FORMULA 1600 ESQUENTA DISPUTA NO VELOCITTA

F1600: Morato e Fachini vencem no Velocitta

Autódromo do interior paulista recebeu a primeira corrida da categoria com asa e aerofólio.

A maior categoria de fórmula do Brasil, a Fórmula 1600 realizou no Autódromo Velocitta sua 7ª etapa da temporada 2025 nesse final de semana (30 e 31/08) em Mogi Guaçu à 169 km da capital paulista, prova que marcou a chegada de asas dianteiras e aerofólio traseiro aos carros.                                                                             

A pole position ficou com o amparente Marcel Fachini (Juka Motors) que cravou sua melhor passagem em 1min43s489 antes de ver o motor do seu carro número 4 explodir; apesar da pole position para fins de estatística, o piloto perdeu 10 posições devido a troca de motor e largou em 11º lugar. Com isso o lugar de honra à frente do grid ficou com Dinho Ferreira (ART Racing), seguido por JP Morato (Fênix).

                                                               

A primeira corrida do final de semana aconteceu horas depois sob forte calor e clima seco, onde Dinho Ferreira manteve a ponta trazendo JP Morato na sequência, seguido pelo jovem de apenas 14 anos Dante Monteiro (Juka Motors) que largando na 6ª colocação já aparecia entre os três primeiros no fechando da primeira volta.

Na 4ª volta JP Morato que vinha na cola do líder conseguiu fazer uma manobra e assumir a liderança, enquanto Fachini vinha escalando o grid e precisou de mais três voltas para chegar no TOP3. A partir daí a batalha foi intensa com Ferreira até conseguir ultrapassá-lo na 10ª volta.

                                                                   

Andando no limite, o bicampeão diminuía a diferença, mas não conseguiu chegar em JP Morato que venceu e colocou seu nome ao ser o primeiro vencedor da geração de carros da categoria com asas dianteiras e o aerofólio traseiro. Fachini cruzou na segunda colocação apenas 0s925 atrás do vencedor, seguido por Ferreira (vencedor da Master) e Dante Monteiro, vencedor na Light pela segunda vez na temporada.

Novo vencedor na Light

Se no sábado a vitória ficou com o jovem piloto de apenas 14 anos de idade na divisão Light, no domingo um novo nome subiu o degrau mais alto na categoria: Guilherme Fraga (Juka Motors); em sua primeira temporada completa, Fraga teve até então como melhor resultado um 4º lugar conquistado na 6ª etapa da temporada 2025 no Autódromo de Interlagos, e mostrando constante evolução, superou o abandono da etapa de sábado para vencer no fechando da etapa no Velocitta.

Também com 14 anos, Léo Tafner (Juka Motors) cruzou a linha de chegada na segunda colocação no domingo, seguido por Natan Silveira (Old Monkey Racing), Adilson Estrela (ART Racing) e Gabriel Souza (Alfia Racing); Edson Shimidt (Rosset Racing) que cruzou em primeiro na pista foi desclassificado por irregularidade técnica.

Na divisão principal nova vitória da equipe Juka Motors com Marcel Fachini, que largando na segunda colocação ultrapassou JP Morato no fechamento da primeira volta para não mais perder a ponta; Igor Costa (ART Racing) foi constante durante todo o final de semana e fechou a etapa com o 3º lugar nas duas corridas.

A equipe ART Racing comemorou a vitória na Master novamente com Dinho Ferreira, seguido por Alexandre Bonilha (Juka Motors) e o companheiro de equipe do vencedor, Rogério Teixeira que sai de Mogi Guaçu na vice-liderança do campeonato.

Novamente sem Lélio Assumpção no grid que está ausente se recuperando após o acidente durante a última etapa, Marcel Fachini mantém a liderança com 209 pontos contra 151 de JP Morato e 107 da dupla Guilherme Barbosa e Luiz Brambila que nessa etapa passaram por duas quebras e não pontuaram.

O próximo desafio da Fórmula 1600 está marcado para os dias 20 e 21 de setembro, quando o Autódromo de Cascavel (PR) receberá pela primeira vez a maior categoria de fórmula do Brasil para a realização da 8ª etapa da temporada 2025.

A Fórmula 1600 tem o apoio de Forza Sport, Zeus Consultoria, Sparco, RPC Racing Driver Equipment, ABTEC Engenharia e Lindoya Brasil.

RESULTADO OFICIAL – CORRIDA 1

RESULTADO OFICIAL – CORRIDA 2

CAMPEONATO PAULISTA F1600 – 2025

Proximas Etapas

8ª ETAPA – 20 E 21/09 – AUTÓDROMO DE CASCAVEL/PR

9ª ETAPA – 15 E 16/11 – AUTÓDROMO VELOCITTA/SP

10ª ETAPA – 20 E 21/12 – AUTÓDROMO DE INTERLAGOS/SP

F: VG3 - Comun... 

MCLAREN E MASTERCARD PARCEIRIA FECHADA ...

McLaren Racing anuncia Mastercard como parceira oficial de nomenclatura da equipe de Fórmula 1 a partir de 2026

A McLaren Racing anunciou que a Mastercard se tornará Parceira Oficial de Nomenclatura da equipe de Fórmula 1 da McLaren a partir de 2026.

A partir da próxima temporada, a equipe será conhecida como McLaren Mastercard Formula 1 Team, com a mudança representando uma nova era não apenas para a parceria, mas também para os fãs da equipe em todo o mundo. Essa colaboração expandida abrirá mais oportunidades para os fãs desfrutarem de experiências únicas e de acesso exclusivo aos bastidores.

