segunda-feira, 24 de setembro de 2018

MOTO GP : ROSSI E VIÑALES SATISFEITO COM RESULTADO NA ESPANHA

                                                                             
APÓS LARGAR EM 17º, ROSSI FAZ CORRIDA DE RECUPERAÇÃO
                                                                          

Fica em  8º LUGAR NO GP DE ARAGÃO

Viñales teve um começo de prova difícil, e apesar de perder posições, se recuperou e cruzou a linha de chegada em 10º.

Determinação. Esta é a melhor palavra que define a participação de Valentino Rossi e Maverick Viñales, da Movistar Yamaha MotoGP, e Maverick Viñales durante o quente Grande Prêmio de Aragão, na Espanha, conquistando o oitavo e décimo lugar respectivamente. 

O fato de largar na 17ª posição não tirou o ânimo nem o ímpeto de Rossi, pelo contrário. O piloto da Yamaha fez uma largada brilhante, realizando cinco ultrapassagens e completando a primeira volta em 12º lugar.

Poucas voltas adiante, Rossi ultrapassou Takaaki Nakagami e Johann Zarco, e herdou a 9ª colocação em função da queda sofrida por Cal Crutchlow.

Embora o espaço que o separava de Jack Miller fosse bem grande, o “The Doctor” não esmoreceu e, tirando tudo de sua Yamaha M1, conseguiu ultrapassá-lo e garantir a bandeirada na 8ª colocação.


Para Viñales, o início de prova foi mais difícil. O jovem piloto espanhol caiu do 14º para o 19º lugar na primeira volta. Como Rossi, Vinãles correu literalmente atrás do prejuízo, forçando ao máximo o seu ritmo.

Após herdar duas posições em função das quedas de Álvaro Bautista e Crutchlow, ele travou uma batalha com Hafizh Syahrin pelo 14º lugar, e logo também levou a melhor nas disputas com Zarco e Franco Morbidelli, Nakagami e Bradley Smith, chegando ao top 10.

Apesar de seus esforços, Viñales não conseguiu tirar a diferença que o separava do adversário a frente, terminando assim em décimo lugar.

Com os resultados do GP de Aragão, Rossi mantém o terceiro lugar na classificação do campeonato com uma margem de 87 pontos para o primeiro lugar e uma diferença de 15 pontos para o segundo. Viñales iguala a pontuação de Lorenzo, mas permanece em quinto lugar com 130 pontos e uma diferença de 29 pontos para seu companheiro de equipe.

A Yamaha detém o terceiro lugar no Campeonato de Construtores depois da corrida em Aragão, com uma margem de 79 pontos para o primeiro, enquanto a Equipe Movistar Yamaha de MotoGP também está na terceira posição na classificação entre as equipes com uma diferença de 44 pontos para a segunda colocada.



SOBRE A YAMAHA MOTOR DO BRASIL

A marca dos três diapasões – menção ao conhecido escudo com três diapasões sobrepostos, se estabeleceu no Brasil em 1970 com a Yamaha Motor do Brasil Ltda. Foi a primeira fabricante de motocicletas a se instalar efetivamente no País. Já em outubro de 1974 passou a produzir em Guarulhos, São Paulo, o primeiro modelo nacional, a Yamaha RD 50. Em 1985 se estabelece em Manaus, Amazonas com uma segunda unidade fabril, a Yamaha Motor da Amazônia Ltda. Hoje são 56 diferentes versões e 27 modelos de motocicletas, 10 modelos WaveRunner (veículos aquáticos), 26 modelos de motores de popa e uma Rede com mais de 340 concessionárias e pontos de venda autorizados e capacitados no atendimento e serviços com qualidade. O Grupo Yamaha Motor no Brasil é constituído por oito empresas, como a Yamaha Motor do Brasil Ltda, Yamaha Motor da Amazônia Ltda, Banco Yamaha Motor do Brasil S/A, Yamaha Administradora de Consórcio Ltda, Yamaha Motor do Brasil Corretora de Seguros Ltda, Yamaha Motor Componentes da Amazônia Ltda, Yamaha Motor do Brasil Serviços e Participações Ltda e a Yamaha Motor do Brasil Logística Ltda. Fazem parte do grupo também as subsidiárias Yamaha Motor Selva del Peru S/A, Yamaha Motor Uruguai S/A e Yamaha Motor Argentina S/A. A Yamaha do Brasil é um importante polo produtor e exportador para grupos seletos e exigentes como, Europa, Estados Unidos, Canadá, Japão, Oceania e Mercosul.

