao torcedor do Corinthians, que estampa o escudo em seu Bruto, a alegria de fechar o ano com um título nacional.

"Sei que o desafio não é fácil mas vamos lutar bastante pois meu objetivo é a vitória. Para ficar com o título você precisa da vitória. Precisamos ainda levar em conta todo o desenvolvimento de equipe para esta etapa, estamos deixando ele bem forte e espero poder chegar em Curitiba e ter essa performance à altura que o título merece", diz Roberval.

De longe o piloto mais veloz em corrida, com nada menos que seis vitórias e duas Copas no bolso, Felipe Giaffone terá de se dividir entre duas funções no fim de semana da corrida após uma viagem estafante para trabalhar como comissário no GP de Abu Dhabi de F1. Mas nada disso incomoda Giaffone, que espera dominar a rodada dupla final como fez nas etapas de Buenos Aires e Curvelo, quando venceu as duas provas.

“Esta será uma semana bem corrida. Venho de Abu Dhabi e vou alternar entre Curitiba e São Paulo no fim de semana, mas estou bem animado. O caminhão deve ir bem em Curitiba, ele está rápido mas tudo vai depender da sorte de chegar no fim. Preciso chegar na frente para vencer, não vai ser fácil, mas não tem muito o que pensar. Não tem conta, é ir para cima e ver o que acontece”, aposta Felipe.

Piloto mais rápido da temporada com nada menos que cinco poles, Cirino chega à finalíssima tendo a torcida à favor. Sua posição no ranking poderia ter sido melhor ainda, não fossem problemas capitais nas Copas Sudeste e Centro-Oeste, que lhe tiraram pontos importantes. Agora, Cirino aposta na força da Mercedes e de sua equipe para terminar o ano como começou a temporada na Copa Sul: no topo do pódio.

“A segunda corrida é que vai ser a hora da verdade. O campeão será definido na metade da segunda prova. Primeiros vamos pensar como um todo, na equipe, e sei que vai ser uma corrida muito disputada. Mas estamos preparados: temos pequenas evoluções e a certeza de que teremos um caminhão competitivo e mais constante na corrida. A expectativa é fazer o melhor possível, marcar o maior número de pontos e correr para a calculadora”, conta Wellington.

Em sua temporada de estreia na Copa Truck, Losacco garantiu a vaga para a final logo na primeira Copa com uma vitória logo na etapa de abertura e passou o resto do ano se adaptando ao Iveco e desenvolvendo o equipamento rumo à decisão. Com dois títulos de Stock Car nas costas, o paulista sabe que o caminho para o título não será nada fácil.

“Precisamos chegar e andar na sexta, acertar bem o caminhão, torcer para não quebrar nada, fazer as corridas direitinho e somar o máximo de pontos que eu puder. A esperança é a última que morre, mas sabemos que vai ser difícil. Mas é difícil prever. Tenho que lutar até o fim, é isso que tenho para dizer”, destaca Giuliano.

Piloto mais velho do grid com 60 anos, Martins disputa a Grande Final botando na mesa toda a experiência e o oportunismo que o levaram para a decisão, sabendo que não depende só de si para conseguir levantar a taça. “Em Curitiba não vai depender de mim, vai depender dos outros, mas vou fazer o que venho feito neste ano que é somar o máximo de pontos possível. Claro que expectativa sempre é ganhar e fazer o melhor de mim”, ressalta.

Já os outros pilotos que não concorrem ao título correm normalmente e não podem ser descartados na briga pela vitória. Caso da equipe de Danilo Dirani e Pedro Paulo Fernandes, que estreou no meio do ano e vem crescendo a cada etapa. "Se eles pensam que vão ter vida fácil estão enganados! Queremos fechar o ano com vitória e vamos correr atrás dela em Curitiba", fala Dirani.

A Grande Final consistirá de duas corridas, como uma etapa normal, e será transmitida ao vivo pelo SporTV 2 a partir das 13h de domingo.