                                                                        

Cumprindo sua promessa de priorizar os fãs, a Mastercard lançará o Team Priceless, uma iniciativa global que permitirá que os fãs da equipe “Papaya” se aproximem da equipe e da ação ao longo do calendário de corridas, além de vivenciar uma programação selecionada de atividades. Em determinados dias de corrida, fãs selecionados desfrutarão de experiências diferenciadas, desde voltas rápidas na pista até encontros com pilotos e Experiências Priceless que destacam a cultura local da cidade-sede. Mais detalhes sobre o Team Priceless e o processo de recrutamento serão anunciados em breve.

O novo capítulo da parceria foi anunciado em um evento ao vivo para fãs em Amsterdã na noite de quarta-feira, 27 de agosto, antes do Grande Prêmio da Holanda que acontecerá neste fim de semana. O evento teve participações dos pilotos da McLaren Formula 1 Team, Lando Norris e Oscar Piastri, além de apresentações musicais ao vivo.

Zak Brown, CEO da McLaren Racing, disse: “Não há ninguém mais importante para nós do que nossos incríveis fãs, então eu não poderia estar mais feliz em entrar neste próximo capítulo da nossa parceria com a Mastercard com uma promessa à nossa Família Papaya em todo o mundo: que continuaremos a colocar nossos fãs em primeiro lugar, a aproximá-los ainda mais da equipe e a oferecer experiências incríveis. A Mastercard é uma parceira fantástica que compartilha nossas paixões e valores. Tê-los a bordo como parceiros de nomeação nos oferecerá a plataforma de lançamento perfeita para continuarmos avançando dentro e fora das pistas – e mal posso esperar para ver o Team Priceless ganhar vida em 2026.”

Raja Rajamannar, Diretor de Marketing e Comunicação da Mastercard, acrescentou: “Nossa parceria tem como objetivo colocar os fãs na liderança desde o primeiro dia, e nos tornarmos o Parceiro Oficial de Nomeação da Equipe McLaren de Fórmula 1 leva esse compromisso a um novo patamar. A McLaren Racing representa o ápice da inovação, precisão e desempenho, valores que refletem os nossos, à medida que ultrapassamos limites e proporcionamos experiências vencedoras. Colaborações como o Team Priceless refletem esses valores e dão aos fãs muito o que esperar desta temporada e de muitas outras.”

F:

LetraNova Com.. 

RAFAEL BROCCHI PREPARADO PARA ETAPA DE ESTORIL

Rafael Brocchi disputa etapa de Estoril pela Porsche Cup em provas Sprint e Endurance

Piloto disputará neste fim de semana a etapa de Estoril da Porsche Cup Brasil, válida tanto pela Sprint Challenge quanto pela Endurance Series

Rafael Brocchi disputará neste fim de semana a etapa de Estoril da Porsche Cup Brasil, válida tanto pela Sprint Challenge quanto pela Endurance Series. Esta será sua segunda participação internacional na temporada, depois da estreia em Portimão, e representa mais uma oportunidade de consolidar experiência no competitivo cenário europeu da categoria.

Na rodada dupla da Sprint Challenge em Portimão, Brocchi enfrentou um toque de outro competidor que comprometeu seu carro e resultou em falhas na resposta do acelerador. Mesmo com o problema, concluiu a prova com pódio na quarta colocação na categoria. Já na Endurance Series, realizada no mesmo circuito, o capixaba fez sua primeira corrida de longa duração na Europa, terminando em sexto lugar geral e quarto na classe Sprint Challenge.

“Foi um fim de semana de muitos aprendizados. Na Sprint sofri com o carro, mas na Endurance conseguimos mostrar evolução e competitividade. Essas experiências são importantes para chegar mais preparado em Estoril”, destacou Brocchi.

O Autódromo do Estoril, localizado a 30 km de Lisboa, tem 4.360 metros de extensão, 14 curvas em sentido anti-horário e já sediou etapas da Fórmula 1. Considerada uma pista técnica, exige freada precisa e consistência ao longo das provas.

A etapa portuguesa da Porsche Cup terá treinos e classificação a partir de 27 de agosto, as corridas de Sprint nos dias 28 e 29, e a prova de Endurance de 300 km no dia 31.

Após superar dificuldades em Portimão, Brocchi chega ao Estoril com o objetivo de manter regularidade e consolidar seu desempenho em pistas internacionais.

As corridas terão transmissão ao vivo pela Motorsport.tv Brasil, além de cobertura da Band e do SporTV.

Fotos:

Fernanda Freixosa/MS2

MS2 Com

 

TCR BRASIL ARGENTINOS COM TOTAL DOMINIO

Tiago Pernía lidera TCR Brasil Banco BRB após vitória na etapa de Curvelo

Com um triunfo e um quinto lugar no certame nacional do conceito TCR, o argentino da Honda YPF Racing assumiu a ponta do campeonato com quatro pontos a mais que Juan Ángel Rosso. Raphael Reis é o terceiro.                                                                                 

O fim de semana que representou a abertura da terceira temporada da história do TCR Brasil Banco BRB foi de glória para os pilotos argentinos no Circuito dos Cristais, em Curvelo, região central de Minas Gerais. Em etapa que também contou com o TCR South America Banco BRB, a BRB Stock Car Pro Series e casa cheia, com arquibancadas e camarotes lotados, o torneio nacional do conceito TCR abriu o campeonato com duas corridas em um domingo (17) muito quente. Tiago Pernía (Honda YPF Racing) venceu a primeira prova e fechou o top-5 da disputa complementar, enquanto Juan Ángel Rosso (Paladini Racing), quarto colocado na Corrida 1, concluiu a rodada mineira no topo do pódio.                                                                    