Para mais informações, acesse:

www.yamaha-motor.com.br,

PEDRO CARDOSO COM CARTA NA MANGA VENCE PELA STOCK LIGHT


Stock Light: Com frieza no calor do interior paulista, Pedro Cardoso vence no Velo Città.
                                                                     


A duas voltas do final, depois de muito calcular, ultrapassou o adversário para assumir a ponta.
                                                                        


Piloto brasiliense conquista sua segunda vitória na temporada após ultrapassagem sobre o pole position Gabriel Robe na parte final da prova.

Pedro Cardoso foi o grande vencedor da primeira corrida da Stock Light, válida pela sexta rodada dupla da temporada 2018. Debaixo de céu azul e sol forte, com temperatura de 31 graus, foi a frieza do piloto da Carlos Alves Competições que se mostrou determinante na conquista de sua segunda vitória na temporada.
                                                                             

O brasiliense largou da segunda posição, atrás de Gabriel Robe, e se manteve no encalço do gaúcho durante quase todas as 20 voltas da disputa. A duas voltas do final, depois de muito calcular, ultrapassou o adversário para assumir a ponta.
                                                               

“Eu sabia que o Gabriel estava muito rápido e que não ia dar para disputar no começo com ele, até porque a nossa estratégia era essa – apostávamos em um carro melhor no final. Quando eu senti que o carro ficou bom, eu decidi atacar e consegui passar. Depois foi uma infelicidade o que aconteceu com ele; por outro lado estou muito feliz porque a nossa equipe fez o trabalho todo certo e vamos buscar mais vitórias nesse ano”, afirmou Cardoso.

Robe, autor da pole position com meio segundo de vantagem sobre Cardoso, liderou quase todas as voltas até ser ultrapassado e depois perder rendimento do carro na abertura da última volta, finalizando em um distante 12º lugar.
                                                                

Assim, Marcel Coletta fechou a prova em segundo, com Gustavo Frigotto completando os três degraus do pódio. Raphael Abbate, Murilo Coletta, Pedro Boesel, Vinicius Margiota, Renan Guerra, Raphael Reis e Lauro Traldi fecharam os dez primeiros. Líder do campeonato, Enzo Bortoletto não teve um bom sábado no Velo Città, tendo ficado a duas voltas do vencedor, em 14º.
                                                                        

Resultado – Corrida 1*:
1. 43 Pedro Cardoso (Carlos Alves Competições) - 20 voltas em 32min25s239
2. 9 Marcel Coletta (Cimed Racing Júnior) - a 6.421
3. 86 Gustavo Frigotto (RKL Motorsports) - a 14.903
4. 26 Raphael Abbate (L3 Motorsports) - a 22.069
5. 10 Murilo Coletta (W2 Racing) - a 27.762
6. 36 Pedro Boesel (RKL Motorsports) - a 27.855
7. 7 Vinicius Margiota (KTF Sports) - a 28.323
8. 27 Renan Guerra (SG Racing) - a 34.365
9. 77 Raphael Reis (W2 Racing) - a 42.483
10. 12 Lauro Traldi (MRF Motorsport) - a 1:28.048
11. 22 Gabriel Lusquiños (Motortech Competições) - a 1:29.854
12. 35 Gabriel Robe (Motortech Competições) - a 1 volta
13. 74 Odair dos Santos (Motor Fast Racing) - a 1 volta
14. 85 Enzo Bortoleto (KTF Sports) - a 2 voltas
15. 23 Marco Cozzi (Rsports Team) - a 3 voltas
16. 66 Gustavo Bandeira (TMG Light Team) - a 4 voltas
17. 46 Tuca Antoniazzi (Motortech Motorsport) -  a 4 voltas
18. 15 Leonardo Sanchez (MRF Racing) - a 4 voltas
NÃO COMPLETARAM
19. 0 Pedro Saderi (SG Racing) - a 8 voltas
20. 8 Matheus Coletta (Cimed Racing Júnior) - a 9 voltas
21. 58 João Rosate (Carlos Alves Competições) - a 15 voltas
22. 18 Gustavo Myasava (MRF Racing) - a 16 voltas
23. 1 Erik Mayrink (TMG Light Team) - a 19 voltas
24. 71 Lucas Daleffe (MRF Motorsport) - a 19 voltas
25. 20 Pedro Aguiar (Rsports Team) - a 19 voltas
MELHOR VOLTA: Gabriel Robe, 1min35s736 (129,2 km/h)
*Resultados sujeitos a verificações técnicas e desportivas