Atrações extra-pista são os destaques da programação em Curitiba

Seguindo seu conceito de não ser apenas um campeonato de caminhões, mas também um evento para toda a família, a Copa Truck divulgou a lista de atrações extra-pista para a Grande Final, em Curitiba, que acontece nos dias 1 e 2 de dezembro.

Além da visitação no sábado para todos os detentores de ingressos, do boné exclusivo que todos que compraram ingressos retiram na entrada no domingo, a Copa Truck também levara ao público o Desafio dos Brutos (uma competição de arrancada entre pilotos do grid e seus caminhões), o Desfile dos Pilotos e o show de Motocross Freestyle com os campeões Jorge Negretti e Joaninha.

Para fechar a lista de atrações, a Arena Nação Truck foi pensada especialmente para oferecer entretenimento e diversão para toda a família. Desde brinquedos gigantes e atividades recreativas para a criançada a Praça de Alimentação com todos os tipos de comidas para quando bater aquela fome.

Classificação do sábado e corridas do domingo serão exibidas ao vivo

Assim como vem acontecendo na maioria das etapas de 2018, a tomada de tempos de sábado da Copa Truck será exibida ao vivo a partir das 12h20 nas redes sociais da categoria; já as corridas do domingo terão início às 13h e o SporTV2 transmitirá tudo ao vivo.

Confira abaixo a programação completa do fim de semana:

Sexta-feira, 30 de novembro
12h00 - 12h30: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 1 CLA AMG Cup
12h35 - 13h05: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 1 C250 Cup
13h15 - 14h05: Copa Truck - Treino Livre 1
14h25 - 14h55: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 2 CLA AMG Cup
15h00 - 15h30: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 2 C250 Cup
15h40 - 16h30: Copa Truck - Treino Livre 2
16h50 - 17h30: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 3

Sábado, 1º de dezembro
08h50 - 09h40: Copa Truck - Treino Livre 3
10h10 - 10h40: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 4 CLA AMG Cup
10h50 - 11h20: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 4 C250 Cup
11h30 - 12h10: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 5
12h20 - 13h20: Copa Truck - Classificação
13h30 - 13h50: Mercedes-Benz Challenge - Classificação CLA AMG Cup
13h55 - 14h15: Mercedes-Benz Challenge - Classificação C250 Cup
14h30: Ação promocional Speed Truck
15h30: Visitação aos boxes

Domingo, 2 de dezembro
08h00: Warm Up - Mercedes-Benz Challenge
08h25: Warm Up - Copa Truck
09h15: Ação promocional Speed Truck
10h30: Mercedes-Benz Challenge - Corrida
11h30: Visitação aos boxes/Atrações de Pista
13h03: Copa Truck - Corrida 1
13h46: Copa Truck - Corrida 2

Ranking da Grande Final
1. André Marques, 128 pontos
2. Roberval Andrade, 126
3. Felipe Giaffone, 124
4. Wellington Cirino, 122
5. Renato Martins e Giuliano Losacco, 110

terça-feira, 27 de novembro de 2018

LUCAS FORESTI CONFIRMADO NO DOG´S MOTOR SHOW NESTE DOMINGO

Lucas Foresti e seu Stock Car são destaques do Dog's Motor Show
                                                                       


Evento que reúne música ao vivo, serviços automotivos, carros e motos de todos os tipos acontece neste domingo (2) em Santos, no litoral paulista.

Quem estiver no litoral paulista neste fim de semana poderá ter contato direto com o universo da Stock Car. O Dog's Motor Show, marcado para acontecer neste domingo em Santos (SP), terá como um dos destaques a presença de Lucas Foresti, que levará o carro da Cimed Racing para o encontro.
                                                                  
O evento, organizado pelo Dog's Garage, principal ponto de encontro dos apaixonados por gasolina na região, reunirá carros antigos, motos personalizadas, jipes, carros modernos e contará com shows de Romão Satry, Musirama e Via Rock, além de espaço para revisão de carros, motos e distribuição de brindes.
                                               

"Será um belo aquecimento para a final do campeonato, que acontece no dia 9 em Interlagos", conta Foresti. O Dog's Motor Show terá seu início por volta das 8 da manhã e seu final previsto para as 20 horas. A entrada é gratuita.