A corrida disputada pela manhã no Circuito dos Cristais teve o filho de Leonel e sobrinho de Mariano Pernía como grande protagonista. Tiago largou da pole position e desde então teve de lidar com forte pressão exercida pelos adversários brasileiros. Na primeira parte, Raphael Reis andou sempre muito perto do argentino nascido em Dallas (EUA) e chegou a emparelhar com o Honda Civic Type R FL5 #85 de Tiago na curva 1, quando os dois chegaram a passar pela terra.

Nelson Piquet Jr. tentou dar o bote e quase fez uma dupla ultrapassagem, mas Pernía conseguiu manter a liderança, controlou a vantagem diante do versátil companheiro de equipe e confirmou sua primeira vitória no TCR Brasil e também no TCR South America. O pódio foi completado por Piquet Jr. e Raphael Reis. Juan Ángel Rosso foi o quarto no campeonato brasileiro, seguido por Léo Reis (W2 ProGP), que fez sua estreia no conceito TCR. O vencedor na Copa Trophy foi o paulista Enzo Gianfratti, em sua primeira etapa correndo com o Cupra León Competición preparado pela equipe G Racing Motorsport.                                                                      

Duelo Argentina x Brasil — A segunda prova teve o grid determinado pela inversão dos dez primeiros da sessão classificatória do TCR South America em Curvelo. Desta forma, Léo Reis largou na frente logo na sua segunda corrida na categoria, tendo ao seu lado o experiente Juan Ángel Rosso, vice-campeão em 2024 no certame nacional.

‘Colo’ Rosso passou o paulistano de 21 anos na largada e desde então segurou uma breve vantagem em um circuito exigente e de difícil ultrapassagem. Léo Reis tentou, andou sempre perto a bordo do Cupra León VZ da equipe carioca W2 ProGP, mas Juan Ángel faturou seu segundo triunfo no TCR Brasil Banco BRB, o primeiro na temporada 2025, cruzando a linha de chegada na frente com o Lynk & Co. 03 da Paladini Racing. Companheiro de equipe de ‘Colo’ Rosso, o argentino Fabián Yannantuoni completou o pódio. Raphael Reis computou pontos importantes para o campeonato e finalizou em quarto, enquanto o atual campeão do TCR South America e do TCR Brasil, Pedro Cardoso, fez uma grande corrida de recuperação depois de sair do fim do grid após troca de motor, conquistou sete posições somente na primeira volta e terminou em quinto com o Peugeot 308 GTI TCR da PMO Racing, logo à frente de Tiago Pernía, o maior pontuador da etapa de Curvelo e, consequentemente, líder do campeonato.

A Copa Trophy teve Adrián Chiriano como vencedor no certame nacional do TCR. O piloto da Honda YPF Racing teve ao seu lado no pódio Maria Nienkötter, única mulher no grid da categoria, em segundo, enquanto outro brasileiro, Fernando Croce, repetiu o terceiro lugar na prova anterior para assegurar mais dois troféus, válidos pelo TCR South America e TCR Brasil na Copa Trophy. Enzo Gianfratti enfrentou problemas, mas conseguiu somar pontos com o quarto lugar no certame.                                                                       

Tiago na frente — Na esteira de um fim de semana especial, com sua primeira vitória no conceito TCR, e logo no Brasil, o jovem Tiago Pernía assumiu a liderança do campeonato nacional e soma 68 pontos, quatro a mais em relação a Juan Ángel Rosso. Raphael Reis é o brasileiro melhor colocado, com 59, dois a mais que Nelson Piquet Jr., enquanto Léo Reis comprovou sua estreia positiva com a quinta colocação no TCR Brasil, com 55 tentos.

O mais jovem dos Pernía na pista em Curvelo festejou uma jornada de sucesso correndo pela primeira vez no Brasil. “É incrível! Consegui minha primeira vitória no TCR e meu primeiro Driver of the Weekend by Ademicon em um fim de semana em que estivemos muito fortes nos dois campeonatos. Agora vamos nos preparar para o que resta da temporada empolgado com o que está por vir”.

‘Colo’ Rosso enfatizou a resiliência como chave para dar a volta por cima em um fim de semana que parecia ser dos mais difíceis. “Não fizemos o shakedown, tivemos um problema no primeiro treino, então tivemos somente uma sessão para aprender a pista, além da classificação. Tivemos um bom ritmo na primeira corrida, porém sabia que é uma pista difícil para ultrapassar. Tive a felicidade de fazer uma boa largada, passei o Léo Reis e depois foi sobre não cometer erros para vencer”, comentou.

Estreante do fim de semana, Léo Reis se mostrou bastante feliz com o que conquistou e como se adaptou ao carro e à categoria em tão pouco tempo. “Foi um bom fim de semana. Não conhecia o carro e nem a pista, então posso te dizer que nossa equipe fez um trabalho excelente, e isso me ajudou muito a cortar esse tempo de adaptação. Conseguimos terminar em segundo na Corrida 2, bem perto do vencedor, e muito mais adaptado ao carro. Isso será crucial para as próximas etapas”, disse o paulistano, que também disputa a Stock Light, tal qual Enzo Gianfratti.