F. VIPCOMM

domingo, 23 de setembro de 2018

FELIPE FRAGA E ÁTILA ABREU VENCE COM PISTA A SESSENTA E DOIS GRAUS


Velo Città vive déjà vu em novas vitórias de Felipe Fraga e Átila Abreu. Daniel Serra ressurge.
                                                                            

No intenso calor do interior paulista, Stock Car disputou a nona etapa da temporada 2018; líder do campeonato respira ao conquistar dois segundos lugares nas provas deste domingo (23).

A nona etapa da temporada 2018 da Stock Car, disputada neste domingo (23) em Mogi Guaçu (SP), foi quase uma repetição da rodada dupla de 2017. Os vencedores, pelo menos, foram os mesmos: Felipe Fraga venceu a corrida 1, em sua 100ª participação na Stock Car, e Átila Abreu triunfou na segunda prova.

O público compareceu em peso ao autódromo do Velo Città, sob um calor de 33 graus. A temperatura da pista em 62 graus trouxe um fator a mais para os pilotos lidarem durante as disputas no técnico circuito de 3.438 metros. Quem se deu muito bem foi o líder do campeonato Daniel Serra, que se recuperou de uma etapa negativa em Cascavel, onde não pontuou, para ser o maior pontuador deste domingo ao conquistar dois segundos lugares.
                                                                        

Corrida 1 - Na primeira disputa do dia, deu Felipe Fraga. O piloto da Cimed Chevrolet Racing, que completou sua 100ª corrida na Stock Car, largou da segunda posição, perdeu um posto na largada e contou com infortúnios de seus adversários para garantir sua terceira vitória na temporada. 
                                                                           

Saindo na pole, Marcos Gomes manteve a liderança na largada e ganhou a companhia de Gabriel Casagrande, que fez excelente saída para tomar o segundo lugar de Felipe Fraga. Na sétima volta, o líder recebeu o aviso da direção de prova de que devia se dirigir aos boxes para consertar a luz de freio traseira, que não funcionava – e o regulamento determina que as luzes estejam em pleno funcionamento. O campeão de 2015 entrou nos boxes no final da nona volta e optou por abandonar a disputa e retornar na segunda corrida enquanto o time procedia com o reparo.
                                                                  

Na 12ª volta, Lucas di Grassi tomou o sexto lugar de Julio Campos. No giro seguinte, o líder Casagrande fez sua parada de box e trouxe Felipe Fraga consigo. Na disputa dos pit stops, Fraga levou a melhor, enquanto o piloto da Vogel entrava em desespero: quando seu carro saiu, a roda traseira direita se soltou, forçando-o a parar.

Depois que todos fizeram suas paradas, Fraga se consolidou na frente, com Daniel Serra em segundo e Cacá Bueno fazendo pressão no líder da temporada. No final, as coisas ficaram ainda mais tranquilas para Felipe Fraga, já que o safety car interveio depois que o carro de Rafael Suzuki ficou parado na pista, recebendo a bandeira quadriculada em bandeira amarela.
                                                                     

“Essa vitória foi muito especial aqui no Velo Città por ser minha corrida 100 e, principalmente, por seguir ainda mais forte na disputa pelo título do campeonato com a Cimed Racing. Agradeço todos do box, o nosso pit-stop foi perfeito e vamos seguir na luta pelo bicampeonato”, afirmou o tocantinense, que viu, no fim da etapa, sua diferença para o líder Serra subir de 12 para 17 pontos.

Corrida 2 - A segunda prova também foi quente e disputada. A vitória no complemento da rodada dupla ficou com Átila Abreu, que assim como Felipe Fraga, vencedor da primeira corrida, repete o resultado obtido no autódromo do interior paulistano em 2017. Daniel Serra, maior pontuador da etapa, fechou novamente em segundo, com Rubens Barrichello indo ao pódio com o terceiro lugar.
                                                               

A prova começou com alguma dose de tensão, especialmente para o primeiro piloto do grid. O carro de Felipe Lapenna, que largaria da pole na inversão dos dez primeiros colocados da primeira prova, apagou na hora de sair para a volta de apresentação. Assim, a dupla da Shell V-Power – Átila Abreu e Ricardo Zonta – largou na frente. Nelsinho Piquet fez largada espetacular pulando da quarta para a segunda posição na saída, superando Átila Abreu e ficando atrás apenas de Zonta.
                                                                    

Logo depois, Átila retomou o segundo lugar, mas Nelsinho continuou fazendo pressão e tendo Lucas di Grassi atrás de si. Na quarta volta, o piloto da Hero ultrapassou o concorrente para assumir a terceira posição.