Serviço:
Dia: 2 de dezembro
Horário: Das 8h às 20 horas
Local: Rua Almeida de Moraes 109, com a Rua Comendador Martins, 208.
Entrada: Gratuita



BVP Comunicação

COPA TRUCK : CAMINHOES VÃO ESTA NO CENTRO DE CURITIBA NESTA QUINTA


Centro de Curitiba conhecerá de perto os Brutos da Copa Truck

Categoria aproxima caminhões de público e fará também sessão de autógrafos nesta quinta-feira na Boca Maldita; antes disso, pilotos visitarão o Complexo Hospital de Clínicas da UFPR.

A Copa Truck invadirá o centro de Curitiba na tarde desta quinta-feira. A categoria, que define o grande campeão da temporada neste domingo no Autódromo de Pinhais, levará os pilotos e alguns de seus caminhões para a Boca Maldita, onde acontecerá uma sessão de autógrafos e sorteio de ingressos a partir das 16h. 

Quem for para o centro da cidade conferir a agitação poderá conhecer de perto o Mercedes-Benz de André Marques, o Scania de Roberval Andrade e o Volkswagen de Felipe Giaffone, três dos finalistas ao lado de Renato Martins, Giuliano Losacco e Wellington Cirino.

"Um dos nossos conceitos é estar sempre perto do público e, assim como fizemos por onde passamos neste ano, tiramos os Brutos do autódromo e levamos para o centro da cidade para as pessoas verem de perto. E o retorno do público é muito interessante, pois a maioria fica encantada e impressionada com o tamanho das máquinas", afirma Vanda Camacho, diretora geral da Mais Brasil, organizadora do evento.

Visita a hospital também marca lista de atividades extra-pista

Antes do agito na Boca Maldita, os pilotos visitarão, às 14h, o Completo Hospital de Clinicas da UFPR, localizado no Alto da Glória, onde levarão brindes e um pouco de carinho aos pacientes lá hospedados. "A Copa Truck tem um lado social muito forte e todos fazem questão de sempre plantar algo bom por onde passam. E receber o carinho das pessoas nos alivia um pouco nesses momentos de decisão", comenta Cirino.

Atrações extra-pista são os destaques da programação em Curitiba

Seguindo seu conceito de não ser apenas um campeonato de caminhões, mas também um evento para toda a família, a Copa Truck divulgou a lista de atrações extra-pista para a Grande Final, em Curitiba, que acontece nos dias 1 e 2 de dezembro.

Além da visitação no sábado para todos os detentores de ingressos, do boné exclusivo que todos que compraram ingressos retiram na entrada no domingo, a Copa Truck também levara ao público o Desafio dos Brutos (uma competição de arrancada entre pilotos do grid e seus caminhões), o Desfile dos Pilotos e o show de Motocross Freestyle com os campeões Jorge Negretti e Joaninha.

Para fechar a lista de atrações, a Arena Nação Truck foi pensada especialmente para oferecer entretenimento e diversão para toda a família. Desde brinquedos gigantes e atividades recreativas para a criançada a Praça de Alimentação com todos os tipos de comidas para quando bater aquela fome.