Batalha acirrada na Trophy — Adrián Chiriano manteve a ponta no campeonato sul-americano e abriu a temporada 2025 do TCR Brasil na liderança da tabela. O argentino tem 23 pontos, contra 21 de Enzo Gianfratti, o que sugere uma batalha acirrada que será definida somente na bandeirada final, em Interlagos, no fim de semana de 14 de dezembro. Fernando Croce soma 14 tentos e é o terceiro, e Maria Nienkötter é a quarta, com nove.

“Foi um fim de semana que se desenhava difícil”, disse Adrián Chiriano. “Gianfratti estava bem forte, tanto que ele venceu a Corrida 1 e tinha tudo para levar também a segunda quando teve problemas. Estávamos ali bem perto, esperando nossa oportunidade. Sabemos que temos de seguir pontuando, falta muito ainda, mas vemos fazendo um grande trabalho em equipe”, declarou.

Gianfratti enalteceu o fim de semana positivo de estreia com a G Racing Motorsport em Curvelo.

“Estreamos com nossa nova equipe com pole na Copa Trophy e também com uma vitória. Feliz com o que conseguimos e também com a determinação de todo o time, que vem trabalhando muito para me colocar na frente. Me adaptei muito bem ao Cupra, que é um pouco mais traseiro, melhor ao meu estilo de guiar em relação ao Civic”, contou Enzo.

TCR Brasil Banco BRB, temporada 2025

Etapa 1, Circuito dos Cristais, Curvelo (MG)

Corrida 1, resultado final

1º - Tiago Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FL5), 19 voltas em 27min14s656

2º - Nelson Piquet Jr. (BRA/Squadra Martino/Honda Civic Type R FL5), a 0s310

3º - Raphael Reis (BRA/W2 ProGP/Cupra Leon VZ), a 1s957

4º - Juan Ángel Rosso (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR), a 7s465

5º - Léo Reis (BRA/W2 ProGP/Cupra Leon VZ), a 7s843

6º - Enzo Gianfratti (BRA/G Racing Motorsport/Cupra León Competición)  - T, a 18s260

7º - Celso Neto (BRA/Paladini Racing/Audi RS3 LMS), a 25s810

8º - Adrián Chiriano (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FK7) – T, a 51s903

9º - Fernando Croce (BRA/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR) – T, a 1min16a970

Corrida 2, resultado final

1º - Juan Ángel Rosso (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR), 22 voltas em 31min44s787

2º - Léo Reis (BRA/W2 ProGP/Cupra Leon VZ), a 0s534

3º - Fabián Yannantuoni (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR), a 3s792

4º - Raphael Reis (BRA/W2 ProGP/Cupra Leon VZ), a 9s948

5º - Pedro Cardoso (BRA/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR), a 10s408

6º - Tiago Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FL5), a 17s912

7º - Nelson Piquet Jr. (BRA/Squadra Martino/Honda Civic Type R FL5), a 19s076

8º - Adrián Chiriano (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FK7) – T, a 59s841

9º - Maria Nienkötter (BRA/Cobra Racing/Toyota Corolla TCR) – T, a 1min19s690

10º - Fernando Croce (BRA/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR) – T, a 1 volta

11º - Enzo Gianfratti (BRA/G Racing Motorsport/Cupra León Competición) – T, a 4 voltas

Classificação do campeonato

Pilotos

1º Tiago Pernía, 68 pontos

2º Juan Ángel Rosso, 64

3º Raphael Reis, 59

4º Nelson Piquet Jr., 57

5º Léo Reis, 55

6º Fabián Yannantuoni, 31

7º Enzo Gianfratti, 28

8º Adrián Chiriano, 28

9º Pedro Cardoso, 24

10º Fernando Croce, 22

11º Celso Neto, 18

12º Maria Nienkötter, 11

Copa Trophy

1º Adrián Chiriano, 23 pontos

2º Enzo Gianfratti, 21

3º Fernando Croce, 14

4º Maria Nienkötter, 9

Fotos:

Marcelo Machado de Melo/BRB Stock Car

Magnus Torquato/BRB Stock Car

F:Imprensa Vicar  

CESAR RAMOS VENCE DE PONTA A PONTA EM CURVELO

Cesar Ramos vence primeira de um Toyota Corolla Cross diante de casa cheia em Curvelo

Gaúcho conquistou triunfo praticamente de ponta a ponta e fechou fim de semana com o Troféu Vivo Man of the Race. Campeonato esquentou, e apenas 11 pontos separam os dois primeiros colocados, Gaetano Di Mauro e Felipe Fraga                                                                        

O desfecho da quinta etapa da temporada 2025 da BRB Stock Car Pro Series foi muito bem-sucedido para Cesar Ramos, a Ipiranga Racing e a Toyota. O experiente gaúcho de 36 anos liderou praticamente de ponta a ponta a corrida principal neste domingo (17) de muito calor no Circuito dos Cristais, em Curvelo, na região central de Minas Gerais (MG). Nem mesmo a intervenção do safety-car a dez minutos para o fim da prova, em cenário que juntou o pelotão, colocou em risco o quarto triunfo do piloto da equipe baseada em Petrópolis (RJ).                                                                            

Foi a primeira vitória da Ipiranga Racing e de um Toyota Corolla Cross nesta nova era SUV de carros da Stock Car. Igualmente, foi a primeira vez que Ramos escalou o topo do pódio neste ano. O piloto recebeu o troféu pela conquista em Curvelo das mãos de Gabriel Bortoleto, jovem que representa o Brasil no Mundial de Fórmula 1. Cesar levou pra casa o Troféu Vivo Man of the Race como o maior pontuador do fim de semana (114 tentos).

