Polaris completa todo circuito na 7ª e última etapa do Rally dos Sertões 2018 com festa e mostrou que tem equipe para entrar na briga na próxima edição.
Competidores ovacionados pelo público, mistura de emoções e um minicircuito montado na chegada marcam o encerramento da 26ª edição do Rally dos Sertões 2018
O endereço da festa é nada menos que a Praia de Iracema, em Fortaleza, onde o público tomou conta do pequeno circuito montado nas areias deste belíssimo cartão postal cearense. Este ano, a organização montou uma super volta para celebrar o fim da prova, na qual os competidores percorriam os metros finais antes de subir na rampa de chegada, tudo na frente do grande público.
Nuno Fojo, gerente de produto da Polaris no Brasil comenta. “Deixamos o frio de São Paulo para aproveitar o calor de Fortaleza e acompanhar a chegada dos pilotos neste grande evento. E pensar que a intenção inicial era de nem sequer competir, pois não havíamos preparado um UTV para participar. O Sertões é um dos mais duros rallys do mundo e requer um projeto, antecipação, mas nós não tivemos muito tempo para planejar e simplesmente pegamos os RZR Turbo S zerados e um XP Turbo originais, demos nas mãos dos pilotos e aqui estamos completando a prova”.
O título geral dos UTV’s e também da categoria Pro Turbo ficaram com a dupla Enrico Amarante / Breno Rezende, que na segunda metade do rally arrancaram para tomar a liderança e subir no pódio. Conquistando o 5º lugar na categoria, Tatá Xavier e Deco Muniz (#208), da equipe X-Race Polaris, a bordo de um dos quatro RZR Turbo S inscritos na competição. Na chegada Tatá comenta que “o último dia do Sertões costuma ser um dia mais tranquilo só pra chegar na cidade, mas hoje foi bem pesado, com muitas dificuldades... Depois de 3 anos sem terminar o rally, hoje estou muito feliz, pois finalmente completei a prova e cheguei ao final sem nenhum problema”. A dupla terminou o dia com o tempo de 03h21m36seg, ficando com o 7º lugar geral. Algumas posições atrás, na 14ª colocação da categoria com o RZR #205, a dupla da equipe Brasil Off Road, Leonardo Beleza e Breno Ferreira. Eles completaram a especial deste sábado com o tempo de 04h57m01seg e marcaram seu nome na 24ª posição geral.
Pela categoria Over45, o título ficou nas mãos de Edu Piano / Solon Fonseca. E completando a última especial do rally com o tempo de 03h37m59seg, Leandro Torres e Lourival Roldan, a bordo do RZR Turbo S número #209, terminaram a competição na 8ª posição e 26ª da geral. Carlos Ambrosio e Cadu Sachs (#212) cruzaram a linha de chegada com 04h57m00seg, finalizando no 12º lugar da categoria e 43º geral.
Sensação nas redes sociais e a cada cidade por onde a caravana do Sertões passava, competindo na categoria Super Production, a dupla do único RZR XP Turbo da competição, Antônio Cavalcante e Paulo Alcântara (#246), da equipe Carcará Racing. Superando todas as barreiras e conquistando o 4º lugar na categoria, eles completaram a especial de hoje com 04h57m00seg e ficaram com a 34ª posição na classificação geral. O título da SPR ficou com a dupla Beto Filho / Rogerio Almeida.
Para o próximo ano os organizadores estão planejando uma prova de 10 dias, tendo ainda roteiro novo, passando por novas cidades e largada em local inédito. Atendendo a pedidos, o rally terá passagem pelo Jalapão, cruzando 5 estados diferentes. Fica a saudade e a expectativa para 2019, enquanto isso muitas trilhas, expedições e diversão com os UTV’s Polaris por todo o Brasil.
Resultado dos UTV’s após 7 etapas no Sertões 2018:
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Categoria PRO TURBO
Colocação / Duplas / Posição Geral / Tempo de Prova
↔1º — Enrico Amarante / Breno Rezende (#203) — ↔1º — 03h12m06seg
↔2º — Denísio Nascimento / Idali Bosse (#202) — ↔2º— 03h12m49seg
↔3º — Gabriel Cestari / Jhonatan Ardigo (#213) — ↔3º — 03h14m48seg
↔5º — Tatá Xavier / Deco Muniz (#208) RZR Turbo S –– ↑7º — 03h21m36seg
↓14º — Leonardo Beleza / Breno Ferreira (#205) RZR Turbo S –– ↓24º — 04h57m01seg
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Categoria SUPER PRODUCTION
Colocação / Duplas / Posição Geral / Tempo de Prova
↔1º — Beto Filho / Rogerio Almeida (#245) — ↑14º — 03h36m09seg
↔2º — Vinicius Silva / Sergio Avallone (#228) — ↑19º — 03h23m13seg
↔3º — Silvio Tiecher / Armando Miranda (#247) — ↑23º — 03h33m40seg
↔4º — Antônio Cavalcante / Paulo Alcântara (#246) RZR Turbo S — ↓34º — 04h57m00seg
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Categoria OVER45
Colocação / Duplas / Posição Geral / Tempo de Prova
↔1º — Edu Piano / Solon Fonseca (#207) — ↔4º — 03h18m27seg
↔2º — Reinaldo Varela / Gustavo Gugelmin (#227) — ↔6º — 03h08m44seg
↑3º — Allan Cestari / Weidner Moreira (#223) — ↑8º — 03h30m28seg
↑8º — Leandro Torres / Lourival Roldan (#209) RZR Turbo S — ↑26º — 03h37m59seg
↔12º — Carlos Ambrosio / Cadu Sachs (#212) RZR Turbo S —↓43º –– 04h57m00seg
Resultado completo no site: chronosat.com.br/2018/sertoes/geral.php?db=3
* resultados podem ser alterados pela direção de prova sem aviso prévio
SERVIÇO: Rally dos Sertões 2018
7ª Etapa de Juazeiro do Norte (CE) à Fortaleza (CE)
Sábado (25/08) Deslocamento Inicial (168km) — Trecho Especial (Cronometrado) (200km) — Deslocamento Final (288km) — Total do dia: 656km
TOTAL DA PROVA: 3.601 km
TOTAL DE ESPECIAIS: 2.059 km
Informações Adicionais: PolarisDoBrasil.com
Sobre a Polaris: Com faturamento de US$ 5,4 bilhões em 2017, a Polaris desenvolve, produz e comercializa veículos off-road inovadores e de alta qualidade, incluindo quadriciclos (ATVs) e side-by-sides (UTVs). Com 62 anos de história, possui 8.000 funcionários diretos e está presente em mais de 130 países, com 11 subsidiárias (Alemanha, Austrália, Brasil, China, Espanha, França, Índia, Inglaterra, México, Noruega e Suécia). Atualmente seus produtos são distribuídos através de 1.850 revendedores nos Estados Unidos e por mais de 1.400 no restante do mundo. A empresa norte-americana está entre os líderes globais no segmento de powersports (ATVs, UTVs e Snowmobile) e é detentora da marca de motocicleta de alta cilindradas Indian Motorcycle® e do inovador SlingShot®. A Polaris também está presente no segmento de veículos elétricos com as marcas GEM, Goupil e Aixam Mega, além de uma linha completa de acessórios e vestuário com as marcas Klim®, Kolpin®, Cycle Country® e Pro Armor®.
Fotos:
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