Confira abaixo a programação completa do fim de semana:


Sexta-feira, 30 de novembro

12h00 - 12h30: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 1 CLA AMG Cup
12h35 - 13h05: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 1 C250 Cup
13h15 - 14h05: Copa Truck - Treino Livre 1
14h25 - 14h55: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 2 CLA AMG Cup
15h00 - 15h30: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 2 C250 Cup
15h40 - 16h30: Copa Truck - Treino Livre 2
16h50 - 17h30: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 3

Sábado, 1º de dezembro
08h50 - 09h40: Copa Truck - Treino Livre 3
10h10 - 10h40: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 4 CLA AMG Cup
10h50 - 11h20: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 4 C250 Cup
11h30 - 12h10: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 5
12h20 - 13h20: Copa Truck - Classificação
13h30 - 13h50: Mercedes-Benz Challenge - Classificação CLA AMG Cup
13h55 - 14h15: Mercedes-Benz Challenge - Classificação C250 Cup
14h30: Ação promocional Speed Truck
15h30: Visitação aos boxes

Domingo, 2 de dezembro
08h00: Warm Up - Mercedes-Benz Challenge
08h25: Warm Up - Copa Truck
09h15: Ação promocional Speed Truck
10h30: Mercedes-Benz Challenge - Corrida
11h30: Visitação aos boxes/Atrações de Pista
13h03: Copa Truck - Corrida 1
13h46: Copa Truck - Corrida 2



classificação: www.copatruck.com.br 

domingo, 25 de novembro de 2018

PIPO DERANI VENCE EM XANGAI COM VANTAGEM AS QUATRO HORAS DO ASIAN LE MANS

Pipo Derani vence as 4 Horas de Xangai na abertura da temporada do Asian Le Mans Series
                                                                        

Brasileiro cruza a linha de chegada com 47 segundos de vantagem para o segundo colocado.

O brasileiro Pipo Derani continua sua bem-sucedida temporada no endurance. Neste domingo (dia 25), o piloto venceu as 4 Horas de Xangai, na China, primeira etapa do Asian Le Mans Series 2018-19.

Derani recebeu a bandeira quadriculada 47 segundos à frente do segundo colocado, depois de uma vitória espetacular da equipe Spirit of Race Ligier LMP2.

Após a conquista da pole position, Derani – ao lado dos companheiros Alexander West (Sue) e Come Ledogar (Fra) – lutou para se recuperar de um toque logo no início da disputa e vencer a corrida.

West envolveu-se num toque com o rival Phil Hanson, da United Autorsport, na curva 1 e rodou, caindo para o final do pelotão.

Após excelentes stints de West e Ledoger e a sorte após a entrada de um safety car, Derani conseguiu voltar a brigar pela ponta.

O brasileiro conseguiu abrir uma boa vantagem para o ex-piloto de F-1 Paul di Resta e, quando o piloto da United Autosport precisou fazer um pit stop perto do final da corrida, Derani estava sozinho na frente para conquistar outra grande vitória em 2018.

“Estávamos atrás no início da corrida, então tivemos um pouco de sorte com o safety car, que nos colocou novamente na disputa. Mas aproveitamos as oportunidades ao máximo e conseguimos a vitória”, comemorou Derani.

“Foi um final de semana perfeito para nós. Lideramos os treinos livres, conquistamos a pole e agora a vitória. Gostaria de agradecer ao Alexander, ao Come e a toda equipe Spirit of Race por estes dias memoráveis na China”, continuou o brasileiro de 25 anos.

“Estou ansioso para voltar a correr com os meus companheiros. Tenho certeza de que formamos uma grande equipe e poderemos lutar por bons resultados nos próximos meses”, completou.

A próxima etapa da temporada do Asian Le Mans Series será nos dias 8 e 9 de dezembro, em Fuji (Jap).

Confira os cinco primeiros colocados nas 4 Horas de Xangai:

1.Derani/Ledoger/West Spirit of Race Ligier 115 voltas
2.Hanson/Di Resta United Autosports Ligier +47s
3.Cosmo/Byrne/Yoluc. United Autosports Ligier +1 volta
4.Kang/Burke/Konopka. ARC Bratislava Ligier +1 volta
5.McMurry/Fjordbach/Patterson Algarve Pro Racing Ligier +1 volta

Para assistir a corrida, acesse: 
                                                                             