Outro grande destaque neste fim de semana foi o público maciço nas arquibancadas e nos camarotes, reforçando o amor do mineiro pelo automobilismo para acompanhar uma jornada de muita velocidade com a BRB Stock Car, o TCR South America Banco BRB e o TCR Brasil Banco BRB.

Felipe Baptista (CAR Racing KTF) trilhou uma corrida de forte ritmo, fez ultrapassagens precisas e tirou proveito de disputas com adversários à sua frente, largou em sexto e cruzou a linha de chegada na segunda colocação com o Mitsubishi Eclipse Cross #121. Também com carro da marca dos três diamantes, Felipe Fraga (Eurofarma RC) obteve resultado muito importante em termos de campeonato e garantiu o terceiro lugar, que veio na esteira de revés sofrido pelo companheiro de equipe Gaetano Di Mauro, que foi punido com drive-through por queima de largada e terminou em 23º, fato que ajudou a incendiar o campeonato.

Em fim de semana dos mais consistentes, Felipe Massa (TMG Racing) garantiu mais um top-5 e finalizou a prova deste domingo em quarto lugar, sendo o melhor colocado com Chevrolet Tracker, seguido por Enzo Elias (Scuderia Bandeiras). Autor da melhor volta do fim de semana e dono do Troféu Intelbras em Curvelo, Thiago Camilo (Ipiranga Racing) terminou em sexto, à frente de Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel). Rafael Suzuki (TMG Racing) concluiu a disputa em oitavo, à frente de Arthur Leist (Crown Racing) e Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports), o décimo colocado.                                                                         

A festa do pódio — Dono deste domingo em Curvelo, Cesar Ramos enalteceu a performance bastante segura com seu Toyota Corolla Cross para ser o oitavo vencedor diferente em nove corridas em 2025. “Cuidei bastante do carro e dos pneus porque sabia que poderia acontecer algo como o safety-car. Mesmo assim, consegui controlar bem, tinha push para todas as voltas, e aí foi levar o carro pra casa”.

Por sua vez, Felipe Baptista destacou a maneira como cresceu no pelotão e conseguiu avançar de sexto para segundo, sendo mais um a registrar resultado de grande importância na temporada. “Achei um espaço bom ali na largada. Ganhei boas posições, uma delas em disputa bem limpa com o Gabriel Casagrande. Meio que deu tudo certo na corrida: fiz boas ultrapassagens e aproveitei os enroscos entre os pilotos. Assumi a segunda colocação com ritmo bom e poupando pneus. Também poupei pushes durante a corrida e quase fui pra cima do Cesar, mas ele estava com um ritmo muito forte. Mas foi tudo muito bom, levar o carro pra casa e marcar bons pontos para o campeonato”.

Felipe Fraga foi outro que concluiu a jornada em Minas Gerais com um largo sorriso. “Foi uma pena o começo da corrida com a perda de posições. Depois do pit-stop, o meu carro ficou ótimo. Pressionei o Felipe Baptista até o fim, mas é uma pista difícil de ultrapassar, mas não quis arriscar muito e pensei no campeonato. Muito feliz com o fim de semana”                                                                         

Campeonato aberto — Os resultados deste domingo mudaram completamente o cenário da temporada. Se o sábado teve Gaetano Di Mauro na liderança com vantagem de 47 pontos, tal diferença foi reduzida para apenas 11 tentos.

Di Mauro tem 360 pontos, contra 349 de Fraga, seu companheiro de equipe. Felipe Baptista deu salto importante e entrou de vez na luta pelo título: terceiro colocado, o jovem paulista de 22 anos soma 344 tentos, dois a mais em relação a Guilherme Salas, quarto na tabela. Cesar Ramos é outro piloto posicionado, em quinto, com 326.

Outro que faz campeonato bastante forte é Enzo Elias, sexto melhor colocado, com 291 pontos. Arthur Leist é o sétimo, com 283, seguido por Nelson Piquet Jr., que soma 266. Thiago Camilo é o nono, com 252, e Gianluca Petecof completa a relação dos dez primeiros da temporada, com 235.

A BRB Stock Car volta a acelerar para completar a primeira metade da temporada 2025 dentro de três semanas, entre 5 e 7 de setembro, no retorno da categoria ao Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel, no oeste do Paraná.

BRB Stock Car Pro Series, temporada 2025

Etapa 5, Circuito dos Cristais, Curvelo (MG)

Corrida principal, resultado final

1º - Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 36 voltas em 51min23s749

2º - Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 1s493

3º - Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 1s917

4º - Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 2s698

5º - Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 6s592

6º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 6s952

7º - Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 7s675

8º - Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 8s364

9º - Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 11s834

10º - Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), a 11s866

11º - Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 15s039

12º - Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 16s424

13º - Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 17s014

14º - Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 17s438

15º - Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 17s787

16º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 18s304

17º - Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 18s738

18º - Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 19s194

19º - Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker), a 20s189

20º - Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 21s662

21º - Ricardo Maurício (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), a 22s538

22º - Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 23s008

23º - Bruno Baptista (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 24s414

24º -  Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 33s838

25º - Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 1 volta

26º - Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 7 voltas

27º - Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 9 voltas

Classificação do campeonato após cinco etapas

1º Gaetano Di Mauro, 360

2º Felipe Fraga, 349

3º Felipe Baptista, 344

4º Guilherme Salas, 342

5º Cesar Ramos, 326

6º Enzo Elias, 291

7º Arthur Leist, 283

8º Nelson Piquet Jr., 269

9º Thiago Camilo, 252

10º Rubens Barrichello, 225

Fotos:

Marcelo Machado de Melo/BRB Stock Car

Magnus Torquato/BRB Stock Car

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CESAR RAMOS O GRANDE POLE POSITION DE CURVELO

Com "volta da vida" em Curvelo, Cesar Ramos crava primeira pole da Toyota na nova era SUV

O gaúcho conquistou pela quinta vez a posição de honra na principal categoria do automobilismo brasileiro. Líder do campeonato, Gaetano Di Mauro vai puxar a fila do grid na corrida sprint de logo mais, a partir de 14h40.