Na sétima volta, Bia Figueiredo perdeu o controle do carro na curva 1 e acabou acertando Gabriel Casagrande. A batida causou a entrada do carro de segurança enquanto Zonta e Abreu lideravam a corrida, com Di Grassi e Piquet em terceiro e quarto.
                                                                                

Na relargada, Zonta conseguiu abrir margem enquanto Átila tentava se defender da pressão de Lucas di Grassi, Nelsinho Piquet e Daniel Serra. O líder do campeonato usou o push to pass para ultrapassar Piquet na abertura da 12ª volta. No final do giro, Zonta foi para os boxes fazer seu pit stop. Seu companheiro de equipe parou duas voltas depois e retornou à frente. Di Grassi abandonou após um toque com Pizzonia quando saía de sua parada de box.

Atrás de Thiago Camilo, o sexto colocado, Felipe Fraga e Ricardo Maurício tentavam subir posições em uma briga envolvendo os três carros, e que logo ganhou a companhia de Valdeno Brito e Nelsinho Piquet. Serra pressionava Zonta pelo segundo lugar, usou o push e tentou passar por fora na primeira curva; sem sucesso, ganhou a companhia de Rubens Barrichello na disputa pelo segundo lugar.

Átila respirava tranquilo com mais de três segundos de vantagem na frente. Na abertura da última volta, tanto Serra como Barrichello ultrapassaram Ricardo Zonta, impedindo a dobradinha da equipe. No fim, a vitória ficou com Átila Abreu, também repetindo o desempenho de 2017, quando venceu a segunda corrida no Velo Città; Daniel Serra repetiu o segundo lugar na primeira prova e Rubens Barrichello fechou o pódio na terceira posição. 
                                                                            

“O calor trouxe muito desgaste, e o que mais pegou foi a temperatura do asfalto, que chegou a 62 graus. São 12 curvas, subidas, descidas e uma reta não muito longa. Juntando tudo isso, pode-se imaginar o desgaste para o piloto e o equipamento. Eu e o Zonta tínhamos um ritmo parecido, e quando ele fez o pit eu tratei de forçar o ritmo usando o push para abrir vantagem; no meu abastecimento, coloquei pneus novos e o carro ficou perfeito, com um equilíbrio sensacional. Fui abrindo distância e nas últimas voltas eu só administrei. Foi um final de semana muito positivo para todos da equipe, e estou muito satisfeito”, disse Átila, que se coloca como o maior vencedor da temporada com três triunfos, empatado no quesito com Felipe Fraga e Lucas di Grassi.

A tabela do campeonato traz algumas mudanças importantes após a etapa de Mogi Guaçu. Daniel Serra, que depois de não pontuar em Cascavel sai do interior paulista como o maior pontuador da etapa, abriu mais cinco pontos de vantagem e agora tem 17 sobre Felipe Fraga (234 a 217).

Cacá Bueno é o novo terceiro colocado na tabela, com 163 pontos, enquanto Rubens Barrichello também subiu de quinto para quarto com o terceiro lugar conquistado neste domingo, somando agora 161 – apenas um à frente de Marcos Gomes. Max Wilson (159), Julio Campos (157), Átila Abreu (141), Ricardo Zonta (122) e Lucas di Grassi (115) fecham os dez primeiros da classificação geral da Stock Car após nove etapas.
                                                                          

Faltando três para o encerramento da temporada, o próximo compromisso da principal categoria do automobilismo brasileiro acontece em Londrina (PR) no dia 21 de outubro.