Brasil :FGCom
Europa :Sniffer Media Ltd


SPRINT RACE: ETAPA FINAL TRÊS PILOTOS COM TRÊS PONTOS DE DIFERENÇA

Na final da Sprint Race, 100 pontos em jogo e três pilotos separados por três pontos
                                                                         

Favoritismo? Nada, tudo equilibradíssimo. Diego Ramos assumiu a liderança na penúltima etapa sem grande margem, seguido por Gerson Campos e Rapha Campos.
                                                                                         
Favoritismo? Nada, tudo equilibradíssimo. Diego Ramos assumiu a liderança na penúltima etapa sem grande margem, seguido por Gerson Campos e Rapha Campos
                                                                                 
Chegou a hora da decisão! Os pilotos mais rápidos da sétima edição voltam à pista para definir quem será o vencedor da temporada 2018 da Sprint Race Brasil. Após sete etapas e 15 corridas disputadas, o Campeonato está em aberto com 100 pontos em jogo e três pilotos praticamente empatados, separados por três pontos.  Respectivamente, na 1ª, 2ª e 3ª posições da tabela da categoria PRO, Diego Ramos, Gerson Campos e Rapha Campos sonham com pontos que podem ser essenciais para a classificação final.
                                                                       

Na oitava etapa serão computados 25 pontos para classificação, 25 na primeira corrida e 50 pontos na corrida que encerra o calendário no dia 15 de dezembro, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, no bairro de Interlagos, em São Paulo (SP). Os carros da Sprint Race equipados com motor V6 270cv são todos iguais e são preparados para terem a mesma performance nas pistas, fazendo com que o desempenho dos pilotos seja um fator de determinante na busca pelo título.

Para Diego Ramos, com 282 pontos na tabela e a líder do ranking, seu primeiro ano completo em disputadas em autódromos é de comemoração, já que antes ele só havia competido em provas de kart. Em um ano de aprendizado, o piloto acumula seis vitórias e quatro poles positions.
                                                                              
“Estou com expectativa alta. Do meio do campeonato para cá conseguimos evoluir bastante. E, agora, sendo líder do campeonato é preciso manter bons resultados para conseguir o título. Vai ser uma etapa bem difícil, pois nós três (eu, Gerson e Rapha) estamos praticamente empatados. Então, é focar bastante, se preparar bem fisicamente e no dia conseguir dar 100%. Estou bem confiante em levar o caneco para casa”, afirma o piloto de Osasco #113.

Gerson Campos está distante apenas dois pontos do líder, soma três vitórias, cinco pódios em segundo e dois em terceiro. Começou na Sprint Race em 2016, no ano passado garantiu o vice na categoria GP e, nesta edição, migrou para a PRO. “A prova final é muito interessante, porque depois de sete etapas nós praticamente começamos um campeonato do zero. Acredito que pela primeira vez na história, quatro pilotos estão em condições bem reais, não matemáticas, de serem campeões, coisa que nem na Fórmula 1 observamos isso e estamos vendo na Sprint”, destaca Gerson.

“O importante é saber dosar a estratégia, ser ousado para garantir bons pontos, mas cauteloso para a última corrida chegar bem, porque é ela que define com 50 pontos em jogo. Espero ir bem na classificação e na primeira corrida, para tentar ser mais agressivo na bateria final e ver se conseguimos garantir esse título”, analisa o piloto do carro #82.

O piloto curitibano Rapha Campos era o líder até a etapa de Cascavel, com três vitórias, três segundo lugares e esteve quatro vezes em terceiro. Em 2017, fechou a tabela na terceira posição na PRO, sendo esta a sua terceira temporada completa. “Será uma bela etapa, os meus concorrentes principais estão acelerando muito. Vamos todos para cima como se fosse a primeira corrida”, revela.