                                                                                  

A sessão classificatória que definiu o grid de largada para a quinta etapa da temporada 2025 da BRB Stock Car Pro Series consagrou Cesar Ramos como o dono do Troféu Pole Position Snapdragon na manhã deste sábado (16) no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). O piloto da Ipiranga Racing viveu uma ‘montanha russa’ de emoções na tomada de tempos, mas sobressaiu na fase decisiva da sessão para anotar a quinta pole da sua carreira na categoria ao virar 1min20s571, no que o próprio Ramos definiu como “a volta da vida”. O feito também valeu à Toyota a conquista da posição de honra pela primeira vez na nova era dos SUVs com o gaúcho colocando o Corolla Cross #30 na colocação mais almejada no grid de largada da corrida principal, neste domingo.

Ramos registrou sua melhor volta no Q1, primeiro segmento da classificação, nos segundos finais, e aí conseguiu avançar na sessão. No Q2, o piloto passou em sétimo lugar, assegurando assim o direito de lutar pela pole position em Curvelo. Na fase final, o competidor nascido em Novo Hamburgo (RS) desbancou outros sete concorrentes para largar na frente no Circuito dos Cristais.

                                                                     

Quem chegou mais perto do tempo de Cesar Ramos nesta manhã foi Felipe Fraga. “Rei de Curvelo” com duas vitórias e duas poles no currículo, o piloto da Eurofarma RC registrou 1min20s738 em sua melhor passagem no Q3 e vai largar em segundo neste domingo a bordo do Mitsubishi Eclipse Cross #11, enquanto Julio Campos (Toyota Corolla Cross da Crown Racing) e Enzo Elias (Chevrolet Tracker da Scuderia Bandeiras) vão dividir a segunda fila. O quinto posto ficou com o atual campeão, Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel), também com Tracker.

Pole no Velocitta, em julho, Felipe Baptista (CAR Racing KTF) vai largar em sexto lugar na prova principal da etapa de Curvelo, enquanto os companheiros de equipe TMG Racing, Felipe Massa e Rafael Suzuki, vão compartilhar da quarta fila. Parceiro de Cesar Ramos na Ipiranga Racing, Thiago Camilo partirá da nona posição, lado a lado com Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel).

                                                                         

        

Líder do campeonato, Gaetano Di Mauro foi o 12º colocado na classificação e, desta forma, vai largar na frente na corrida sprint deste sábado, a partir de 14h40, obedecendo à inversão do grid para os 12 primeiros da classificação. O paulista de 28 anos da Eurofarma RC vai dividir a fila de abertura do grid logo mais justamente com o vice-líder da temporada, Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports).

Tensão e surpresa — Cesar Ramos descreveu um pouco das suas emoções depois de faturar uma pole position que o próprio gaúcho imaginou ser improvável de conquistar após o desenrolar da classificação.

“Estou super feliz. Tem sido um fim de semana muito limpo até aqui para nossa equipe. Trabalhamos super bem, andamos bem competitivos nos treinos, terminamos ontem em primeiro e segundo. Foi um pouco tenso na classificação, no Q1, mas deu certo, passamos para o Q2 e depois chegamos até aqui. Méritos da equipe, e obviamente encaixei uma volta em que fiquei quase sem ar [risos]. Foi a minha volta da vida”, contou.

“Na tela do volante nós temos o tempo de referência. Sempre estamos olhando ali. No Q2 passei em sétimo, pensei que não estávamos tão fortes, então tentamos encaixar tudo. E deu certo. Só olhei para essa tela do volante na linha de chegada. Fiquei surpreso, foi o melhor tempo do fim de semana. Uma volta incrível, uma volta quase perfeita”, ressaltou Cesar.

“Largar na pole é importante, estamos em uma crescente no campeonato. Quero agradecer à Ipiranga, à Toyota, todos que estão melhorando o carro a cada dia para podermos ser competitivos na pista”, concluiu.

Festa em Curvelo — Em fim de semana pra lá de especial em Curvelo, que verá na pista também a sétima etapa do TCR South America Banco BRB e a jornada de abertura do terceiro campeonato da história do TCR Brasil Banco BRB, a BRB Stock Car volta a acelerar logo mais com a corrida sprint, de 30 minutos mais uma volta, a partir de 14h40.

Também neste sábado, a Stock Fan Fest será realizada a partir de 17h e reunirá muitas atrações: show ao vivo com Beto Reis e banda, ações em parceria com a Läut, a cerveja oficial da BRB Stock Car Pro Series para a etapa de Curvelo, exposição de carros, interação com pilotos oficiais, food trucks e distribuição de brindes, além de uma ação de conscientização de trânsito desenvolvida pela Ecovias, com simulador de impacto.