Resultado da Corrida 1*:
1. 88 Felipe Fraga (Cimed Chevrolet Racing) - 27 voltas em 41min53s283
2. 29 Daniel Serra (Eurofarma RC) - a 2.478
3. 0 Cacá Bueno (Cimed Chevrolet Racing) - a 7.258
4. 4 Julio Campos (Prati-Donaduzzi Racing) - a 13.434
5. 11 Lucas Di Grassi (Hero Motorsport) - a 14.819
6. 21 Thiago Camilo (Ipiranga Racing) - a 15.072
7. 33 Nelson Piquet Jr (Full Time Bassani) - a 16.623
8. 10 Ricardo Zonta (Shell V-Power) - a 17.803
9. 51 Átila Abreu (Shell V-Power) - a 18.960
10. 110 Felipe Lapenna (Cavaleiro Contuflex) - a 23.079
11. 111 Rubens Barrichello (Full Time Sports) - a 23.603
12. 90 Ricardo Maurício (Full Time Sports) - a 24.859
13. 18 Allam Khodair (Blau Motorsport) - a 25.200
14. 12 Lucas Foresti (Cimed Chevrolet Racing Team) - a 34.875
15. 44 Bruno Baptista (Hero Motorsport) - a 43.348
16. 20 Ricardo Sperafico (Bardahl Hot Car) - a 59.984
17. 3 Bia Figueiredo (Ipiranga Racing) - a 1:47.431
18. 65 Max Wilson (Eurofarma RC) - a 1 volta
19. 77 Valdeno Brito (Eisenbahn Racing Team) - a 1 volta
20. 28 Galid Osman (Cavaleiro Sports) - a 1 volta
21. 46 Vitor Genz (Eisenbahn Racing Team) - a 3 voltas
22. 8 Rafael Suzuki (Bardahl Hot Car) - a 6 voltas
NÃO COMPLETARAM:
23. 1 Antonio Pizzonia (Prati-Donaduzzi Racing) - a 8 voltas
24. 5 Denis Navarro (Cavaleiro Sports) - a 9 voltas
25. 83 Gabriel Casagrande (Vogel Motorsport) - a 9 voltas
26. 80 Marcos Gomes (Cimed Chevrolet Racing Team) - a 17 voltas
27. 30 Cesar Ramos (Blau Motorsport) - a 19 voltas
28. 70 Diego Nunes (Full Time Bassani) - a 24 voltas
29. 9 Guga Lima (Vogel Motorsport) - a 25 voltas
MELHOR VOLTA: Marcos Gomes, 1min30s396 (136,9 km/h)
*Resultados sujeitos a verificações técnicas e desportivas

Resultado da Corrida 2*:
1. 51 Átila Abreu (Shell V-Power) - 26 voltas em 42min46s284
2. 29 Daniel Serra (Eurofarma RC) - a 2.280
3. 111 Rubens Barrichello (Full Time Sports) - a 2.656
4. 10 Ricardo Zonta (Shell V-Power) - a 3.723
5. 4 Julio Campos (Prati-Donaduzzi Racing) - a 6.300
6. 88 Felipe Fraga (Cimed Chevrolet Racing) - a 9.381
7. 90 Ricardo Maurício (Full Time Sports) - a 11.692
8. 77 Valdeno Brito (Eisenbahn Racing Team) - a 13.540
9. 33 Nelson Piquet Jr (Full Time Bassani) - a 13.891
10. 44 Bruno Baptista (Hero Motorsport) - a 15.091
11. 28 Galid Osman (Cavaleiro Sports) - a 16.314
12. 80 Marcos Gomes (Cimed Chevrolet Racing Team) - a 18.401
13. 18 Allam Khodair (Blau Motorsport) - a 25.848
14. 70 Diego Nunes (Full Time Bassani) - a 26.255
15. 5 Denis Navarro (Cavaleiro Sports) - a 27.016
16. 9 Guga Lima (Vogel Motorsport) - a 27.688
17. 65 Max Wilson (Eurofarma RC) - a 28.700
18. 12 Lucas Foresti (Cimed Chevrolet Racing Team) - a 29.022
19. 20 Ricardo Sperafico (Bardahl Hot Car) - a 37.675
20. 21 Thiago Camilo (Ipiranga Racing) - a 49.500
21. 8 Rafael Suzuki (Bardahl Hot Car) - a 1 volta
22. 30 Cesar Ramos (Blau Motorsport) - a 2 voltas
23. 46 Vitor Genz (Eisenbahn Racing Team) - a 4 voltas
24. 1 Antonio Pizzonia (Prati-Donaduzzi Racing) - a 4 voltas
NÃO COMPLETARAM:
25. 11 Lucas Di Grassi (Hero Motorsport) - a 12 voltas
26. 83 Gabriel Casagrande (Vogel Motorsport) - a 19 voltas
27. 3 Bia Figueiredo (Ipiranga Racing) - a 19 voltas
28. 0 Cacá Bueno (Cimed Chevrolet Racing) - a 24 voltas
29. 110 Felipe Lapenna (Cavaleiro Contuflex) - a 25 voltas
MELHOR VOLTA: Marcos Gomes, 1min30s142 (137,3 km/h)
*Resultados sujeitos a verificações técnicas e desportivas