“Estarei nessa final sem o lastro, 55kg fora do carro, assim vamos voar, tanto eu como o carro vamos estar mais confortáveis e aliviados, será como se tivesse tirado outra pessoa dentro do carro. Acredito que a corrida final que deverá ser uma das mais legais de assistir, mais, deve concorrer como uma das mais emocionantes que a Sprint Race já teve", destaca o competidor do carro #13.
                                                            

A missão de destronar o trio é difícil, mas não impossível. Para conquistar o título, Luiz Túrmina (22 anos), - atual quarto colocado e que marcou três vitórias, foi três vezes o segundo colocado e duas vezes completou terceiro -, diz que buscará a pontuação máxima tanto na classificação como nas corridas. “Está tudo aberto, a preparação segue firme e vou dar o melhor de mim para sair de Interlagos com o título!", concluiu o piloto de Francisco Beltrão (PR) que comanda o Sprint #27.

A briga pela taça de campeão inclui ainda Kau Machado #07, quinto colocado, com 202 pontos.
                                                                              


As exibições da oitava e última etapa da Sprint Race Brasil acontece ao longo da semana seguinte a etapa, dentro da programação dos canais BandSports e PlayTV, além da cobertura completa no Programa Acelerados - no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados), do programa National Sports Channel (canal 26 e 18, da Vivo/São Paulo) e no programa Auto + no Bandsports.

A Sprint Race Brasil é patrocinada pela Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Vivamil.

Classificação do campeonato, após sete etapas (15 corridas):


Categoria PRO

1) 113 Diego Ramos (Shell), 282 pontos

2) 82 Gerson Campos (Militec), 280

3) 13 Rapha Campos (Prati), 279

4) 27 Luiz Gustavo Túrmina (Cimed), 255

5) 07 Kau Machado (Itaipu Binacional), 202

6) 34 Rodrigo Elger (Vivamil), 180

7) 111 Bruno Bertoncello (Pittol), 125

8) 18 Pedro Lopes (Sprint Race), 32

9) 17 Christian Fliter / Nicolas Fliter (Mackenzie), 20


Categoria GP

1) 09 Cassio Cortes (Militec), 260 pontos

2) 55 Caê Coelho (We Credit), 221

3) 77 Rodrigo Rocha (Riachuelo), 200

4) 44 Luiz Arruda (Avantgard), 200

5) 19 L. Zangirolami / R. Seibel (Leo Madeiras/ Barga), 189

6) 228 Vinícius Kwong, (GK1), 160

7) 20 Jorge Garcia (Vivamil), 158

8) 99 Vinny Azevedo (iRapido), 154

9) 37 Raphael Teixeira (Vivamil), 84

10) 37 Ricardo Haag (We Credit), 80


Classificação da Rookie Of The Year

1) #113 Diego Ramos, 222 pontos

2) #111 Bruno Bertoncello, 163

3) #34 Rpdrigo Elger, 109

4) #77 Rodrigo Rocha, 78

5) #44 Luiz Arruda, 52

 Fotos:
Luciano Santos/SiGCom

quinta-feira, 22 de novembro de 2018

TRIBUNAL DE JUSTIÇA DESCLASSIFICA PILOTO ZONTA: CACÁ FICA COM A VITÓRIA

Zonta é desclassificado e Cacá declarado vencedor em Campo Grande

Cacá Bueno foi declarado o vencedor da corrida 2 de Campo Grande, realizada em agosto, após julgamento do STJD; mudança não impacta pontuação dos líderes da tabela.

Segunda corrida da sétima etapa da Stock Car, realizada em Campo Grande (MS) no dia 19 de agosto, teve o resultado alterado após julgamento de recurso no Superior Tribunal de Justiça Desportiva (STJD). Na ocasião, Ricardo Zonta foi o vencedor, com Cacá Bueno em segundo e Átila Abreu em terceiro. Como resultado do julgamento, Zonta foi desclassificado segundo o argumento de que teria feito seu pit stop durante procedimento de safety car, o que não é permitido pelo regulamento.

A Vicar, promotora e organizadora da Stock Car, recebeu oficialmente o comunicado da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) nesta quarta-feira (21), procedimento que é realizado quando se esgotam as possibilidades de recurso na esfera da Justiça Desportiva. Assim, Cacá fica com a vitória (sua segunda na temporada), seguido por Átila Abreu e por Nelsinho Piquet, que com o resultado soma agora dois pódios na temporada.