Já no domingo, logo depois da visitação aos boxes, prevista para 10h15, a BRB Stock Car volta à pista para fechar a etapa mineira às 12h10 com a corrida principal no Circuito dos Cristais.

A BRB Stock Car Pro Series tem transmissão ao vivo ao longo da temporada 2025 pelo canal oficial da categoria no YouTube, Band na TV aberta e canais SporTV e BandSports, emissoras por assinatura.

BRB Stock Car Pro Series, temporada 2025

Etapa 5, Circuito dos Cristais, Curvelo (MG)

Grid de largada, corrida principal (domingo)

1º - Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min20s571

2º - Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min20s738

3º - Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min20s779

4º - Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min20s793

5º - Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min20s839

6º - Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min21s055

7º - Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min21s062

8º - Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min42s114

9º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min21s019

10º - Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min21s033

Programação em Curvelo

Domingo, 17 de agosto

09h40 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)

10h15 – Visitação aos Boxes

12h10 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida Principal (50 minutos + 1 volta)

14h10 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

Classificação do campeonato

Pilotos

1º Gaetano Di Mauro, 294 pontos

2º Guilherme Salas, 252

3º Felipe Fraga, 244

4º Felipe Baptista, 236

5º Arthur Leist, 220

6º Nelson Piquet Jr., 216

7º Cesar Ramos, 214

8º Enzo Elias, 206

9º Gianluca Petecof, 194

10º Rubens Barrichello, 179

Fotos:

Marcelo Machado de Melo/BRB Stock Car

F:Vicar

STOCK CAR CURVELO : CAMILO SEGUE COM OTMO TEMPO

Em dia de muito equilíbrio, Thiago Camilo abre fim de semana na frente em Curvelo

Sexta-feira quente teve 25 pilotos no mesmo segundo em primeira sessão e dobradinha da Ipiranga Racing e da Toyota no desenrolar das atividades de pista

O fim de semana de quinta etapa da temporada 2025 da BRB Stock Car Pro Series começou pautado pela competitividade. Os dois treinos livres válidos pelo cronograma oficial nesta sexta-feira (15) no Circuito dos Cristais, em Curvelo, registraram pilotos com tempos muito próximos. No início de uma tarde bastante quente na região central de Minas Gerais, 25 pilotos ficaram separados por exatamente um segundo. Na segunda sessão, a diferença do primeiro para o 18º foi de menos de meio segundo. O autor da melhor volta do dia foi Thiago Camilo, que cravou 1min20s675 com o Toyota Corolla Cross da Ipiranga Racing, que viveu uma sexta-feira de dobradinha, com Cesar Ramos na segunda colocação.

                                                                      

O tempo registrado por Camilo foi o mais rápido de um carro da Stock Car em Curvelo. No treino extra de quinta-feira à tarde, Rafael Suzuki (TMG Racing, Chevrolet Tracker) aferiu 1min21s772 e superou a melhor volta de um sedan no Circuito dos Cristais — 1min21s891, com Daniel Serra a bordo do sedan Chevrolet Cruze, em julho de 2017. Tal marca, contudo, foi pulverizada na sequência da programação.

A sexta-feira de velocidade em Curvelo foi bastante movimentada para a principal categoria do automobilismo brasileiro, que promoveu um treino extra e o shakedown antes do início do cronograma oficial da etapa. Na primeira sessão, Gianluca Petecof foi o mais rápido. Em sua melhor marca, o piloto de 22 anos da CAR Racing KTF cravou 1min21s401 a bordo do Mitsubishi Eclipse Cross #101.

Petecof foi seguido pelos Chevrolet Tracker de Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports) e Átila Abreu (Scuderia Bandeiras). Cesar Ramos (Ipiranga Racing) foi o quarto colocado e o melhor posicionado entre os pilotos com Toyota Corolla Cross. O top-5 foi concluído por Julio Campos (Crown Racing), também de Toyota e o mais rápido entre os pilotos do primeiro grupo a ir para a pista.

O treino livre 2 começou às 16h05, novamente com muito calor em Curvelo, mas o entardecer e a pista mais emborrachada resultaram em tempos ainda melhores na comparação com a primeira sessão. Camilo foi o mais rápido na primeira parte da atividade com o Toyota Corolla Cross #21 da Ipiranga Racing. Com Mitsubishi Eclipse Cross, Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC) foi o segundo, 0s120 atrás do tempo de Thiago, e Felipe Baptista (CAR Racing KTF) foi o terceiro.

Mesmo com a entrada dos pilotos do grupo 2, o tempo estabelecido por Camilo vigorou até o fim do treino como o mais rápido e se consolidou como o melhor da sessão e da sexta-feira como um todo. Quem mais se aproximou foi justamente seu companheiro de equipe. Cesar Ramos ficou a 0s087 da liderança e foi o segundo, em dobradinha da Ipiranga Racing e da Toyota, enquanto Felipe Fraga, o ‘Rei de Curvelo’, foi o terceiro mais rápido, seguido por Petecof e Daniel Serra, em trinca da Mitsubishi para completar a relação dos cinco mais rápidos.

Bastante satisfeito, Thiago Camilo enalteceu o bom começo de jornada do seu carro e da sua equipe no interior mineiro. “Nosso time trabalhou muito bem. Iniciamos com um carro bem equilibrado. Tínhamos uma deficiência de velocidade de reta, algo que foi trabalhado, o que surtiu efeito nos treinos de hoje. Acredito que conseguimos solucionar, tivemos uma velocidade máxima parecida com a dos outros carros, e aí acho que apareceu bem nosso acerto, já que o carro apresentou um equilíbrio muito bom”.