Classificação do Campeonato (Top-10):
1. Daniel Serra – 234 pontos
2. Felipe Fraga – 217
3. Cacá Bueno – 163
4. Rubens Barrichello – 161
5. Marcos Gomes – 160
6. Max Wilson – 159
7. Julio Campos – 157
8. Átila Abreu –141
9. Ricardo Zonta – 122
10. Lucas di Grassi - 115


Fotos:
Duda Bairros/Stock Car/Vipcomm
Fernanda Freixosa/Stock Car/Vipcomm
F. Vipcomm Assessoria

sábado, 22 de setembro de 2018

MARCOS GOMES É POLE PARA ESTE DOMINGO NO VELO CITTÁ


Por 1 centésimo, Marcos Gomes toma a pole de Felipe Fraga no Velo Città
                                                                        

Campeão de 2015 dominou a classificação, tendo sido o mais rápido em todas as fases da sessão; no fim, superou Fraga por apenas um centésimo de segundo.
                                                                                 
Marcos Gomes é o pole position da nona etapa da Stock Car, que acontece neste domingo (23) no Velo Città, em Mogi Guaçu (SP). O piloto da Cimed Chevrolet Racing Team foi o mais veloz em todas as fases da classificação, disputada no início da tarde deste sábado (22) no quente circuito do interior paulista, onde a temperatura ambiente era de 31 graus.
                                                                           

Depois se de classificar para o Q3 junto de Gabriel Casagrande, Cacá Bueno, Daniel Serra, Lucas di Grassi e Felipe Fraga, Gomes foi o último a ir para a pista. Até então, o melhor tempo pertencia a Fraga com 1min28s677. Marquinhos, então, conseguiu a posição de honra no grid ao bater o tempo do companheiro de equipe por apenas 10 milésimos de segundo com 1min28s667.
                                                             

“Conseguimos ganhar muito no acerto dos carros em todas as pistas. Nos treinos estávamos muito bem, e tanto no Q1 como no Q2 eu só precisei de uma volta; o Q3 é muito mais psicológico do que outra coisa. Havia aquela pressão para eu fazer a pole, e arrisquei – cheguei a passar um pouco do ponto na freada da curva 8 -, mas foi o suficiente para ficar um pouquinho na frente do Fraga”, afirmou Gomes, que conquista sua segunda pole na temporada, repetindo o desempenho da etapa de Santa Cruz do Sul (RS), onde inclusive venceu uma das duas provas.
                                                                          

Gabriel Casagrande manteve o bom desempenho demonstrado nos treinos livres e parte da terceira colocação depois de subir ao Q3 pela primeira vez na temporada. Cacá Bueno vai largar do quarto lugar, à frente de Daniel Serra e de Lucas di Grassi, o sexto colocado.
                                                                          

A disputa pela liderança do campeonato fica ainda mais interessante no Velo Città, já que Fraga larga em segundo e Serra, em quinto. O campeão de 2017 sustenta uma margem de apenas 12 pontos sobre o detentor do título de 2016 da Stock Car.
                                                                    

Julio Campos, Max Wilson, Thiago Camilo e Lucas Foresti fecham os dez primeiros do grid de largada. A nona etapa da Stock Car tem transmissão ao vivo pelo SporTV3 neste domingo (23), com largadas às 13 e 14 horas.