Na classificação do campeonato, Cacá e Zonta invertem posições, com o pentacampeão subindo para a oitava posição, com 172 pontos, e o representante da Shell V-Power caindo para nono com 154.

Entre os líderes Daniel Serra e Felipe Fraga, que disputam em Interlagos no próximo dia 9 o título da temporada, a situação não influencia em nada a pontuação de ambos, que segue inalterada, já que a dupla não pontuou na segunda corrida de Campo Grande. Terceiro na tabela, Rubens Barrichello passa a somar mais um ponto (agora com 210) e Max Wilson supera Julio Campos assumindo o quarto lugar na soma de pontos com 199, um a mais que o paranaense.

A classificação completa pode ser acessada neste link.


Foto:Duda Bairros/Stock Car/Vipcomm
F. Vipcomm

quarta-feira, 21 de novembro de 2018

FINAL DA COPA TRUCK LIBERADO RESTRITORES MAIOR

                                                                                    
Caminhões podem bater recorde de velocidade em Curitiba com mudanças nos restritores
                                                                                


Império Truck Racing parte para a decisão com força máxima

André Marques e Wellington Cirino estão prontos para a Grande Final da Copa Truck, no próximo dia 2 de dezembro, no Autódromo Internacional de Curitiba. O time chega credenciado como o único que tem dois pilotos campeões das copas regionais e uma das maiores pontuações individuais da temporada. Juntos, eles garantiram 16 pódios e 5 pole-positions  ao longo das oito etapas disputadas.

Na sede da equipe AM MotorSport/Império Truck Racing, o time de mecânicos faz os últimos ajustes sob a coordenação do engenheiro Franz Schmidt e do preparador Pipo Ferreira, de olho em uma situação que promete deixar ainda mais emocionante a decisão do campeonato. O regulamento prevê que os caminhões não utilizarão os restritores de turbina menores (70 mm a 78mm) que foram utilizados, respectivamente, pelos cinco primeiros colocados de cada etapa na etapa seguinte como forma de equalização.
                                                                           
“Como todos os caminhões estarão com o restritor de 80mm, a briga será boa. O time está todo empenhado em deixar os caminhões com o melhor ajuste possível, especialmente no quesito durabilidade, que é um dos pontos fortes da Mercedes-Benz. Estamos trabalhando para colocar os dois caminhões no pódio e brigar pelo título, respeitando muito o potencial dos nossos adversários”, disse Pipo Ferreira.
                                                                            

“Os restritores iguais deixam a disputa muito competitiva. Os caminhões que andaram com restritores menores no decorrer da temporada, que é o nosso caso, a tendência é que se ganhe em retomada nas saídas de curvas, maior potência e melhor chegada no fim das retas, com mais velocidade”, ressalta Franz Schimidt, lembrando da longa reta do autódromo paranaense.
       
Além dos pilotos da Império Truck Racing, a Grande Final tem na briga pelo título Felipe Giaffone, Renato Martins, Roberval Andrade e Giuliano Losacco, que utiliza um caminhão Iveco e terá restritor de 85mm.

A equipe AM Motorsport/Império Truck Racing tem o patrocínio da Cerveja Império, Dopamina Energy Drink, e o apoio do Mercedes Club e Cresol. O time acelera os caminhões Mercedes-Benz Actros 2646.

Programação da Grande Final
Sexta-feira 30/11
13h15 – 1º Treino Livre – 50min
15h40 – 2º Treino Livre – 50 min

Sábado 01/12
08h50 – 3º Treino Livre – 50min
12h20 – Treino Classificatório

Domingo 02/12
08h20 – Warmup – 15min
13h05 – Largada Corrida 1
13h45 – Largada Corrida 2

Fotos:
RR Media/Rodrigo Ruiz
F. JR Assessoria