“Cabe valorizar o trabalho da equipe com primeiro e segundo lugares. Estamos buscando trabalhar bastante na performance do carro novo. Dá um ânimo para nosso time, que vem trabalhando constantemente para buscar esse desempenho. Claro que amanhã é o que vale, mas é sempre bom saber que estamos num caminho bacana de equilíbrio para brigar, talvez, pela pole”, completou.

Grande festa mineira — Em fim de semana pra lá de especial em Curvelo, que verá na pista também a sétima etapa do TCR South America Banco BRB e a jornada de abertura do terceiro campeonato da história do TCR Brasil Banco BRB, a BRB Stock Car volta a acelerar na manhã deste sábado para definir o grid de largada da quinta etapa de 2025, a partir de 9h40. E a corrida sprint está marcada para horas depois, a partir de 14h40, com 30 minutos mais uma volta.

Ainda no sábado, a fan fest será realizada a partir de 17h e reunirá muitas atrações: show ao vivo com Beto Reis e banda, ações em parceria com a Läut, a cerveja oficial da BRB Stock Car Pro Series para a etapa de Curvelo, exposição de carros de corrida e de lançamentos da Chevrolet, interação com pilotos oficiais, food trucks e distribuição de brindes, além de uma ação de conscientização de trânsito desenvolvida pela Ecovias, com simulador de impacto. Já no domingo, logo depois da visitação aos boxes, prevista para 10h15, a BRB Stock Car volta à pista para fechar a etapa mineira às 12h10 com a corrida principal no Circuito dos Cristais.

A BRB Stock Car Pro Series tem transmissão ao vivo ao longo da temporada 2025 pelo canal oficial da categoria no YouTube, Band na TV aberta e canais SporTV e BandSports, emissoras por assinatura.

BRB Stock Car Pro Series, temporada 2025

Etapa 5, Circuito dos Cristais, Curvelo (MG)

Treino livre 1

1º - Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min21s401

2º - Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), 1min21s569

3º - Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min21s641

4º - Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min21s668

5º - Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min21s791

6º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min21s889

7º - Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min21s942

8º - Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min21s982

9º - Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min22s000

10º - Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min22s059

11º - Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min22s077

12º - Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min22s086

13º - Bruno Baptista (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min22s116

14º - João Paulo de Oliveira (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min22s126

15º - Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min22s197

16º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min22s279

17º - Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min22s309

18º - Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min22s320

19º - Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min22s328

20º - Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min22s348

21º - Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min22s374

22º - Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min22s382

23º - Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min22s390

24º - Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min22s399

25º - Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min22s401

26º - Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min22s470

27º - Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min22s505

28º - Ricardo Maurício (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), 1min22s548

29º - Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min22s564

30º - Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker), 1min22s895

31º - Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min23s168

Treino livre 2

1º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min20s675

2º - Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min20s762

3º - Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min20s774

4º - Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min20s776

5º - Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min20s789

6º - Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min20s795

7º - Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min20s814

8º - Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min20s858

9º - Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min20s888

10º - Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min20s910

11º - Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min20s923

12º - Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), 1min20s940

13º - Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min21s092

14º - João Paulo de Oliveira (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min21s101

15º - Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min21s111

16º - Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min21s119

17º - Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min21s149

18º - Bruno Baptista (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min21s159

19º - Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min21s161

20º - Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min21s246

21º - Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min21s273

22º - Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min21s296

23º - Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min21s327

24º - Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min21s731

25º - Ricardo Maurício (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), 1min21s978

26º - Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min22s083

27º - Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min22s447

28º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min22s740

29º - Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker), 1min22s900

30º - Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min22s996

Programação em Curvelo

Sábado, 16 de agosto

09h00 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Shakedown

09h15 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre Copa Trophy

09h40 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação

10h40 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre 1

11h30 – Visitação aos Boxes

13h10 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre 2

14h40 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida Sprint (30 minutos + 1 volta)

16h05 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Classificação

Domingo, 17 de agosto

09h40 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)

10h15 – Visitação aos Boxes

12h10 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida Principal (50 minutos + 1 volta)

14h10 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

Classificação do campeonato após quatro etapas

Pilotos

1º Gaetano Di Mauro, 294 pontos

2º Guilherme Salas, 252

3º Felipe Fraga, 244

4º Felipe Baptista, 236

5º Arthur Leist, 220

6º Nelson Piquet Jr., 216

7º Cesar Ramos, 212

8º Enzo Elias, 206

9º Gianluca Petecof, 194

10º Rubens Barrichello, 179

11º Allam Khodair, 176

12º Julio Campos, 163

13º Lucas Foresti, 155

14º Rafael Suzuki, 151

15º Thiago Camilo, 151

16º Daniel Serra, 145

17º Cacá Bueno, 145

18º João Paulo de Oliveira, 135

19º Ricardo Maurício, 132

20º Gabriel Casagrande, 130

21º Denis Navarro, 112

22º Zezinho Muggiati, 106

23º Ricardo Zonta, 95

24º Lucas Kohl, 91

25º Átila Abreu, 80

26º Vicente Orige, 76

27º Arthur Gama, 75

28º Rafael Reis, 68

29º Felipe Massa, 63

30º Bruno Baptista, 36

31º Helio Castroneves, 31

*pontuação extraoficial

Fotos:

Marcelo Machado de Melo/BRB Stock Car

Magnus Torquato/BRB Stock

F: BRB