Grid de largada*:
1. 80 Marcos Gomes (Cimed Chevrolet Racing Team) - 1:28.667
2. 88 Felipe Fraga (Cimed Chevrolet Racing) - 1:28.677
3. 83 Gabriel Casagrande (Vogel Motorsport) - 1:28.802
4. 0 Cacá Bueno (Cimed Chevrolet Racing) - 1:28.820
5. 29 Daniel Serra (Eurofarma RC) - 1:28.831
6. 11 Lucas Di Grassi (Hero Motorsport) - 1:29.139
Q2
7. 4 Julio Campos (Prati-Donaduzzi Racing) - 1:28.653
8. 65 Max Wilson (Eurofarma RC) - 1:28.694
9. 21 Thiago Camilo (Ipiranga Racing) - 1:28.714
10. 12 Lucas Foresti (Cimed Chevrolet Racing Team) - 1:28.846
11. 51 Átila Abreu (Shell V-Power) - 1:28.943
12. 33 Nelson Piquet Jr (Full Time Bassani) - 1:29.050
13. 90 Ricardo Maurício (Full Time Sports) - 1:29.093
14. 111 Rubens Barrichello (Full Time Sports) - 1:29.296
15. 30 Cesar Ramos (Blau Motorsport) - sem tempo no Q2
Q1
16. 10 Ricardo Zonta (Shell V-Power) - 1:28.863
17. 18 Allam Khodair (Blau Motorsport) - 1:28.895
18. 8 Rafael Suzuki (Bardahl Hot Car) - 1:28.981
19. 1 Antonio Pizzonia (Prati-Donaduzzi Racing) - 1:28.992
20. 110 Felipe Lapenna (Cavaleiro Contuflex) - 1:29.041
21. 70 Diego Nunes (Full Time Bassani) - 1:29.100
22. 44 Bruno Baptista (Hero Motorsport) - 1:29.147
23. 46 Vitor Genz (Eisenbahn Racing Team) - 1:29.171
24. 5 Denis Navarro (Cavaleiro Sports) - 1:29.173
25. 3 Bia Figueiredo (Ipiranga Racing) - 1:29.220
26. 9 Guga Lima (Vogel Motorsport) - 1:29.273
27. 28 Galid Osman (Cavaleiro Sports) - 1:29.406
28. 20 Ricardo Sperafico (Bardahl Hot Car) - 1:29.417
29. 77 Valdeno Brito (Eisenbahn Racing Team) - 1:29.432
*Resultados sujeitos a verificações técnicas e desportivas


F. Vipcomm Assessoria 

VETADO AUTÓDROMO DE TARUMÃ: FALTA DE SEGURANÇA PARA STOCK CAR


Stock Car: Etapa de Tarumã transferida para Londrina
                                                                            

Mudança de praça da décima etapa da Stock Car foi necessária porque o autódromo gaúcho não reúne condições de segurança.

A Vicar Promoções Desportivas, organizadora e promotora da Stock Car, informa que a décima etapa da categoria, prevista para 21 de outubro, será transferida do Autódromo de Tarumã, em Viamão (RS), para Londrina (PR).

A mudança foi necessária porque o autódromo não reúne condições de segurança para a realização de provas da Stock Car, segundo a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), que havia solicitado obras para aumentar a segurança dos pilotos, mas as mesmas não foram atendidas até 30 dias antes da prova. Por esse motivo a CBA vetou a realização do evento no autódromo.

A entidade comunicou oficialmente o veto do Autódromo de Tarumã à Vicar na última quarta-feira, 19, e solicitou a mudança do local da prova.

Londrina foi escolhida como palco da próxima etapa devido ao sucesso de público na corrida realizada dia 6 de maio, quando todas as arquibancadas, paddock e camarotes ficaram lotadas nas vitórias de Max Wilson e Lucas di Grassi.


Fonte:

Vipcomm Assessoria 

sexta-feira, 21 de setembro de 2018

PILOTOS FAZEM CORRIDA DO BEM: AJUDA CRIANÇAS DO INSTITUTO

Todos juntos na Corrida do Bem, da Stock Car, crianças são as vencedoras
                                                                         

Ação arrecadou doações para o Instituto Ingo Hoffmann, que há 11 anos abriga famílias e crianças em tratamento contra o câncer; valor já supera os R$ 100 mil.

A Stock Car realizou na tarde desta sexta-feira (21) no Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), uma corrida bem diferente – e disputada. A Corrida do Bem, em prol do Instituto Ingo Hoffmann, teve dez carros em alta velocidade com os pilotos levando convidados em uma corrida de três voltas. E quem venceu a prova foram as crianças atendidas pelo instituto, idealizado há 11 anos pelo 12 vezes campeão da Stock Car.
                                                                         

Cada equipe participante contribuiu com doações e a ordem de largada foi definida pela quantidade de donativos recebidos em nome de cada piloto por meio do site oficial do instituto – e que continua a receber contribuições pelo link http://www.ingohoffmann.org.br/corridadobem/#ordem-de-largada.

Entre os convidados dos pilotos Rubens Barrichello, Ingo Hoffmann, Chico Serra, Nelsinho Piquet, Átila Abreu, Lucas Foresti, Rafael Suzuki, Allam Khodair, Ricardo Maurício e Raphael Campos estavam o ex-jogador de futebol Fábio Luciano, o diretor da Vicar, Rodrigo Mathias, o jogador de basquete Leandrinho, a cantora Suellen Karine, o ator Felipe Montanari, o comentarista Lito Cavalcanti, Marcelo Oeste, diretor de Marketing da CVC, o ex-jogador Elano, o narrador Sérgio Maurício e o ex-piloto Wilsinho Fittipaldi.

A disputa se seguiu por três voltas e na bandeirada de chegada os carros pararam na reta e todos os pilotos e convidados cruzaram a pé, juntos, a linha de chegada para simbolizar a vitória do projeto que já atendeu quase dez mil pessoas em 11 anos.
                                                                     

“A ideia foi fantástica, trazida pelo meu parceiro José Eduardo Donatelli. Pensávamos em mais maneiras de arrecadar dinheiro para o instituto em função da queda que tivemos nas arrecadações. Conseguimos fazer o evento em parceria com a Vicar, que nos cedeu este espaço, todos os pilotos e patrocinadores que apoiaram financeiramente, e o resultado foi fantástico. Fiquei realmente muito emocionado e agradeço de coração a todos que ajudaram e participaram”, disse Ingo Hoffmann. A ação já arrecadou mais de R$ 130 mil.

Para a Vicar Promoções Desportivas, organizadora e promotora da Stock Car, atender o Instituto Ingo Hoffmann foi motivo de orgulho nas palavras do CEO Rodrigo Mathias. “Foi minha primeira experiência dentro de um carro de corrida, em uma largada de verdade. Os pilotos não estavam de brincadeira, e foi uma maneira diferente de ver, muito emocionante, uma adrenalina só”, descreveu. 
                                                                    

“Quanto à ação, foi muito gratificante. A Vicar, em parceria com o Instituto Ingo Hoffmann, viabilizou esta ação. Queria agradecer a todos os parceiros que auxiliaram nesta causa tão nobre, em ajudar crianças com câncer, a ter uma projeção melhor, um tratamento adequado, humano. É um trabalho fantástico que o Ingo desenvolve há anos e só temos a agradecer. O Ingo é o nosso ídolo maior da Stock Car, com 12 títulos, é uma pessoa fantástica por todos estes predicados esportivos e sociais”, concluiu.


Fotos:
Duda Bairros/Stock Car/Vipcomm)
Fernanda Freixosa/Stock Car/Vipcomm

F. VIPCOMM

quarta-feira, 19 de setembro de 2018

STOCK CAR : CHEGA EM MOGI COM AÇÃO DO TORCEDOR MECÂNICO

Mogi Guaçu recebe ação Mecânico Por Um dia da Stock Car

Evento acontece nesta quinta-feira (20) do meio-dia às 13h30 dentro do Buriti Shopping; público pode realizar a troca de pneu no carro da Stock Car.

A principal categoria do automobilismo brasileiro começa a agitar Mogi Guaçu (SP). A cidade do interior de São Paulo – distante 170 quilômetros da capital – recebe a nona etapa da Stock Car no domingo (23) e nesta quinta-feira (20) o público poderá sentir de perto toda a adrenalina vivida pelos mecânicos durante um pit stop.
                                                                      

O torcedor que estiver no Buriti Shopping poderá, de meio-dia às 13h30 poderá participar da ação “Mecânico Por Um Dia”, na qual as pessoas podem formar duplas para realizar uma troca rápida de pneu no carro da Stock Car, igual aos mecânicos fazem durante os pit stops nas provas – um dos momentos mais tensos, determinantes e de maior pressão em uma corrida de automobilismo.

A Stock Car volta ao interior paulista depois de uma etapa de sucesso em 2017. No Velo Città, um dos mais novos, modernos e seguros autódromos do país, a principal categoria do automobilismo brasileiro fez sua estreia no ano passado em provas que tiveram as vitórias de Felipe Fraga e Átila Abreu.

O Velo Città é uma das praças que proporciona a melhor experiência ao torcedor. Os ingressos estão à venda e todas as informações sobre preços e pontos de venda podem ser encontradas aqui. www.stockcar.com.br

F. Vipcomm